燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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超強力マグネットミニ ダイソー プレミオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 超強力マグネットミニ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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直径6mmの小さな磁石ですが、2800ガウスの強力な磁石です。 アーシングステーの4本のボルトの頭に1個ずつ、アーシングポイントのボルトの頭に1個ずつ、計8個をつけました。 8個入りなので丁度数があい、大きさもすっぽり収まり磁力でしっかりつくので都合がいいです。 通電が良くなったのでしょうか、ヘッドライトが少し明るくなりました。 また、オートライトの点灯タイミングが早くなりました。 少し加速が良くなったような気がします。 | |
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2015年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG-500 コムテック レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG-500 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| アマゾン |
愛車情報
| 2012年式 スバル レガシィ B4 2.0GT DIT |
燃費向上率
| ほとんどなし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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アマゾンでとても割安に売っていて、前より興味があったので購入しました。 取り付け自体は簡単なのですが、取り付け場所の燃料パイプを探すのに手間がかかりました。 取り付けた感想ですが、残念ながら実燃費は変わらずわるいままで、プラシーボなのか、アクセルは少し軽くなったようです。 悪いものでもないし、取り付けたままで様子を見るつもりです。 投売りに納得です。 | |
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2015年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 不明 ランサー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 頂き物 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc 2WD 6CVT |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lかわらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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結構強力ネオジウム磁石を知人よりもらいましたので、最初は燃料ホースにつけようと思いましたが、あまり他の方が施工されていないテールエンドに貼り付けてみました。 エンジン始動特に変わりなし、走り出し少し重くなったかんじを受けました。 その後30キロほど走りましたがやはり重くなったかんじ、テールでつまっているような感じを終始感じました。 よく言えばトルクが増したような感じでもいいましょうか。 燃費に関しては特に変わりませんでしたが、体感できるものではありましたので70点とします。 磁石はいつでも取り外せますので、また他の場所でも試してみたいと思います。 | |
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2015年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオマジック磁心満まんeプラス 株式会社アシストインターナショナル CX-5
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオマジック磁心満まんeプラス |
メーカー
| 株式会社アシストインターナショナル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| マツダ CX-5 ディーゼル AWD |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが特に変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ネオジウムマグネットがバネに取り付けられていて、エンジンルーム内の燃料パイプラインに巻きつけるだけの簡単な設置方法です。 以前に当選したグッズで、過去に前の車で使用していたものですが、乗り換えで載せ換えました。 取り付けた直後は何も感じられませんでした。 馴染んだら少し変化があるかと思いましたが、100km程度走行しても特にこれといった変化は感じられませんでした。 マグネットは熱で磁力が弱くなるという情報もあるので、今後良い変化が感じられるかは不明ですが、とりあえず装着し続けてみて、変化があれば報告したいと思います。 | |
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2015年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-NERGY(Cny632:1500cc〜3000cc) ECO-STAR メルセデス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| C-NERGY(Cny632:1500cc〜3000cc) |
メーカー
| ECO-STAR |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1969年式 メルセデスベンツ280SE 2800cc 4AT FR |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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C-NERGYのホームページにノスタルジックカーにオススメと書いてあったので、実家にある45年も前のクラシックメルセデスに取り付けてテストしました。 取り付けの際、燃料ホースの径が違い、取り付けられなかったのですが、メーカーに問い合わせたら無料で送ってくれました。(素晴らしい対応!) この車は元々触媒もないですし、ススも凄いし、なんといっても燃費が劣悪です。 機械式のインジェクションなので、今の車のような細かい燃料噴射のコントロールはできません。(基本的にエンジン回転数に連動) キャブ車程ではないですが、アイドリングは割合不安定です。 今回取り付けて一番わかりやすい変化はアイドリングが安定したことです。 バラバラ言っていたのが普通にボーといった感じに変化し、エアコンONの際にもストールする事無く安定しています。 燃焼が安定したからだと思いますが、当然、燃焼が上手くいけば燃費も良くなる訳で、劇的ではないですが、1割程度アップした感じです。 もう1個の効果、ススも当然減っており、ガレージの壁が汚れなくなったのが非常に嬉しいです。 総じて効果は100点です!クラシックカーにはもってこいと言えます。 ただ、購入すると高いので、そういう意味で90点にしました。 繰り返しますが、効果は100点です!プレゼントありがとうございます。 <メーカー様からのコメント> 非常にありがたいコメントで大変うれしく思っております。 プラグ・オイル・エアーフィルターの交換・洗浄系の添加剤等は、相乗効果がえられ燃費向上につながります。 是非お試しください。 | |
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2014年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAGTUNE Evolution COMTEC アウディ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MAGTUNE Evolution |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| 友人から貰いました。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| ほぼ無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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BMWに乗る友人が3年取り付けていた物を頂きました。 友人は【全然効かねーよ】との事。 少しでもフィーリングが良くなればと思い、ダメ元で取り付けてみました。1ヶ月様子を見ましたが、結果は全く体感出来ませんでした。 燃費も変わらず、プラシーボ効果も当然有りません。 まあ、タダで貰ったものなので期待はしていませんでしたが、悪影響はなさ気なのでこのまま付けて置こうと思います。 真っ赤な外観で、エンジンルームのワンポイントドレスアップ効果で、満足度は30点です。 | |
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2014年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MacLab. フェライトコア 10個セット ~φ9.0 ブラック Mac Labo インプレッサ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MacLab. フェライトコア 10個セット ~φ9.0 ブラック |
メーカー
| Mac Labo |
購入方法
| インターネット通信販売(Amazon) |
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2000cc GE6 2WD 4AT |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが10.8km/Lに悪化、しかしフィーリングは変化ありました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いままで吸気系にはブリッジカンパニー社のファルコン、冷却系統に同社のネプチューン、エンジン本体にみどりタイヤのGTKシリーズを使用、電気系にはバッテリー端子にネオジム磁石を付けていましたが、エンジン回転数1500〜2500rpmの時もたつくような感じがありました。 フェライトコア磁石が電気系コードの高周波ノイズを軽減する効果があるとのことで、フィーリング改善効果を期待して取り付けました。 取り付け箇所は、プラグコード4本それぞれに1個ずつ。オルタネータープラス端子に入る配線に1個です。 リセットはEGIのヒューズを抜くことで行っています。 ネットで見てみると最初にアイドリング回転数が上がる事が多いと書いてあるものがありましたが、回転数は上がらずむしろ若干ですが低くなりました。 エンジン回転数1500〜2500rpmの時もたつきは、やや改善したようにも感じますが体感的には誤差範囲の感じです。 燃費もやや悪化しましたが、距離が短いのでもう少し距離を乗ればちがう結果かもしれません。 今後はGTKシリーズと磁力は相性が悪いと言われているので、いったんGTKシリーズを外して試してみたいと思います。 | |
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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超強力マグネットミニ ダイソー ティーダ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 超強力マグネットミニ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー店頭 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 12.63km/Lが13.22km/Lに約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソーで買った、メモなどを止めるネオジウム磁石と超強力マグネットミニを使いました。 どちらもいろいろなところで使ったあまりです。 メモ用はプラスチック部分が劣化して磁石だけになっています。 アーシングステーにつけようと思いましたが銅製のようでつかなかったので、アーシングコードをステーに止めるボルトの頭につけました。 丁度くぼんでいてしっくりおさまります。 ほかにもボディーのアーシングポイント5か所のボルトにもつけ、計9個つけました。エンジンヘッドなどの純正ポイントは熱を持ちそうなのでさけました。 体感は若干加速が良くなって、ヘッドライト、ルームランプが明るくなった気がします。 燃費は12.63km/Lが13.22km/Lに約5%向上しました。 スタッドレスタイヤ、エアコン未使用です。 | |
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2014年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア SEIWA フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| SEIWA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18km/Lのままで向上なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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パソコンのモニターを購入したときの附属品です。 運転中にラジオノイズがたまに入るので、もしかしたらノイズ軽減に効くかなと思い、純正のアースラインに付けてみました。 サイズはぴったりでした。ですが、ノイズ軽減や走りにには全く効果はありませんでした。 ネットで皆さんの評価を見たところ、8:2くらいの割合で、効果無しという方が8でした。 効果があったといおう方のほとんどは、ドライブレコーダー装着後のノイズ軽減に効いたというものでした。 また、プラグコードに複数装着した方のなかには、燃費が向上したという結果もありました。 いずれにせよ、アースラインに1個つけただけでは、効果はなかったです。 もともと、車用のものではないので、0点とするのは失礼な話なのですが・・。 | |
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2014年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック(COMTEC) ハイゼット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック(COMTEC) |
購入方法
| インターネット通信販売(楽天市場) |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ |
燃費向上率
| 13.5km/Lが13.5km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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フューエルホースのインジェクションに一番近いゴムホース上に取り付け、1週間ほど走行後してみました。 しかし、大きな変化は感じられず、若干ですが、低速がスムーズに回るように感じるが、燃費等には、変化なし。 次回は、インジェクションから少し後ろのほうに取り付け位置を変更して様子を見ようかと思います。 以前にマグネタイザーを取り付けたことがありますが、体感的には変化は感じることがなく、ハイゼットには、マグネット系は、効果が表れにくいように感じます。 | |
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2013年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
