吸気系のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

サイクロン2 株式会社タカノ Kei

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン2
メーカー
株式会社タカノ
購入方法
オートバックス
愛車情報
2001年式 スズキ Kei Fisリミテッド 660cc ターボ 4AT 四駆
燃費向上率
8km/Lが9km/Lに。
満足度
80点
使用感等
同時にアーシング、燃料、オイル添加剤、を使用しましたが一番効きました。
パワー面で一番効果が体感できます。

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2002年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 吸気系

セラモパワー 株式会社セラモ レガシィ

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
メーカー
株式会社セラモ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1999年式 スバル レガシィB4 RSK(2000cc水平対向4気筒DOHCツインターボ) 4AT 4WD
燃費向上率
平均5.5km/L→5.5km/Lと変化なし。
満足度
50点
使用感等
レガシィは何しろ燃費が悪く、困っていましたので購入しました。
取り付けは説明通りにエアクリーナーボックスの上に貼り付けただけです。
とても簡単に取り付けられて、これで燃費が良くなれば・・と期待しましたが、特に変化はなく残念でした。
また、トルクが太くなったような感じなどのフィーリングですが、これについては何とも難しい問題です。
取り付け前から天候や気温などによってエンジンのフィーリングが様々でしたし、エンジン始動後のアイドリングの時間を少し延ばすことによって気持ちよくエンジンが回ったりする車でしたので、少々トルクが太くなってもあまり体感的には感じられないというのが正直なところです。
ですので、ひょっとしたらセラモパワーのおかげでトルクがアップしていたかも知れません。
なお、少なくともマイナスにはならなかったですし、変化に気が付かなかっただけかも知れませんので50点としておきました。
あと、代車として利用していた古いカリーナやサニーにも取り付けてみましたが、こちらもあまり変化は感じられませんでした。

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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 吸気系

ピラミックM7 シビック

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
購入方法
インターネットで購入
愛車情報
1991年式 ホンダ シビック VTi 1500cc 5MT
燃費向上率
平均12km/Lが13.5km/Lに向上!!
満足度
80点
使用感等
つけた瞬間に効果が体感できる商品です。
エンジンの騒音低減とともにパワーがアップして、燃費向上にもつながるらしいです。
エンジンオイル交換が3万キロでOKというのもGOOD!
ただ値段が12000円と高いのが難点。

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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

ピラミックM7 (株)遠州屋 ビート

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
メーカー
(株)遠州屋
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
1991年式 ホンダ ビート
燃費向上率
変化なし
満足度
50点
使用感等
取り付けてみて、はじめは特に変化はなかったが、乗っているうちに段々とエンジンがスムーズになったような気がします。
気がするだけかもしれませんが・・・。

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2002年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

SUS POWER エアクリーナー(純正交換タイプ) BLITZ アコード

グッズ種類
吸気系
商品名
SUS POWER エアクリーナー(純正交換タイプ)
メーカー
BLITZ
購入方法
オートバックスで購入
愛車情報
2002年式 ホンダ アコードセダンVTS 2000cc
燃費向上率
不明(5%はUPしてると思う)
満足度
90点
使用感等
HKSのスーパーフィルターを使っていたが、吸気音が厭な音(特にアイドリングの時にポコポコという感じ)なので交換した。
それと、以前『H○Sのフィルターは燃焼室までホコリが入ってるらしい』と書き込みがあったのが、気になっていた。本当かどうか確かでないことは書き込みしないで欲しい!
しかし、BLITZの純正タイプは、結果的に非常にGOODだった。
吸気音はHKSより静かで、シャープな音になった。
吸気効率は落ちると思ったら、HKSより吸い込み感が良く、全域でトルクアップしてアクセルレスポンスが向上。
全体的に、純正タイプにしてはとてもよくできていて、性能向上が体感できます。
燃費は、エアコンを切った季節なので10%位向上してますが、フィルター交換の影響は不明です。

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2002年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

サイクロン2 正規総輸入販売元(株)TAKANO プリメーラ

グッズ種類
吸気系
商品名
サイクロン2
メーカー
正規総輸入販売元(株)TAKANO
購入方法
アップガレージで購入
愛車情報
日産 プリメーラTm HP10 2000cc FF
燃費向上率
平均8.5km/Lが8.8〜9.0km/Lに向上
満足度
50点
使用感等
低速トルクが向上したのが鈍感な私にもわかりました。
ただ、しばらくすると慣れてしまうので、入ってることを忘れてしまいますが・・・
燃費は渋滞でストップアンドゴーが多いときにアクセル踏む量が経るので、燃費がさほど悪くならなかったのが印象的です。
ただ、金属の板なので、7000円も出して買うかといわれると、微妙だと思います。

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2002年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

ブルースカイシート レガシィ

グッズ種類
吸気系
商品名
ブルースカイシート
購入方法
プレゼント当選品
愛車情報
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNE 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.6km/Lが9.2km/Lに向上。約7%の燃費向上
満足度
75点
使用感等
季節の変わり目で、ターボ車(AT)にとって寒い方がブーストがかかり易いので燃費については、少し不利の様な気がします。
〜インプレ〜
驚くほど力強い走りになった訳ではありませんが、極低速〜低速域では、トルクが上がったと思います。
坂道(上り)でアクセルをいつも通り踏み走っていると、シフトダウンしないでそのまま上りきります。
但し、エンジンブレーキの効きがあまくなりました。また、4000〜5000キロで交換しないといけないのが難点かと思います。(費用対効果を考えると・・。)

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2002年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 吸気系

セラモパワー 株式会社セラモ ボンゴ

グッズ種類
吸気系
商品名
セラモパワー
メーカー
株式会社セラモ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1999年式 マツダ ボンゴフレンディ RF-S 2500cc ディーゼルターボ オートマ 後輪駆動
燃費向上率
平均9.1km/Lが10.5km/Lに向上し、約15%燃費が向上しました。
満足度
100点
使用感等
インターネットで購入し、到着後すぐ取り付けしました。
装着は簡単で10秒ほどで終了。
吸気ダクトに直接セラモパワーを貼り付けるだけ。
感想として「たったこれだけ?」という感じで、少々不安が残りました。
しかし、その不安もエンジンをスタートさせ、アクセルを踏んだとたん飛び消えました。
アクセルのレスポンスがいつもより軽いのです。
ディーゼル車でこれだけ中速からの伸びを感じたことが今までなかっただけに、驚きの一言。
高速でも登坂車線を走ることなく、追い越し車線からパワーのないガソリンシ車を簡単に追い越しては、ニンマリとしています。
また、なじみの販売店に行き、同一車種で乗り味を比べてもらいましたが、担当者も驚きを隠せませんでした。
最後になりますが、スタンドで給油するときが楽しみの1つになりました。

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2002年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

ピラミックM7 遠州屋 BMW

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
メーカー
遠州屋
購入方法
インターネット通販
愛車情報
1997年式 BMW528i
燃費向上率
6km/Lが以前と変わらず。(誤差の範囲の変化)
満足度
10点
使用感等
この3ヶ月間、貼ったり剥がしたりの繰り返し。
近所の夜間無料になる片道8kmのノンストップ道路を正確な燃費を出すためだけに行ったり来たり。
結果、全く燃費の変化が見られず。その他パワー、フィーリング等に関しては悲しいかな私の五感では確認できず。
3ヶ月そこそこ楽しめたので10点。

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2002年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 輸入車

ブルースカイシート レガシィ

グッズ種類
吸気系
商品名
ブルースカイシート
購入方法
7月分のプレゼント当選分
愛車情報
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均12.5km/L→14.0km/L 約10%up
満足度
80点
使用感等
装着後の変化は特に何も感じなかったのですが、燃費は向上していました。
ただし、夏→秋へと気温が下がってきたので、すべて本商品の効果であるとも言い切れない部分があるのも考慮が必要と思います。
手軽であるし購入しても比較的安価なので良しとしたいと思います。
他の燃費グッズに比較して安価であるとはいえ、交換が必要で、そのサイクルも短いのが残念です。
今後は交換不要、あるいは数万キロ効果が持続するものが出来ると尚良いと思います。

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2002年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 吸気系