燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ミリテック ミリテック パルサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 日産 パルサー X1 1500cc NA 4AT |
燃費向上率
| 12.9km/Lが11.2km/Lに低下・・・ |
満足度
| 0点 |
使用感等
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最悪でした。燃費は低下するわ音はうるさくなるわ・・・何が良いんでしょう? REDLINEの10w-40をずっと使っているんですが、ポリオールエステルなどの高性能エンジンオイルには向かないと感じました。 私のプラグは標準より熱効率が1つ上のを使ってて丁度なんですが、入れて100km〜500km?ほど走ってからふけあがり、静粛性が完全に低下しました。なんなんでしょう(むかつく) 結局、4000kmほど走ったところでオイル、エレメント、フラッシング(オイルを使って)で元に戻しました。 はっきり言って、REDLINE-7Qをどぶに捨てたようなもの二度と使いません。 | |
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2003年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーPRO アール・ブイ・エス・テクノロジー レパード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーPRO |
メーカー
| アール・ブイ・エス・テクノロジー |
購入方法
| 1回目は東急ハンズ、2回目以降は直販 |
愛車情報
| 1998年式 日産 レパード 3000cc ターボ AT |
燃費向上率
| 高速巡航 8.9km/L→10.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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70,000km走行近くなりSX8000やミリテック・AX1等を試したが満足行かずに友人から勧められエンジンとAT同時に1回目の施工。 エンジンは3000km走行後オイル交換と共に2度目の注入施工を行い同時にデフにも注入しました。 結果はGRPと似た遅効性ですがトータルノイズの減少効果は数段上でミリテックと同等位で、馬力も242馬力から270馬力に向上し、トルクも2,000rpmで5%位増大しました。 ○注入・施工前 高速巡航燃費 8.9km/L が 10.6km/Lになりました *難点は高価格と、しいて言えば注入後の慣らしの時間管理が他の添加剤より複雑 | |
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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルシステム パーフェクトクリーン KURE エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フュエルシステム パーフェクトクリーン |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ドンキホーテにて |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ エスティマ4WD 4AT 10万キロ走行 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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| フィーリングは変わらないものの、燃費は確実に向上、二回目は効果が得られなかったことから、一回でもそれなりの効果が得られていると思います。 | |
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2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力太郎 マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力太郎 |
愛車情報
| トヨタ マーク2 グランデ2.5 |
燃費向上率
| 平均燃費9km/L程度 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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| オイル添加剤投与2.3日はエンジン音、燃費は向上したが、しばらく期間が過ぎると、元通りに戻ったような気がしました。 | |
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2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MOTOR PROTECT LIQUIMOLY マーチ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MOTOR PROTECT |
メーカー
| LIQUIMOLY |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 日産 マーチ 1000cc |
燃費向上率
| 1km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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投稿遅くなってスミマセン。 自分の車はGRPが入ってるので妻の車に入れました。 エンジン音がうるさかったのに投入するとみるみるまに静かになります。 エンジンオイルの10%添加。説明書が英文だったのでメールにて教えていただきました。 500mlなので5l対応が中途半端です。 | |
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2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| 店頭 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム L-S 1700 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変わった気はしない |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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入れてすぐにエンジンが静かになったことは体感できます。 ただ、私の場合はそれだけ(燃費、パワー等には変化が感じられなかった)なので、コストパフォーマンスにすぐれているとは言えないです。 \27,000/Lもしましたし。 | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP ルノー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ルノー ルーテシアRXT 1400cc 4AT |
燃費向上率
| 一般道平均12km/Lが13.5km/Lに、約13%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル、エレメント交換直後に投入、特別な暖機運転などの必要はなく、使用方法は至って簡単。 投入直後はこれといった変化はなかったものの、走行距離が伸びるにつれてエンジン回転がスムーズになり、特に回転落ちが悪かったのがかなり改善された。 音量的には目立った変化はない様だが、回り方が軽くなった気がする。 投入後2,000km以上経過したが、燃費は投入前より10%近く良くなったまま落ちない。 マイナス20点は価格が高いことか。 | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルトリートメント MT-10 FMT エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルトリートメント MT-10 |
メーカー
| FMT |
購入方法
| トヨタディーラー |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマアエラス 2400cc 4WD |
燃費向上率
| 8.9km/L→9.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ディーラーがオイル交換時に勝手に!?入れた添加剤です。 交換後は驚くほど吹け上がりが良く、高速時の回転数も200程度下がりました。 使用感は大満足でした。・・・・・が、ディーラーの話では3万Km程度は効果が持続するとの事でしたが、約5000km程度で効果が感じられなくなってしまいました・・・・ 使用条件等にもよるのでしょうか? | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホスパワー オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ホスパワー |
購入方法
| インターネット、オークションで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ V6 3000cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均、5.5km/Lが5.7km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル交換時に入れて使用。 思っていたほど、体感なし。 オイルも新しいため、燃費向上には疑問あり。 長いスパンで、データーを見たほうが、いいのかも? | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILLITEC-1 MILLITEC社? カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILLITEC-1 |
メーカー
| MILLITEC社? |
購入方法
| インターネットで通信販売 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ カローラII SR 1500cc NA 2WD (FF) |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12.5km/Lに向上(但し田舎道の為高速に近い条件下であると思われる) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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いわゆるファミリーカーのカローラIIにMILLITEC-1を規定量投入。1000km走行ごとに追加投入も行う。 1500ccでしかもMTの為元々燃費はいいはずなのだがラフなアクセルワークの為あまり燃費はよくなかった。 燃費に対する効果は10%強の向上とさほどではないが、むしろエンジンフィールの向上が最も体感できた(90点の殆どはこれに起因する)。 まずファミリーカー用のエンジンということであまり高回転まで回せなかったのが投入後ストレスなく、REV 付近まで回るようになった。 さらに多数の方のご指摘通りエンジンブレーキの効きが弱くなった。 ただ極低回転ではエンジンレスポンスの向上が仇となったのか、少々アクセルワークに気を使うようになった。 なお当方SKYLINE (2500cc TURBO)にも同様にMILLITEC-1を投入しているが、こちらも殆ど燃費は改善されなかったが、エンジンフィールは格段に向上(直6の特性が際だった)したことを付け加えておく。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
