燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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KURE MOTOR REV 呉工業 ラフェスタ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| KURE MOTOR REV |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームピック(DIY店)で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ 20S 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 変化無し(平均8.9km/L〜9.2km/L) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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| 投入と同時期にエアコンを酷使しだしたため、燃費向上にはならなかったが、エンジンフィーリングの滑らかさ向上に貢献していると感じた。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリスーパー 三菱石油 フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モリスーパー |
メーカー
| 三菱石油 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| スバル フォレスター C20 2000cc NA AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換後のようにエンジン音が静かになりました。 レスポンスまでの変化は体感できませんが、やや燃費が上がったように感じます。 しかし、誤差範囲かもしれません。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NA-10 MIRACLE アリシン セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NA-10 MIRACLE |
メーカー
| アリシン |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lから5.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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全オイル量に、自分のフィーリングにあった%を投入するだけです。 私の場合は全オイル量が、3.3Lなので、3%約100ml投入しただけです。 エンジンが静かになり、低速トルクが向上しました。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クレ オイルシステム モーターレブ KURE プジョー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| クレ オイルシステム モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 量販店で購入 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 9.2km/Lが10.0km/L。約8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のついでに添加しました。 効果から言うと燃費が向上(0.8km/L)したのと低速時のもたつきが改善されました。 変速タイミングが変わったように感じ、ATのフィーリングがよくなったと思います。 オイル交換の度に添加しなくてはならないようですが、そう高くない商品なので継続使用していきたいと思います。 | |
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2005年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP CFC インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| BE-UP |
メーカー
| CFC |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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BE-UPの特性である「からみつき効果」を有効に利用するには、エンジンよりもギアのほうが適当であると考え、今回はトランスミッションオイルに添加してみました。 BE-UPを入れると粘性が高まるため、オイルの粘度を85W-120から75W-90へ変更し、それに対して約8%の率で混入しました。 インプレッサは、ボンネットを開けるとオイル注入口(レベルゲージが差してあるところ)が見えますので、ミッションオイル注入に特別な工具は不要で、じょうごとホースがあればオイルの重さで自然に流し込むことができます。 初代インプレッサではギアの潤滑方法は古典的なもの(圧送ではなく、漬けてあるだけ)であることから、ギアに付いたオイルが遠心力で飛び散ることによる潤滑不良が、BE-UPの粘弾性効果によって改善されることが期待されました。 実際に使ってみると、シフトの感触が滑らかになり、潤滑が良くなっていることを感じられました。 高粘度オイルから変更したことにより、粘性増大による抵抗感は感じません。 シフトフィーリングの改善とギア保護のためにBE-UPは役立つと思います。 ただし、1回のオイル交換で使う分が約5,000円になるので、少し減点しました。 | |
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2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 カロツェリアジャパン サンバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| カロツェリアジャパン |
購入方法
| 当HP懸賞にて当選いたしました。 |
愛車情報
| 2004年式 スバル サンバー VB 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当選したミリテック-1をエンジンオイル交換後1,000km走行時に規定量を添加してみました。 添加後200km程の走行で効果が出始め、吹け上がりがよくなり、アイドリング時と低回転時の静寂性が向上しましたが、燃費は向上しませんでした。 | |
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2005年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーアタックX1FS アタックレーシング スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーアタックX1FS |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| アタックレーシング |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 高速道路:9.5km/L→10km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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添加剤を使用する事により、エアコンの負荷軽減出来ると聞きましたので試してみました。 販売元に直接行き添加してもらいました。 添加直後、アイドリング時の燃料消費をCAMPにて測定した結果では変化がありませんでしたが、走行中は幾分か負荷が軽くなった様に感じ高速道路で0.5km/L走行距離が伸びました。 | |
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2005年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン・マイクロセラ パワーハウスアクセル トゥデイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーより通販にて |
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ |
燃費向上率
| 12.0km/Lが14.0km/Lに、約16.5%の向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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8万キロ走行の中古車を購入。ATF・エンジンオイル・プラグ・エアエレメントを交換し、300キロほど走り燃費は12.0km/Lと悪かったので、何も変えずにフロン・セラを共に2g入れてみました。 すぐにアイドリングが少し上り、走り出すと低速トルクが増えたのが体感できました。 燃費はその後200キロで14.0km/Lまで伸び、現在アーシングをして2000キロほど乗りましたが14.5km/L〜16km/Lを維持しています。 ゴロゴロというメカノイズも減り非常に満足です。 ピストンやシリンダー、メタルなどが減っている古いクルマにはかなりの効果が期待できると思います。 | |
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2005年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL(ATに注入) ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL(ATに注入) |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 2000cc |
燃費向上率
| 10.7km/L→10.0km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前にIXLをエンジンに投入して、かなり効果がありました。 ネットでIXLを調べているとATに投入しても効果があるとのことで、早速追加購入致しました。 ATFを半量交換した後、IXLを注入しました。 注入量はATF全量8Lに対し、3%の240ccです。 注入直後に体感できる感触は無かったのですが、500kmほど走行した頃からATの変速ショックが小さくなった感触が得られました。 燃費の方ですが、10.7km/L→10.0km/Lに低下しましたが、常にエアコンを使用しているからだと思います。 IXLを注入して不具合を感じることはありませんが、燃費が向上しなかったのは残念なところでした。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リキッドベアリング ブリスジャパン イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| リキッドベアリング |
メーカー
| ブリスジャパン |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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コーティングで最近はやっているブリスのメーカが作ったオイル添加剤です。 基本的に微粒子でエンジンの凹凸部分を埋めて摩擦を下げる思想のものでした。 2本セット販売というのが今一でしたが、効果はまあまあ感じるものでした。 添加によって、エンジンが軽く回る良いフィーリングへ変化しました。 パワー、トルクUPについてはあまり感じませんでしたが、スムーズに加速する感じはUPしました。 但し、以前購入したものを今回やっと試したのですが、最近は販売していないのかも知れません。 あまり売れていなかったのかも知れません。 燃費についても、結構、効果ありそうだったので残念です。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
