燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フラッシングコート lostword オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| lostword |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 1996年式 スズキボルティー タイプC 250cc オートバイ |
燃費向上率
| 燃費に変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございました。使用感のご報告を致します。 最近寒くなってきたので、オイル交換も考えてたので、いいタイミングでの当選でした。 まず品物を入れて1週間走行しましたが特に変化ありませんでした。 古いオイルを抜く時、今までにない勢いで出た感じでした。「これが蓄積されてた汚れか!」と思ってしまうほどでした。 そのあと新しいオイルを入れ、走行したところアクセルが少し軽くなった感じがしました。 またエンジンの始動が良くなったのが一番よかったところです。 寒くなると始動が悪かったのでこの冬はストレスなくツーリングが楽しめそうです。 バイクや車などはを長く乗ろうと思ったら「フラッシングコート」などの商品を使用するべきだと改めて感じました。 | |
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2005年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン メタルトリートメントリキッド 協和興材 レグナム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン メタルトリートメントリキッド |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 三菱 レグナム ST 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 7.1km/Lが7.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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| 注入後すぐに30km走行したが、パワー的にも静粛性もあまりかわらなかったが、100km走行後エンジンが軽くなり静粛性も静かになり、逆に直噴なのでインジェクターの音が目立つ様になった。 | |
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2005年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NA-10 MIRACLE(非ニュートン系添加剤) ALISYN アルテッツァ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NA-10 MIRACLE(非ニュートン系添加剤) |
メーカー
| ALISYN |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ アルテッツァ RS 5AT |
燃費向上率
| 7.96km/Lが8.24km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ディーラオイル(10W-30)からMobil 1 RP(0W-40)に変えた時点で9.27km/L→7.96km/Lにダウン。 エンジンノイズ音を減らす意味合いもあって、5%投入。 測定機器は、TECHTOM燃費マネージャで測定。 測定方法はエンジンスタート前リセット、エンジン切で終了の1回毎に測定。 測定条件は通常市内走行(6〜10km程度)の累計計算より算出。 運転方法はエコ意識はまったくなく、踏めれば踏む走行。 ・・・燃費計測としては、かわいそうなぐらい厳しい測定方法? この近距離では暖気時間が半分を占めるので、結局燃費には影響は少ない? 長距離ではそこそこ出る模様。 窓を開け、壁反射で返ってくるエンジン音が減ったので、静かにはなったらしい。 回転上がりはかなり滑らかになったので、フィーリングは良い。 | |
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2005年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ラボ・カロッツェリア オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ラボ・カロッツェリア |
購入方法
| インターネット通販にて購入。 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ バンディット250 オートバイ 走行約27000キロ。 |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルとエレメントを交換して100キロほど走行して新品オイルの感覚を覚えた後、2日後にミリテック1を添加。 添加後油温70度を超えてから化学反応が加速するとの事だったので、11月のこの時期では走行で油温70度をなかなか超えないため(渋滞除く)、添加前に油温30度オーバーまでアイドリング暖気で油温を上げておき、オイル量に対して8%添加。 添加後20分ほどアイドリング暖気を行い、油温が70度を超えてから走行開始。 走行時も普段よりも1速下のギアを使い、油温を70度以上に出来るだけ維持。夏場に使用した方が手間が掛からないと実感。 走行し始めてすぐは吹け上がりが軽く感じたが、60キロほど走ったあたりから吹け上がりが重たく感じはじめた。が、走行200キロを越えたあたりから徐々に吹け上がりが軽くなってきている。 エンジン音は明らかに静かになった。シフトフィーリングもガチャッっといった感覚からコツンっといった感覚に改善された。 燃費に関しては、上記のようなアイドリング暖気に時間を掛けた上、かなり高回転まで回した走行をしたにもかかわらず、平均燃費よりも伸びていたのでかなりよくなったと感じている。 自分の単車は湿式クラッチなので、滑りがでないかと心配していたが、まったく心配は要らなかった。 | |
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2005年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トライボテック TriBotech ファンカーゴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| トライボテック |
メーカー
| TriBotech |
購入方法
| Netオークション |
愛車情報
| トヨタ ファンカーゴ 1500cc |
燃費向上率
| 殆ど変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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購入金額、Netオークションで1,700円(送料込)なので余り期待せず使用。 やはり劇的に替わった印象はないです。 まぁ気分的に「少しは良くなったかな?」と思うレベルですかね? 安い値段なので許容範囲です。 効果もそれなりと言ったところでしょうか?(添加剤とはそういう物だと思っていますので…) | |
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2005年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILITEC-1 カロッツエリア ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITEC-1 |
メーカー
| カロッツエリア |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ ワゴンR MC21S RR 2WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lから11.5km/Lに向上。約21%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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入れてすぐにエンジン音が静かになったのを体感。 最初の給油で燃費がそれまで街乗り9.5km/Lだったのが、11.5km/Lになったのが驚いた。 普通のエンジンオイル添加剤より高いですけど、効果は抜群。お薦めです。 | |
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2005年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GASトリートメント KURE フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GASトリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット 1500cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均11km/L→12.1km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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購入後3年が経ち、最近だんだん燃費が悪くなって気になっていたところ、近所のディスカウントショップで特価2本500円だったので、一度試してみようと思いまとめて4本購入。 一回の給油で一本投入し、連続4回使用したところ、約10%燃費が向上した。 最初はあまり変化はなかったが、徐々に燃費が向上し、フィーリングも心なしか良くなったと思う。 連続投入したお陰で、いくぶんカーボンが取れたかのかもしれない。 効果はあったが、投入をやめて燃費が少し落ち(平均11.5km/L)たので、-10点の90点とした。 | |
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2005年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイル添加剤 お買い得セット2 パワーハウス アクセル トゥデイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイル添加剤 お買い得セット2 |
メーカー
| パワーハウス アクセル |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ トゥデイ JA4 ポシェット AT |
燃費向上率
| 12.0km/Lが14.0km/Lに、約16.5%の向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回の投稿時、クルマの年式を間違えてました。誰も気にはしていないと思いますが失礼しました。 先日、9万キロを前にタイミングベルトとウォーターポンプ等を交換し、エンジンオイルとATFも換えました。 これでバッチリ!と思いきや、なんかゴロゴロします。燃費も悪い。 あ、粉忘れてた!当選したんだっけ、とメタルチューニングでフロン、セラをまぜまぜ。(2グラムづつ) 入れてすぐ静かになり、低速トルクと燃費もほとんど元に戻りました。やはりこのクルマには必需品です。 オイル交換時ドレンプラグに少量の粉が付着していましたが、混ぜる時間が1〜2分では足りないんでしょうか。 <メーカー様からのコメント> 1〜2分しか混合されていないという事ですのが、完全にダマをなくすように混合する(目視で充分)には、もう少し時間を掛けて混合(混ぜる速さとか温度により、何分以上とは申し上げられませんが)をされた方が宜しいかと存じます。 また、エンジンオイルに添加される場合は、拡散を良くするためにオイルパンに先にエンジンオイルが入っている状態で添加し、すぐにエンジンを始動して暫く走行し、エンジン内部の撹拌作用でさらに良く混合分散する様に心が掛けてください。 添加後すぐにエンジン音は静かになりますが、添加剤がエンジン内部で本当に馴染んで効果が出て来るのは約100km以上走行してからです(添加後すぐに、100km以上の慣らし走行が必要との意味ではありません)。面白い事に、序々に馴染んで効果が出るのではなくて、ある時点で突然エンジン音がさらに静かになったりしてきます。 | |
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2005年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル PAPA レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| PAPA |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ BG5 TS-R 5MT |
燃費向上率
| 平均7〜8km/Lぐらい。向上はわからない。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オートバイに乗っている頃に知って、それから使用し続けています。 きっかけは、原付のボアアップに伴なう抱き付きに悩んでいるころ、原付仲間より薦められ使用するようになりました。 組み付ける際に部品をゾイルに漬けて組み付けてました。 もちろん、エンジンオイルにも添加します。 初回10%くらい入れることでシリンダー内にコーティング?されるため、その後は3%の添加もしくは継続使用の必要性はなく、エンジンを傷めることなく慣らし運転を終了することができます。 燃調(セッティング)の出ていない過酷な条件下でも抱き付き、焼き付きがほとんどなくなりました。 過酷な条件下でのエンジン(サーキット走行、改造車)や年式の古い車、走行の多い車に注入するといいと思います。 モリブデン、テフロン等の固形物?潤滑剤を使っていないところも安心できますし、エンジンの静寂性とフリクションの低下を体感することができます。 ふけ上がりが気持ちよく、アクセルを踏んでしまうのもあって、燃費への貢献はよくわからないとさせて頂きました。 自分的には100点な添加剤なのですが、これから更なる良いものを見つけること、出ることを期待して-5点しときます。 今後、4輪?で有名な添加剤GRP…試してみたいのですが…値段がね。(爆。 | |
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2005年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL VOXY
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| トヨタ VOXY X 2WD CVT |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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非常に購入しやすい価格ですね、エンジンオイルの全体量の5%です250cc入れました。 すぐには効果は現れませんでしたが、300km走行後から効果が現れ始めました。 エンジンブレーキのききが悪くなり、吹き上がりがスムースになりました。 パワーアップしたような気になりましたので、アクセルの踏む量も自然と多くなり、燃費に悪影響が出ていましたが、普通の通勤での燃費のアップに驚いています。 持続性は???ですが、しばらく使用してみたいと思います。 | |
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2005年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
