燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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トヨタ セリカ GT-FOUR WRC
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-FOUR WRC |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| Yahooオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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トルクがやや太くなった感じです。 エンジンのフィーリングが良くなりました。 | |
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2003年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ セリカ GT-R
愛車情報
| 2002年式 トヨタ セリカ GT-R |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約5%燃費が向上 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ホームセンターで購入したオーディオ用ケーブルで、エンジンヘッド,ダイナモ,スロットル,CPU,ディストリビュータ付近をアーシングしました。 その結果加速もスムーズになり、燃費が約5%も向上しました。 またBLITZパワーメータにて馬力測定した結果、約+3.0ps向上しました。 詳細はhttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3435/に掲示してありますので、良かったらご覧下さい。 チューン費用も安く、効果も十分あるので100点としました。 | |
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2003年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ セリカ GT-R(ST-182)
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-R(ST-182) |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.1km/Lでほとんど変わらず。 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム Ver 1 |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費は数回測定しましたが、残念なことにほとんど変わりありませんでした。 また、BLITZパワーメーターにてパワーチェックを行いました。 装着(2回測定)→脱着(2回測定)→装着(2回測定)をエンジンを止めずに行い、その平均値を求めて評価しました。 測定値は2速7000回転まで回したときの馬力のピーク値を用い、結果はDPSありで151.3ps、DPSなしで151.0psと、その差+0.3ps。 詳しくは私のHP http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3435/celi7.htm にて紹介してありますので良かったらご覧下さい。 というわけで今回は残念ですが20点の採点にしました。 私の車では変化はなかったのですが、車によっては(点火系、ダイナモ等が古くなっている、電流のバラツク車等)変化があるのかもしれませんね。 | |
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2002年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ セリカ GT-FourWRC 2000ccターボ 5MT 4WD
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FourWRC 2000ccターボ 5MT 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.3km/Lぐらいになった。 |
商品名
| 自作アーシング |
購入方法
| 切り売りのアースをオートバックスで買った。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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材料費が2000円ぐらいだったから、コストパフォーマンスは高いと思う。 ただしアーシングについてよく言われているパワーが上がったとかライトが明るくなったというような事はわからない。 | |
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2002年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
