最終型SJ30 スズキ 2サイクルジムニー 550cc 4MT 四輪駆動

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

最終型SJ30 スズキ 2サイクルジムニー 550cc 4MT 四輪駆動

愛車情報
最終型SJ30 スズキ 2サイクルジムニー 550cc 4MT 四輪駆動
満足度
5点
燃費向上率
全く変わらず
商品名
マグチューン初期型
メーカー
コムテック
購入方法
ディスカウントショップで購入
グッズ種類
磁力系
使用感等
2サイクルジムニーのキャブレターに近いゴム製ガソリンホースへ装着。
燃費もフィーリングも全く変わらず。
次の車 中古カローラのキャブレター近くに装着。
全然変わらない。
4サイクルジムニーのインジェクション近くやタンク近くなど場所を変えて装着。
全く何も変わらず。
ノアに装着。
やはり変わらない。逆にプラスティックの外装からみて磁力による電子部品への悪影響を怖く感じた。
分解してみますと、ネオジムではなく何処にでも売ってる様な磁石。弱過ぎる。
点数は、取付のしやすさのみ。
ただし、現在販売されている「マグチューンエボリューションMG-600」は改良されており、試験結果を公表している点、極強力磁石使用である点、磁力の影響の注意をきちんと説明している点は、評価出来る。
ネオジム磁石自作グッズによる経験上、磁力による燃費向上は否定していません。

タグ

2012年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。