実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 スズキ アルトワークス ieの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1997年2月 |
グレード
| ie |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| ノーマルです。 | |
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2009年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ アルトワークスの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1998年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー、マフラー、ショック、スプリング、ブローオフバルブ、アーシング | |
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2008年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ アルトワークス RS-Zの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1998年8月 |
グレード
| RS-Z |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.5km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| スズスポ車高調 スーパーパワーフロー エンジンルームアーシング トルマリンシート ホットイナズマ（もどき） ホットワイヤー（自作） フロントタワーバー マフラーアーシング | |
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2005年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1991年式 スズキ アルトワークス E-CR22Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1991年9月 |
グレード
| E-CR22S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 17.5km/L |
高速燃費
| 22.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
愛車の情報
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| 特に何もしていません。強いていえばエコランかな。↑に記載したのは暖房・スノータイヤ装着時でこれがなければ市街地２０．０、高速最高２５．０をマークしました。 | |
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2004年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1997年式 スズキ アルトワークス ie-sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1997年5月 |
グレード
| ie-s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 700cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 19.3km/L |
市街地燃費
| 17.6km/L |
高速燃費
| 23.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 60000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー、マフラー社外品 | |
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2004年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1990年式 スズキ アルトワークス 660ツインカムの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1990年6月 |
グレード
| 660ツインカム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.3km/L |
市街地燃費
| 13.1km/L |
高速燃費
| 17.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| ドライブシャフト、ウレアグリース使用。ミッションオイル、12000kmごと交換。エンジンオイルトヨタ純正SL又は、カストロールマグナテック４０００ｋｍおき交換。クリスタルC-3000時々使用。エンジン回転は燃費重視の場合、極力上げず失速してもゆっくり走ると伸びます。 | |
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2003年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1993年式 スズキ アルトワークスの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1993年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.2km/L |
市街地燃費
| 13.9km/L |
高速燃費
| 18.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| マフラー交換 | |
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2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ アルトワークス スズキスポーツリミテッドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| スズキスポーツリミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 550cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 何も改造してません。 | |
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2002年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ アルトワークス RS/Zの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1998年1月 |
グレード
| RS/Z |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 剥き出しエアクリーナ、直管フロントパイプ、砲弾マフラー、社外プラグコード | |
タグ
2001年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ アルトワークス RS/Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトワークス |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| RS/X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| とくになし | |
タグ
2000年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
