実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2000年1月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
高速燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2005年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 三菱 ランサーエボリューション8MR GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション8MR |
年式
| 2004年5月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 購入後まだ、未着手 | |
タグ
2004年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 ランサー エボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 2000年4月 |
グレード
| エボリューション7 GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| マグチューン*2 | |
タグ
2003年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ピラミックＭ７を装着 | |
タグ
2003年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 RSの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6 |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング KUREオイル添加剤 HKSフィルタ | |
タグ
2002年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 ランサーエボリューション3 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション3 |
年式
| 1995年10月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| ブーストアップ（コンピューター、純正交換エアクリーナー等）ブースト圧街中０．８Kまでしかかけません。 | |
タグ
2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション7 |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング＆マグチューン | |
タグ
2002年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサー エボリューション6 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー エボリューション6 |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 72000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2001年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6 |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| 藤壺マフラー&フロントパイプ、ノロジーホットワイヤー、HKSエアクリーナーパイピングキット、アーシング、マインズコンピューター | |
タグ
2001年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション6 |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| 特になし | |
タグ
2001年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
