実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| ウルトラアース、ホットイナズマ、リッツパワーシフト、アースプラズマ、SPEEDTEC001、SEV、ランナップ、リッツヒューズ、マイナスイオンウォーター、マフラーアース、マグダム2000、その他各部マイナスイオンシート | |
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2011年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 ランサーエボリューション CT9Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| CT9A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.1km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
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2010年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 ランサーエボリューションIV GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューションIV |
年式
| 1997年8月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 58000km |
愛車の情報
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| IXLを入れました。ネットオークションで見つけて効果ありそうなので買いました。燃費は7〜5.5に下がりました。値段は普通のオイル添加剤より高いです。加速が悪くなった気がします。いい効果は何もありませんでした。 | |
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2009年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 ランサー エボリューション4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー エボリューション4 |
年式
| 1998年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 給排気交換・アーシングなど | |
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2005年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーエボリューション8 GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション8 |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| アイドリングストップ。丁寧なアクセルワーク。飛ばしシフト。エンジンブレーキ多用。たまにレッドゾーン手前までブン回す。機関程度良好維持のために点検は怠らない。燃費向上グッズに金をかけるのは無駄。運転技術を磨くのが良い。 | |
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2005年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション – ターボの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| ラリーアートエディション – ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.7km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1988年式 三菱 ランサーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1988年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリ-ア-トエディションタ-ボの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| ラリ-ア-トエディションタ-ボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| エア−フィルタ−交換、オイル添加剤 | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアワゴン touringの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| touring |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
| |
| トルマリン・マグチューン・低燃費用オイル・マフラー・エアクリーナー 他色々 | |
タグ
2002年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 ランサーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1995年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
