実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1999年式 日産 プリメーラ 2.0の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラ |
年式
| 1999年12月 |
グレード
| 2.0 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| ノーマルのまま | |
タグ
2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 プリメーラ 2.0 W20Lの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラ |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| 2.0 W20L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.8km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 27000km |
愛車の情報
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| 燃料パイプに燃費向上磁気活性装置「アルファーマグ１」Ⓡ を２個装着 | |
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2010年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 プリメーラワゴン W20Lの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| W20L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.2km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 40000km |
愛車の情報
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| 燃費向上グッズは「アルファーマグ２」を２組装着（望宝(株)より購入） | |
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2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 プリメーラワゴン G-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| G-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 49000km |
愛車の情報
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| 3000キロ毎にオイル交換。燃費向上グッツ導入を検討中 | |
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2009年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 プリメーラワゴン 2.0G-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| 2.0G-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
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2007年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 プリメーラワゴン・WHP11 2.0GV-オーティックエアロハイパーCVTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン・WHP11 |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| 2.0GV-オーティックエアロハイパーCVT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| ・RSR砲弾マフラー→燃費変化なし・デンソーイリジュウムプラグタフ→約0.4km/l向上 ・自作アーシング４ヶ所→燃費変化なし | |
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2006年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 P12 プリメーラワゴン W20Lの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| P12 プリメーラワゴン |
年式
| 2002年2月 |
グレード
| W20L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.7km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| トルマリンバンドをインテークとラジエターパイプ上下に。IXLをオイルに添加。 | |
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2006年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 プリメーラワゴン 2.0G-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 1999年10月 |
グレード
| 2.0G-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング、イリジウムプラグ、ＮＧＫパワーケーブル | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 プリメーラ HP-11 Te-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラ |
年式
| 1999年1月 |
グレード
| HP-11 Te-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| インチアップくらいでしょうか？RUN-UP入れているせいで、常時満タンにしてなきゃ気がすまなくなっちゃってます・・・。パワーハウスアクセルのニトロ系は、燃料タンク計が狂う（入れたときに限って）ので、在庫があるのに遠ざけています。 | |
タグ
2004年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 プリメーラワゴン W25Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 2001年6月 |
グレード
| W25X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.3km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング＆ガソリン、ＯＩＬ添加剤のみですが、これから色々やりたい。 | |
タグ
2004年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
