実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1986年式 日産 セドリックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1986年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 5000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 33000km |
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2009年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 セドリック ナビエディション Y34の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック ナビエディション |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| Y34 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| 先日、ＡＴＦを交換しました。（10リットル）アイドリング時の振動が減った気がします。 | |
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2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 セドリック Y32 ブロアムVG30Eの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック Y32 |
年式
| 1993年8月 |
グレード
| ブロアムVG30E |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング、ATF添加剤（WAKO’SスキルAT)使用中。 | |
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2006年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 セドリック グランツSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1995年7月 |
グレード
| グランツSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ガソリン添加剤を定期的に使用 | |
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2004年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 セドリック グランツーリスモ FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| グランツーリスモ FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.6km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 特に無し | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 セドリック クラシックSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| クラシックSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 30000km |
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2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 セドリック 2.5グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1997年9月 |
グレード
| 2.5グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鳥取県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
| |
| アルミ18インチダウンサス | |
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2003年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 セドリック ブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1995年3月 |
グレード
| ブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ビルシュタインのカーボンクリーン ザーレンオイル イリジュームプラグ | |
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2002年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 セドリック E-HY33の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| E-HY33 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 4.5km/L |
市街地燃費
| 3.8km/L |
高速燃費
| 5.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 セドリック グランツーリスモアルティマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| グランツーリスモアルティマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鳥取県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| タイヤ-235/45/17へ変更 | |
タグ
2002年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
