実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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16年式 日産 キャラバン ライダーの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| キャラバン |
年式
| 16年7月 |
グレード
| ライダー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 5.9km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| アーシング、ホットイナズマ。2.500回転以上は回さない。 | |
タグ
2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 プリメーラワゴン 25Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プリメーラワゴン |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| 25X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| 主に、インテリア中心、外装も含めた電装関係など。特に、MOMO CORSEのオイルフィルターは、エンジンの付きがよくなり、オイル汚れが抑えられてか、燃費も多少伸びて好都合です。 | |
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2010年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 アベニール GT4-Zの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| アベニール |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| GT4-Z |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 ウイングロード 15RXエアロの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ウイングロード |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| 15RXエアロ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、燃費計 | |
タグ
ウイングロード、ウイングロード(ガソリン)、ウイングロード(レギュラー)、ウイングロード(前輪)、ウイングロード(地方都市)、ウイングロード(通勤)、ウイングロード(静岡県)、ウイングロード(ＣＶＴ)
2010年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 エクストレイル 20GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2010年8月 |
グレード
| 20GT |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| 出だしのトルクを増やしたくて、マフラーアーシング、増大くんＭＡＸ，ＭＰ３０００等を使用しています。コーナーのロールを減らしたくてみどりタイヤさんのＧＴＫシリーズを足廻りに使用しています。燃費一番さんのサイトを見て皆さんの意見を参考にして選んだだけあり各グッズを使用する度にトルクが増えたように感じました。ただし燃費に関しては向上するまでには至っていません。ロールに関しては取付、使用後は確実に減って運転出来る様になりました。 | |
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2010年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 マーチの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2002年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
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2010年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 マーチ 1.4G E-4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| マーチ |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| 1.4G E-4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| オリジナルのままです。燃費が思ったほどよくない。 | |
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2010年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 ラフェスタ 20Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ラフェスタ |
年式
| 2007年7月 |
グレード
| 20G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.4km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 前車ホンダ.Fitからサイズアップを求めて日産ラフェスタを今年６月末に中古で購入。 | |
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2010年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GTSーT TYPE Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年4月 |
グレード
| GTSーT TYPE M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 社外マフラー、社外エアクリ | |
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2010年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 シーマ 450X-FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シーマ |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| 450X-FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 4500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ＡＣＥ，ＡＣＦを使用して少し燃費が上がりました。（0.5km/Ｌくらい） | |
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2010年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
