実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250Tの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1997年12月 |
グレード
| 250T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング | |
タグ
2006年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2000年4月 |
グレード
| GT-B E-tune |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
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2006年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル フォレスター L.L.Bean EDITIONの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| L.L.Bean EDITION |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.4km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18200km |
愛車の情報
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| 特に燃費改善グッズは使用していません。加速は短めに、惰性で走るようにしています。 | |
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2006年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年6月 |
グレード
| 250T-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ネオジウムマグネット、アーシング（ENG、AT、マフラー）、自作ホットイナズマもどき | |
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2006年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル フォレスター(SG5) XTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスター(SG5) |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| XT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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| ランナップを燃料タンク内に直接投入。燃料ホースは自作ネオジウム磁石で磁化処理。オイルは5W-40程度の化学合成安売り品に現在はSISCOのPOWER Maxを入れております。マフラーはApex HYBRIDで、タイヤは225幅を履いてますので燃費には不利な状況ですが、高燃費をマークしています。現在走行5万キロ。一年半落ちの中古で購入。 | |
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2006年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィB4 RS-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| RS-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ★ブリッツェンフロントグリル★ホワイトサイドターンレンズ★イエローフォグバルブ★★BP/BL17インチアルミ（タイヤ：GOOD YEAR LS2000）★点灯式リアサイドマーカー（ホンダ車用）★ＢＬ用リアワイパー★ＲＳＫ純正ＭＴ用マフラー★アーシング＆ホットイナズマkai＆マグチューンEVO＋磁石★POWER DEVICE AIRFLOW★BOSCH PLATINUM+4★スペシャルレザーパッケージ★D型用BFM★トランク開放警告灯★八木澤式ハザードアンサーバックユニット★八木澤式車速感応型ドアロック★燃費マネージャー・・・他にマイクロフロン２＆マイクロセラをオイルに添加 | |
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2006年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| アーシング以外はまったくのノーマルです。 | |
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2006年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| 2.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| ＡＴアーシングとアペックスの純正交換タイプのエアクリを装着しています。装着後の印象では、ＡＴの変速が明らかにスムーズになり変速ショックが減りました。ただ、エアクリの面では低速トルクが若干落ちたような気がします。 | |
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2006年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル アウトバック 3.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| アウトバック |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| 3.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| カーアップ、SEVラジエータ、SEVヘッドバランサーH-1 | |
タグ
2006年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル インプレッサ・ワゴン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・ワゴン |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2006年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
