実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2008年式 スバル インプレッサ STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル サンバー TCハイルーフの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| サンバー |
年式
| 2006年12月 |
グレード
| TCハイルーフ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| ノーマル | |
タグ
2008年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン BG5 GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1997年7月 |
グレード
| BG5 GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| プローバECU， レガリス・サイレント， Ultra c-Max/R， のび〜太12V 丸カン端子タイプ， BLBooster， SEM-V(nano)4Chips | |
タグ
2008年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル フォレスターsti SG9の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| フォレスターsti |
年式
| 2004年4月 |
グレード
| SG9 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2008年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサセダン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサセダン |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 家の車両構成が変わった関係で出番がすくなくなりましたが、燃費は延びました。メインはＪＶＣＳで、他に自作のアーシングやマグチューンなどです。しかも今回はガソリン高騰の影響でレギュラーでの記録です。ＪＶＣＳのおかげでパワーは落ちるもののレギュラーでも行けます。この３か月は１１ｋｍを割ることはなく、今回は過去最高値。今回の燃費に最も貢献しているのは、たぶんアイドリングストップと思われます。オートメカ誌の記事では１０〜２０秒の停止でも効果があるとあり、実践してみました。皆さんも省エネと温暖化防止への取組として是非お試しを。でも、あまり頻繁過ぎるとバッテリーに負荷が掛かり過ぎますのでご注意ください。 | |
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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル ヴィヴィオ ビストロの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| ヴィヴィオ |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| ビストロ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| のびー太、speedix D１、マグエボリューション、エンジンオイル添加剤、燃料系添加剤等 | |
タグ
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| TS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 14000km |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2008年式 スバル レガシィB4 GT-Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2008年9月 |
グレード
| GT-B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 購入したばかりで何もなし。 | |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル ステラ RSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| ステラ |
年式
| 2006年6月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| KITスロットル・アース | |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
