オイル交換をしようと思っているのですが、いろいろあって迷ってます。 プリメーラワゴンエンジンはSR２０DEです。 モービル１　RM（10W-30)　RP(0w-40)　DE(5w-40)　もどれにしたら良いのか。 ０Wだと軽くなるけどエンジンが壊れないか心配です。 カストロールのRS−ZEROにしようか・・・ 高級オイルだと10W−30でも何万もするし。。粘度はエンジンと関係ないんでしょうかシントロンは5w−50ですよね。詳しい方お願いします。

メーカーに純正の数値を聞いてみるのが一番なんじゃないでしょうか？流行の燃費向上低粘度オイルは下手に使うとエンジンを痛めちゃう場合もあるようです。 私もオイル交換で０〜５ｗの低燃費のにしようと思ってあちこち探しましてSL5W３０、９７７円で４リットルという激安オイルを見つけ使ってますｗ 純正が５W−３０だったので燃費アップは期待出来なくとも純正と同じ数値という事で安心して使ってますよ。

皆さんどうもありがとうございました。オイルはMOBIL1のRP０W４０にしました。 バナナの宣伝が頭から離れないのと、MOBIL1というメーカーに惚れ交換しました。 率直な感想はエンジンが軽く回ります。０Wの心配はいまのところなしです。夏場に入ったらまた検討してみます。今度はBP社の５W30の１００％化学合成油にしようかとたくらんでおります。 純正やスポルティーフよりもやはりノイズが少ないです。BMW、ポルシェ、ワーゲンの認定を受けているのでもう鉱物油には戻れない気分です。 燃費はアクセルが軽いので、ちょっとラフになっていてあまり伸びていません。でもエンジンが元気なので大満足です。

はじめまして、むらさきと申します。 ぷりごんさんって、某サイトを運営されていた方ではないですよね？ 私も昔はプリゴンに乗っていましたので参考までに申しますと・・・ 真夏に某メーカーの0ｗ-40を使用した時、1500ｋｍ走行した位でエンジンから擦れ音がしましたね。 逆に10ｗ-30は重すぎて、エンジンの回りが悪く感じられました。 結局行き着いたのが、日産純正でモリブデン配合のTYPE-M　5ｗ-30でした。（Mスペックだったか？一寸うろ覚えですが） 確か価格も4000円程度だったでしょうか。 これで困った事は無いですね。