工具さえあれば０円で燃費が向上する裏技があります。普通車であればブローバイホースというゴム管が２本、エンジンヘッドからインテークパイプにつながっていますが、そのホースのインテークパイプ側のほうを２本とも取り外して、インテークパイプにあいた穴をビニールテープを丸めたものを詰め込みます。（エンジンに吸わせないように隙間なく固定させます）そしてブローバイガスが出てくるホースの口はペットボトルに差し込みましょう。後はそのペットボトルを熱のおびない所にゴムかタイラップで固定すれば出来上がりです。 　もうひとつの燃費向上法は、冬の時期は思い切ってクーリングファンを取り外してしまいましょう。ファンを取り外したねじはまた締めこんでおきましょう。

うーむ、ブローバイガスってEGRのようにポンプロス低減に働いてくれると思ってたのですが、そうでもないのでしょうか？ 冬場は走行時ファンはほとんど回っていないと思うのですが、そんなときファンをはずすとかえって通気が良くなって吸気温度下げて燃費悪化しそうな気がするのですが、どうでしょう？

何故ブローバイを戻さないようにすると燃費が向上するのですか？

> 　工具さえあれば０円で燃費が向上する裏技があります。普通車であればブローバイホースというゴム管が２本、エンジンヘッドからインテークパイプにつながっていますが、そのホースのインテークパイプ側のほうを２本とも取り外して、インテークパイプにあいた穴をビニールテープを丸めたものを詰め込みます。（エンジンに吸わせないように隙間なく固定させます）そしてブローバイガスが出てくるホースの口はペットボトルに差し込みましょう。後はそのペットボトルを熱のおびない所にゴムかタイラップで固定すれば出来上がりです。 > 　もうひとつの燃費向上法は、冬の時期は思い切ってクーリングファンを取り外してしまいましょう。ファンを取り外したねじはまた締めこんでおきましょう。しかし走行中、水温の針が半分より上にきたら要注意です。特にアイドリングで停車しているときは水温が上がり気味なので渋滞の多い地域の人は避けたほうがよいと思います

ペットボトルとビニールテープはタダなのか？という突っ込みはおいておいて、 ＞インテークパイプにあいた穴をビニールテープを丸めたものを詰め込みます。 いいかげんすぎです。 ＞ペットボトルを熱のおびない所に・・・ エンジンルームで熱のおびない所って一体どこなんでしょう？ しかもペットボトル？ まがりなりにも人に勧めようとしているのだから やる方が自己責任でやるのは当然ですが、勧める方もある程度の責任をもって書き込みをするべきではないでしょうか？ 子供の工作じゃないんだから。

エンジンの中の換気が出来なくなっちゃうよ〜！