燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ミネラル天然石 株式会社 ダナヘルスラボラトリー S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミネラル天然石 |
メーカー
| 株式会社 ダナヘルスラボラトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ S-MX LOW DOWN 2000cc NA 4A/T FF駆動 |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.5km/L |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
細かい天然石を銅箔テープで巻いたものを、エアクリ、バッテリー、マフラー、オーディオ、サージタンク、ボディ、燃料パイプにアルミテープで固定。 トルクアップとボディ剛性の向上が感じられました。 燃費に関しては、トルク、剛性アップしたことでアクセル開度がついつい大きくなってしまい、あまり上がってませんが、燃費走行すればもう少し良いと思います。 | |
タグ
2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL Mea design Inc. S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| Mea design Inc. |
購入方法
| 貰いものです |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LowDown 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
テスト内容は、行きは高速で帰りは一般道で帰ってくるというコースです。 それをSEV-FLを付けた1本目と付けない2本目と2回走って比較しました。 計測は、HKSのCAMPで、その区間燃費を計りました。 1本目開始時間午後1時。 2本目開始時間午後3時半。(大雑把です) SEV-FLあり 高速10.5km/L。一般道11.1km/L。 SEV-FLなし 高速10.7km/L。一般道11.4km/L。 という結果でした。結果だけ見ると付けていない2本目の方が、燃費が良くなっています。 ただ、2本目は気温も若干低くなっているのは事実で、それが燃費に影響しているいう見方もあると思いますが、気温が低くなる2本目の方が、燃費が良くなるとの予想から、あえて1本目にSEV-FLを付けてテストしました。 こけで1本目の方が燃費が良かったら、まぁ効果はあると判断しても、良かったのですが、結果はご覧の通りです。 | |
タグ
2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip E@Tech S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| このホームページのプレゼンに当選しました。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LowDown 4AT FF |
燃費向上率
| 全く変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
プレゼントで頂いた2枚のアルミ板は、全く効果ありませんでした。 それで、開発もとのホームページの掲示板に効果なかったと書き込むと、どうも私のS-MXと同型のステップワゴンも効果がないと連絡があったそうです。 それで特別にモニターとしてテストしてくださいと、バージョンアップ版のチューンチップを送ってくれました。 現在は、こちらをテスト中です。 | |
タグ
2002年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート 不明 S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ S-MX 2000cc 4MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが11.1km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費は満タン法です。アーシングと併用(3本) 1枚1000円で購入。 エアクリーナーインテークに巻き付けました(100mm×300mm)。 エンジン音が静かになり、走り出しがスムーズになってパワーアップを感じます。 安い割には効果はあるのではないでしょうか?大変満足しました。 まだ貼る所がありそうなのでこれから増やしていく予定です。 | |
タグ
2002年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー 販売は G-VOICE S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| 販売は G-VOICE |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX Lowdown |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
商品の内容は、バッテリーの+端子と-端子を繋いで逆電流を防ぎ、電流の損失をなくし、パワーアップをはかろうという物です。 いつものテストコースでいつものメニューでテスト実施。 コース内容は、山道、高速、街のり、信号の少ない平坦な道。通勤。 装着前と、装着後、さらに取り外してからもテスト。 誤差範囲かなと思うような変化はありましたが、どのコースにおいても目立つ変化はありませんでした。 この商品は、効果を感じれなければ2週間以内なら返品可能ということだったんで、今回は返品させていただきました。 バッテリーが弱っていたり、古い車なら効果が大きいのかもしれません。 | |
タグ
2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MG-Z (有)ベックスジャパン環境社 S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MG-Z |
メーカー
| (有)ベックスジャパン環境社 |
購入方法
| 貴ホームページにて当選しました |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LowDown |
燃費向上率
| 10km/L→11km/L。平均約10%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
まず、最初に言っておかなければならないのが、満足度が100点なのは、この商品を無料で頂けて、なんとなく燃費が上がったような気がするからです。 定価は13,800円。13,800円のものがプレゼントで当たったという時点で満足度は100点です。 本当にありがとうございました。 さて、肝心のインプレッションですが、平均的に燃費は向上していると思われます。 CAMPによる区間燃費での計測なので、ほぼ正確だと思います。 しかし道路の込み具合や信号での止まる回数で燃費は大きく変化しました。 もっとも燃費向上した時で13km/L。 場合によってはまったく変化無しの10km/L。 しかしMG-Zを入れてからは11km/L台になることが多くなりました。 季節による影響もあるでしょう。 あと、街中などの Go and Stop が多いところでは、まったく燃費の改善は見られませんでした。 山道などのアップダウンが激しいところでも変化はありません。 私の通勤路は家から会社まで1.5kmなんですが、そこの往復でもまったく変化ありません。 結論。 あまり信号の無い平坦な道で60km/hを維持できるような状況で、長距離を走る場合はかなりの燃費向上が見られたが、それ以外のアクセルを踏む回数や時間が多くなる道では、まったく燃費向上は見られなかった。 少々辛口の結論のように思われるかもしれませんが、私が試した他の燃費向上グッズよりは確実に効果を感じれた商品です。 | |
タグ
2002年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ S-MX LOWDOWN |
燃費向上率
| 7km/Lが8.3km/Lに。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
直接車に作用するものではないんですが、このCAMPは走行中にその瞬間の燃費がリアルタイムで見れます。 なので、画面上の燃費計をみながらアクセルワークを調整しながら走っていると、省燃費走行が出来ます。 その他いろんな情報が見れるし2万弱の価格ですが、決して高くはないでしょう。 というか、燃費マニアには必須アイテムだと思います。 「〜のような気がする」では納得できず、数字で確かめたくてこれを買いました。 「感じ」と「現実」は違うということがこれで分かりました。 | |
タグ
2002年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
