燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ハイオクくん 株式会社ニッポンエミール MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| 株式会社ニッポンエミール |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2005年式 マツダ MPV スポーツ 2300cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.4km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はタンクに投入するだけなので非常に簡単。 新車から1,500kmくらい走行してからの使用だったので効果があるか分からなかったが、とりあえず1本投入。 パワー、フィーリング、静粛性は特に変化がないように感じたが、燃費が市街地で7.7km/Lから8.4km/Lへ高速等使用場合10km/Lから10.4km/Lへ向上。 2本目を期待しながら投入したが、大きな変化は見られなかった。 しかし、家族5名乗車、夏のエアコン全開、さらに渋滞にはまっても最低燃費は7.4km/L。 高速だけなら12km/Lはオーバーしていると思われる。 しかも半永久に効果があるということで、100点としました。 | |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV 2000cc FF |
燃費向上率
| ほとんどなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費はほとんど変わりませんが、トルクupとレスポンス向上が感じられました。 着けたときより、たまたま外した時にすごく効果を実感し、すぐに戻しました。 | |
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2005年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エルフパワーチューンプラス カーメイト MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エルフパワーチューンプラス |
メーカー
| カーメイト |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ 2500cc |
燃費向上率
| 平均約5.6km/Lが6.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品のパッケージには大幅パワーアップの表示があり、以前の商品よりも量が減っているため半信半疑でしたが2本パックが980円で販売していたため、ためしに購入しました。 燃料60リッターに対し1本投入となっていますが、私の車の燃料タンクは65リッターは入るのですがまあ1本でいいかなと入れてみました。 さて感想ですがこれはかなりいいと思います。明らかにアクセルが軽くなり、パッケージに書いてあるようにかなりパワーがあがっているようです。 そのほか水抜き効果と、洗浄効果があるようなので1本当たり約500円ならかなりコストパフォーマンスに優れていると思います。 これまでいろいろ燃料添加剤を試しましたが、この添加剤が一番お勧めです。 タンクに投入しやすいようにノズルがついているのもうれしいですね。 | |
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2004年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BIOEGG コスモマテリアル株式会社 MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| BIOEGG |
メーカー
| コスモマテリアル株式会社 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV Sパッケージ 2500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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給油口から燃料タンクに入れるのですが、タンクまでちゃんと届いているのか不安です。 これといった体感&燃費向上もみられず、(´-｀) ンーって感じです。 オークションで6000円で購入しました。 | |
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2003年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| オートテックで購入 |
愛車情報
| マツダ MPV スポーツパッケージ 2500cc 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが7.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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初めて購入した燃費向上系商品です。 ランナップを使用して4ヶ月ほどたちますが、給油ごとに燃費は良くなっています。 スタート時の加速が良くなりました。 高速走行はまだしていないので、どこまで燃費がupするか楽しみです。 給油の際、少しじゃまです。 | |
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2003年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXbio MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXbio |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 マツダ MPV 4WD インタクーラーディーゼルターボ AT |
燃費向上率
| 投入前6.9km/L 1回目7.2km/L 2回目7.6km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクへ投入する際、気をつけないと容器ごと投入しそうになる不安感って事で-10点としました。 が、猛暑でエアコンフル回転にもかかわらず、燃費向上してるのには驚いています。 継続的に使用してみて、どれくらい燃費が伸びるか楽しみです。 | |
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2002年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイノ・タブ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイノ・タブ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1998年式 マツダ MPV 4WD インタクーラーディーゼルターボ AT |
燃費向上率
| 入れたばかりで? 今は7km/L位 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料タンクに投入するだけなので簡単! 入れてすぐに高速道路を走行したので、まだなんとも言えないですが、黒煙が減ったような気がします。 これから継続してどうなるか楽しみ! | |
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2002年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ぺトロバイオ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ぺトロバイオ |
購入方法
| 当サイトで頂きました |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV G V6 2500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上しました!10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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頂いたものでこれだけ燃費が向上すれば、誰でも満足できます。 不満を強いて言えば、容器が小さいので投入する際、手に添加剤が付いてしまうことでしょうか? 洗剤の容器のように必要量を入れることが出来るようにするといいと思います。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio (株)ペトロバイオ MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| (株)ペトロバイオ |
購入方法
| こちらのHPで頂きました |
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV FieldBreak V6 2500cc AT FF |
燃費向上率
| 高速道路で過去最高9.71km/Lが10.23km/Lに記録更新(6名乗車で) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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<使い方> 1回目は2本投入し満タンにして計測開始、2回目以降はメーター1/4になった時点で1本投入(給油量45L程度) <フィーリング> パワー感、フィーリングは変わらず。投入後100kmでマフラー出口にススが溜まったが2回目投入時にはキレイになっていた。 <燃費向上> 投入後2回までは、市街地の通勤に使用。 結果は、投入前3回平均6.12km/L⇒投入後2回平均6.16km/Lでほぼ変わらず。 GW中に愛知県から石川県まで、家族6名で旅行に行った際に、上記高速での過去最高記録を更新、6名乗車を考慮すると効果有りと考えます。 通勤路では回転数を2500以下に抑え、ジワリと踏み込んでいるので変わらないのか? その他アーシング、スポーツプラグコード、100円トルマリンを実施しているが、それらと相性が悪いのか?よく分かりません。 残り1本あるので、再度通勤路のデータ取りを行います。 | |
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2002年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GXパワー(ガソリン用) 米国石油化学(ナプロ) MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GXパワー(ガソリン用) |
メーカー
| 米国石油化学(ナプロ) |
購入方法
| 当HPの懸賞でもらいました。 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV FieldBreak V6 2500cc FF |
燃費向上率
| 3,000km走行平均6.49km/Lが、300km走行で7.04km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まず投入後50km走行した頃に、マフラ-出口でがススで黒くなってました。 その後しばらくすると、すっかりキレイになってました。 その頃からアクセルフィ-リングが変り、軽くなりました。 普段意識的に2,200回転でのシフトアップを心がけていますが、ややもすると回りすぎてしまう感じです。 バイパス走行時に目一杯踏んでみましたが、レッド付近まてトルクが付いてきて、とても滑らかに加速しました。 その後は低燃費走行に徹して、上記の記録です。 長距離以外では過去最高を記録しました。 ただし、燃費効果のため、使い続けるには、1本1,300円が少々ネックになるかも。 | |
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2002年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
