MP-3000シリーズの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

MP3000 アウアウコム ストリーム

グッズ種類
その他
商品名
MP3000
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 ホンダ ストリーム(RN4) 2000cc 4WD
燃費向上率
平均10.2km/Lが10.5km/Lに向上。約3%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
感想が遅れて大変申し訳ありません。
このMP3000ですが、ウォーターラインのアッパーホース側に装着したのですが、走りだした瞬間に車が軽くなった印象がありました。
また、燃費のほうも3パーセント程向上いたしました。
しかしながら、アウアウコムホームページにも記載があった通り、燃費向上よりも、フィーリング重視な商品であることを考えると、素晴らしい商品であると思います。
科学的原理もよくわからず、車両ディーラーの方も顔をしかめる方もいらっしゃると思いますが、どうか幅広く皆様にお試しいただきたいと思いました。

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2014年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

MP3000 Water Horse アウアウコム テリオス

グッズ種類
その他
商品名
MP3000 Water Horse
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 ダイハツ テリオスキッド カスタムL
燃費向上率
変化なし
満足度
40点
使用感等
ラジエターホースのロー側に装着。
旧式で非力な軽自動車がどう変わるか楽しみにしていました。
1個では目立った変化は感じられませんが、エンジンノイズが若干静かになった感じがします。
後は、坂道でキックダウンせず、一段高いギアで登る様になりました。
装着後に即、劇的な変化と言うよりも、使用している間にフィールの変化に気付く感じでしょうか。
インタークーラー無しのターボ車なので、夏の暑さで熱ダレしてパワーダウンするのを防いでくれるのを期待しています。

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2014年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

MP-3000「Water Hose」 アウアウコム ムーヴ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「Water Hose」
メーカー
アウアウコム
購入方法
アウアウコムのホームページ
愛車情報
2011年式 ダイハツ ムーヴカスタム G 660cc NA CVT FF
燃費向上率
変化無し
満足度
70点
使用感等
ラジエターホースに3個装着しました。
アッパー側に1個、ロア側に2個装着です。
軽自動車なのでスペースが無く、取り付け場所は案外限られました。
10kmほど走行すると「出だし」が良くなっていることに気付きました。
CVT車特有のもたつきが、少し解消されました。
燃費に変化は見られませんでしたが、体感可能な商品だと思います。

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2014年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

MP3000 Water Hose アウアウコム フィールダー

グッズ種類
その他
商品名
MP3000 Water Hose
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2013年式 トヨタ フィールダー ハイブリッド WxB
燃費向上率
平均20.5km/Lが20.5km/L変化無し
満足度
50点
使用感等
プレゼント当選、ありがとうございました。
使い始めて約3週間経ちましたので、現状の結果報告をさせて頂きます。
(1) ラジエターホース、ロアーに取付。1週間、何も変化無し。
(2) ハイブリッドモーター用のクーラントホースに取付。1週間、何も変化無し。
(3) ラジエターホース、アッパーに取付(アッパーホースに取り付けるには長さが短い商品です。2/3位しか巻き付きません)1週間、何も変化無し。
残念ながら1個だけでは数量不足なのか、何も感じる物・変化はありませんでした。
燃費については1週間毎にマルチメータで燃費を確認。
本日ガソリン給油して3週間分の実燃費を確認しました。
フィールダーハイブリッドは登坂時(エンジン稼働)に燃費がかなり悪化するので、少々期待しながら取付場所を1週間毎に変えてみたのですが、以上の結果でした。点数は期待値を込めて50点です。

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2014年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

MP-3000「Water Hose」 アウアウコム ミラ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「Water Hose」
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 ダイハツ ミラジーノ L650s
燃費向上率
変わらず
満足度
50点
使用感等
アッパーホースに取付後50km程走りましたが、若干エンジンノイズが静かになったかな?程度で特に変化を感じられませんでした。
取付場所を変えようと思い剥がそうとしたんですが、両面テープでガッチリ張り付いており、剥がす時一個づつボロボロになってしまい再使用不可でした。
残念な結果に終わりましたが。取付不備も考えられるので、この点数とします。

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2014年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

MP-3000「Water Hose」 アウアウコム コペン

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「Water Hose」
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 ダイハツ コペン
燃費向上率
9.2km/L→9.1km/L(あまり変わらない)
満足度
70点
使用感等
若干、レスポンスが良くなった気がしますが、ほとんど体感できませんでした。
しかし、値段の割には良いのではないかと、このように評価いたしました。

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2014年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

Water Hose アウアウコム CX-5

グッズ種類
その他
商品名
Water Hose
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2013年式 マツダ CX-5 XD AWD
燃費向上率
変わらず
満足度
60点
使用感等
説明書には、バッテリーまたはラジエーターホースに取り付けとなっており、ディーゼルエンジンであることからラジエーターホ-スに取り付け。
明らかな変化はわからないが、2速へのシフトチェンジが早くなった気がする。

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2013年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

MP3000 BB-α アウアウコム ハイエース

グッズ種類
その他
商品名
MP3000 BB-α
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
トヨタ ハイエース ワゴン
燃費向上率
燃費約3%向上
満足度
80点
使用感等
使用方法はバッテリーに貼るだけで簡単施工でした。
気になる効果ですが、アクセルを踏み出すと同時に以前よりも前に進む感じで加速して行きます。
40キロぐらいまでは体感出来ます。
それ以上の速度粋では、なかなか感じられませんが、使用前と比べると、アクセル開度は70%ぐらいで、以前と同様の走りが出来ます。
燃費も悪くても約3%・良い時には8%ぐらい向上しました。
このMP3000シリースは、いろいろ試してみたい商品だと思います。

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2013年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

MP-3000 Water Hose アウアウコム ランドクルーザー

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000 Water Hose
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2002年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX-リミテット 4700cc 5AT
燃費向上率
平均5.5km/Lが5.7km/L
満足度
90点
使用感等
ロアホースに着ける予定でしたが、狭くてアッパーホースに取り付けました。
付けて2日ぐらいからエンジン音が静かになり、スムーズに加速するようになりました。
燃費については、これからが楽しみです。
不満な点としましては、ラジエターホースの直径が大きなため一周巻く事が出来ませんでした。
ですが、効果はあると感じています。
直径に合わせたバリエーションを増やしてほしいと思いました。
今回は、ありがとうございました。

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2013年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

MP-3000「Water Hose」 アウアコム アリオン

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「Water Hose」
メーカー
アウアコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 トヨタ アリオン
燃費向上率
今までの平均10.7km/Lが 12.1km/Lに向上、約13.4%向上
満足度
95点
使用感等
取り付けを行ってから、1月半の結果です。
夏場エアコンを全開での数字ですので正直驚きました。
取り付けてから、自分で運転せず、まずなにも知らない妻が運転。
妻いわくなんか違うと言ってきました。
それから自分で運転、さすがに発進から加速まで排気量が増えた様な感覚でした。
今回は高速道が7割ほどでしたので、よけいに良かったのかもしれません。
今後も見守っていきたいと思います。

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2013年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ