MAGMAXの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

MAGMAX プレミアムSガソリンオイルGPS 0W-20 イエローハット ティーダ

グッズ種類
オイル
商品名
MAGMAX プレミアムSガソリンオイルGPS 0W-20
メーカー
イエローハット
購入方法
イエローハット
愛車情報
2011年式 日産 ティーダ 15G
燃費向上率
大きな変化はなし
満足度
95点
使用感等
ベースオイルのPAO(ポリアルファオレフィン)にエステルを配合した100%化学合成エンジンオイル。
コストパフォーマンスが良いとは決して言えないが、エンジンの静粛性が良くなる。
エンジン音も静かになっているところを見ると、摩擦が減っていると思われます。
したがって、燃費が良くなることは間違いはないと思います。
ちなみにティーダは「瞬間燃費」というものが表示されるのですが、今まで30km/Lだったものが32km/Lにはなったので、エンジンの回り方は良くなっているのかもしれません。
平均燃費は大きく変わったりはしません。

タグ

2014年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

MAGMAX 5W30 イエローハットオリジナル プリメーラ

グッズ種類
オイル
商品名
MAGMAX 5W30
メーカー
イエローハットオリジナル
購入方法
イエローハット
愛車情報
2003年式 日産 プリメーラ 20V
燃費向上率
平均10.0km/Lが11.0km/L。約10パーセント燃費が向上。
満足度
50点
使用感等
まず初めに今回の結果は純粋にオイル交換のみの結果ではありません。
すでに対策済みの燃費向上グッズは、
・アーシング
・アペックスのエアフィルター
・ダイソーのトルマリンカードをエアフィルターに挟みこみ施工
・ランナップ
そして、今回の結果をもたらしたものは、
・オイル交換(季節を考慮し5W30)
・STPのガストリートメント
・タイヤの空気圧調整(指定の空気圧より10パーセント高めに充填)
・1日300kmの長距離走行(燃費グッズではありませんが)
結果として今回の燃費向上に最も貢献したのは、結局長距離走行だったかもしれません。ということで満足度は50点。
しかし、紅葉見物で峠道を通り300km走破したのですが、久しぶりにエンジンを高回転まで回したので多少調子がいいように感じます。
また、ガストリートメントを添加していたのでその効果も高まったかもしれません。
結論として、単純に燃費向上だけを求めるのでしたら、日々の運転の仕方ではないでしょうか。

タグ

2006年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

MAGMAX スペシャルX SM GSX イエローハット パジェロミニ

グッズ種類
オイル
商品名
MAGMAX スペシャルX SM GSX
メーカー
イエローハット
購入方法
近くのYHでエレメントも含めて交換
愛車情報
三菱 パジェロ ミニ ノンターボ
燃費向上率
12.5km/Lから約10%程向上
満足度
90点
使用感等
API規格 SM、ILSAC GF-4。『VHVI』をベースに様々な添加剤を配合。
5W-30なので安心して使用できてリーズナブル(3L缶でいいので…)。
他にも入れたいOILはあったのですが「価格」が決め手でこれに決定(笑)。
まずまず、間違いないOILだと思います。
但し、燃費が良くなったのはタイヤの空気圧を高めに設定した為かも知れません。

タグ

2006年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 三菱

プレミアムSガソリンオイルGPS(0W-20) MAGMAX(イエローハットオリジナル) ムラーノ

グッズ種類
オイル
商品名
プレミアムSガソリンオイルGPS(0W-20)
メーカー
MAGMAX(イエローハットオリジナル)
購入方法
イエローハット店舗購入
愛車情報
2005年式 日産 ムラーノ 250XL 2500cc NA 4AT FF
燃費向上率
8.5km/Lが変わらず
満足度
65点
使用感等
ムラーノ250XLは工場出荷時、半合成油の0W-20オイル充填と思われる。
純正から交換後、メカノイズが若干増加。
粘度が柔らかい為か1,500km走行あたりからフィーリング悪化。
燃費の向上はほとんど感じられない。
成分的には、エステル配合なので悪くは無いと思いますが、純正の同粘度オイルに比べて潤滑性能が低いような・・・気がします。(あくまでも気のせいの範囲で)

タグ

2005年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

MAGMAX スポーツZ<10W50/5L> 黄色の帽子屋さん インテグラ

グッズ種類
オイル
商品名
MAGMAX スポーツZ<;10W50/5L>;
メーカー
黄色の帽子屋さん
購入方法
黄色の帽子屋さん
愛車情報
2001年式 ホンダ インテグラ タイプR 2000cc NA 6MT FF
燃費向上率
変化なし
満足度
80点
使用感等
オイルは安いものでも交換したときは エンジンの調子が良くなるものですね。
どれだけオイルの粘度などが保てるかなど 調べられるといいのですが、個人では難しそうなので点数とかつけ辛いです。
化学湯100%の物を今回入れてみたのですが、カストロール等の合成油などと変化が在るのか無いのか、判らないです。
個人的にはカストロールのほうが、何となくいい感じがします。
街乗りメインなので、コスト的にも化学油は必要ない気がします。
今回の交換時に、空ぶかしをシテイタのは、何故だろうかと気になります。
シートを移動させたら元の位置にして頂きたい、土禁の車に靴のまま乗らないでとか、お店への要望イッパイ、、、です。

タグ

2004年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

MAGMAX Premium V SL5W40 イエローハットブランドのオイル マークII

グッズ種類
オイル
商品名
MAGMAX Premium V SL5W40
メーカー
イエローハットブランドのオイル
購入方法
イエローハット
愛車情報
2001年式 トヨタ マーク2 IR-V 2500cc ターボ 4AT 後輪駆動
燃費向上率
通勤燃費7.3km/Lが7.9km/Lに。 高速燃費10.5km/Lが11.5km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
前回使用したオイルがBPの15W50という硬いオイルを使用していたため、パワーは出るものの気温が低くなるにつれ燃費に関しては我慢しなくてはいけないといった感じでした(3000キロ使用)。
今回、冬で気温も寒いですし5W40にしました。使用感としては新油効果かもしれないですがNAエンジンのようなスムーズな吹けあがりになりました。
反面、ターボ感がないというか出力がフラットな感じになり、2500回転付近からトルクが盛り上がるのに薄れた感じがします。
でも燃費は向上しましたので80点としました。

タグ

2003年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル トヨタ