CX-7の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

パワーシート アウアウコム CX-7

グッズ種類
その他
商品名
パワーシート
メーカー
アウアウコム
購入方法
キャンペーンにて購入
愛車情報
2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率
平均7.5〜7.6km/L。変化なし
満足度
50点
使用感等
色々とマルチに使える様なので、どこに使うか悩みましたが、先ずはお勧めのエアコンのラインに貼り付けました。
適当なサイズに切ってぐるぐると巻きつけました。
次に、バッテリープラスラインとオルタネーターのラインに可能な限り貼り付け。こちらは5枚重ねです。
更に、DIの上部に7枚重ねを貼り付け、プラグキャップに1枚を巻きつけました。
効果ですが、残念ながら分かりませんでした。
もしかしたら、車が新しいので効果が出難いのかもしれません。

タグ

2009年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

ATOMIC AVU 株式会社グランデ様 CX-7

グッズ種類
吸気系
商品名
ATOMIC AVU
メーカー
株式会社グランデ様
購入方法
キャンペーンにて購入
愛車情報
2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率
平均7.5km/Lが7.16〜7.62km/Lほぼ変わらず
満足度
50点
使用感等
燃費向上率最大35%!車体の劣化防止!更に4大特典付き!の謳い文句に釣られて購入。
劣化防止の効果もあるということなので、取り付け前に洗車をしました。
取り付けは、赤いケーブルをバッテリー+に接続、黒のケーブルをボディーアースです。
本体のLEDランプが点灯したら、エアクリBOXの空気出口に貼り付けて完了です。
燃費向上に期待が膨らみましたが、残念ながら私の車では効果がありませんでした。
ターボ車で加給しているので、吸気系では変化が出にくいのでしょうか?
メールサポートの対応は良かったです。

タグ

2009年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,Ltd CX-7

グッズ種類
点火系
商品名
Speedex L1 Hybrid
メーカー
Energizing Device co.,Ltd
購入方法
貴HPにてプレゼント当選(有難う御座います)
愛車情報
2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT
燃費向上率
平均7.5km/Lほぼ変わらず
満足度
70点
使用感等
今回はすばらしい商品を当選させて頂き有難う御座います。
また製作者様には丁寧に対応して頂き感謝しています。
ご報告が遅くなって申し訳ありません。
取り付け後の変化ですが、なんというかフィーリングが良くなったと言いますか、油断するといつもよりスピードが出てしまっている感じです。
ただ、体感できる程の変化ではないので、もう一度ECUを再リセットしてみたいと思います。
燃費も誤差範囲内ではありますが、アクセルワークに注意すればもう少し延びるかもしれません。

タグ

2009年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

TOLMARK UP 有限会社プロテック CX-7

グッズ種類
吸気系
商品名
TOLMARK UP
メーカー
有限会社プロテック
購入方法
キャンペーンにて購入
愛車情報
2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率
特に無し
満足度
20点
使用感等
変化をはっきり感じる為、エアクリBOX上部に4枚、更にサイドにも1枚と購入した全てを貼り付けてみました。
時季的にマフラーからの水は確認できてません。
その結果、トルクアップ等の変化は感じられませんでした。
また一番期待した燃費も誤差範囲内といったところで向上なしでした。

タグ

2008年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

BLB(バッテリーラインブースター) E@Tech CX-7

グッズ種類
その他
商品名
BLB(バッテリーラインブースター)
メーカー
E@Tech
購入方法
燃費一番様で当選&キャンペーンにて購入
愛車情報
2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF
燃費向上率
平均7.5km/L変化なし
満足度
50点
使用感等
先ずは当選させて頂き有難う御座いました。
新車でしたので装着前の感覚に慣れるのにたっぷり時間をかけてから装着しました。故に報告が遅くなりました。
バッテリーの両端子に一個ずつ装着しました。
凄く期待していたのですが、特に体感できる効果はありませんでした。
元々この車はボディ剛性が良いので、分かりにくいのかもしれません。
その後、マイナス側へ2個とも装着。しかし変化は感じられませんでした。
今現在は取り外して何か変わるか様子を見ているのですが、まだ変化は感じません。
車種によっては相性があるのかも。
もう一度装着してみるつもりですが、変化があればまた報告します。
メーカー様の対応は凄く良いです。

タグ

2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ