燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AZ FCR-062 エーゼット CX-3
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| AZ FCR-062 |
メーカー
| エーゼット |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-3 20S プロアクティブ 2WD |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが14.2km/Lに向上。約1.5%の燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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PEAを主成分としたガソリン添加剤です。 定番はワコーズのフューエルワンだと思いますか、当商品は価格も大幅に安く、1回の使用量もボトル半分で良く、大変経済的でコストパフォーマンス抜群です。 フューエルワンとの効果の違いを測ることは難しいですか、この価格に圧倒的な魅力があると思います。 使用方法は、給油時にガソリンタンクに入れるだけです。 ただ、ボトル半分の量を入れるのは難しいですね。 感覚で、これくらいかな?と止めるしかありませんが、ボトルを給油口から抜くときに少し溢れたらしやすいです。 私の場合、使用前後の燃費向上の効果は誤差の範囲かもしれませんが、定期的に行うメンテナンスとして、これからも続けていきたいです。 次回オイル交換時のオイルの汚れがどれくらいか見るのが楽しみです。 | |
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2020年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-ZERO PITWORK CX-3
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-ZERO |
メーカー
| PITWORK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-3 |
燃費向上率
| 13.6km/Lが13.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上の即効性に関しては、誤差の範囲で明確に燃費向上したとは言えません。 エンジン内の汚れの状況にもよると思います。 ただし、定期的なメンテナンスとして、当商品は信頼できる良い商品だと思います。 ブランドはPITWORKですが、当商品はワコーズのOEM製品で、「F-1 フューエルワン」の類似品となります。 F-1と同等価格ですが、容量が多いので、こちらの方がコストパフォーマンスが高いのではと思っています。 ガソリン添加剤としては、最も信頼性が高い商品の一つと言って間違いないでしょう。 1本注入して、しばらくしてからの感想としては、エンジンが軽く回るようになったように感じます。 オイル交換をしてすぐの感覚に近いです。 エンジンを長く良い状態を維持するために、定期的に購入する商品としてお勧めできます。 施工方法は、ガソリン給油前にガソリンタンクに注入するだけです。 | |
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2020年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セタンブースター サプライズサプライズ CX-3
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| セタンブースター |
メーカー
| サプライズサプライズ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-3 プロアクティブ 1500cc ディーゼルターボ 6MT AWD |
燃費向上率
| 平均15km/Lが17km/Lに向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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<使い方に関して> この手の添加剤は、製品の特性上スチール缶に入っているので、その都度別に用意した計量容器に移し替えてから燃料タンクに入れなければならず、場合によっては事前にある程度予測した分量を用意して、スムーズに添加剤注入及び給油する工夫か必要だと感じました。 <使用> 使用例をみると、おそらく給油量に対して1000:1〜500:1で添加となっており、添加率が多いほうが効果を実感しやすかったように思えます。 例えば、普段通りのアクセルワークで運転すると、明らかにトルクが太くなった感じの出だしになり、少し控え目にアクセルをコントロールするようになりました。 ただ、DPFの自動再生に関しては、再生回数及び処理時間にあまり変化がなかったので、それほどの効果は感じられませんでした。 <まとめ> クリーンディーゼル車は、乗り手や運転状況によっては、燃費やDPF再生回数及び時間に、かなりのばらつきが出てしまうそうなので、皆がこれを入れたら必ず上記の効果を実感できるとは考えないほうがいいと思います。(自分の場合は、特にDPF再生に特別な変化を感じなかったので) なので、あくまで個人的感想に止めさせていただきます。 | |
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2019年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
