燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューンエボリューション MG-600 コムテック ミラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション MG-600 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 通販で980円送料込 |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650S |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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燃費変化なし、他トルクが上がるなどは感じられませんでした。 磁力が足りないんじゃないかな? 軽だから何個もつけるスペースがないのが残念(他の商品もつけてるという事もあるけど)。 メリットは980円でエンジンルームが少し派手になったぐらいかな。 買うなら2個かな? | |
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2013年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン・エボリューション COMTEC(コムテック) ミラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン・エボリューション |
メーカー
| COMTEC(コムテック) |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ミラ 4AT |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは、フューエルホースを挟むだけですごく簡単です。 でも、なるべくエンジン寄りの方が良さそうなので、エアクリーナーBOXを外してからインジェクション直前に装着しました。 しかし、始動性、パワー、静粛性の変化は感じられませんでした。 燃費は平均10km/Lが11km/Lに向上しました。 3980円で燃費10%UPならなかなか良いと思います。 | |
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2010年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック ミラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1994年式 ダイハツミラ TR-XX L-502S |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.3km/Lに気持ち?向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで特売してましたので買いましたが、走りのフィーリングはほとんど変わらず。 燃費のほうは何回か満タン法で繰り返し確認しましたが、計算上は少し向上した程度です。 ベーシック品なので磁力が弱いのかと考え、思い切ってもうひとつ付けました。 しかし最終的にひとつの時とほとんど変わりません。 ただ、それ以前は10km/Lを切ることがありましたが、それがなくなりました。 走行条件がまだ揃ってないことも考えられますので、もう少し様子を見てみます。 今のところは80点と致します。 | |
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2005年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 COEXISTENCE ミラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| COEXISTENCE |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 ダイハツ ミラ E-L500S 5MT NA 2WD |
燃費向上率
| 平均17km/Lが平均18〜19km/Lに!!5〜10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は目に見えて良くなりました。 燃料計とトリップメータを見比べてもよく走ってるなといった印象を受けます。 燃費向上率は満足です。 ただ、よく言われているトルクが太くなったとかは、疎いためか分かりませんでした。 値段が1万円もしたので、もう少し安ければコストパフォーマンスが良いと思ったので、-20点しています。 他にも、親の運転する11年式デミオにつけましたが、そこでも8km/Lが9〜10km/Lに向上しました。自分的には、どの車種でも燃費が1km〜2km上がるといった間隔です。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン ミラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ホームセンターで1980円で安売りしていたため購入 |
愛車情報
| 1993年式 ダイハツ ミラターボ L200 TR-XX 4AT |
燃費向上率
| 平均13km/Lからあまり変わらず。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃料フィルターから伸びてるホースに取り付けました。 ワンタッチで取り付け、取り外しができて非常に簡単だ。 効果のほどは感覚が鈍いせいかあまり変わらず。 プラスチック部分がエンジンルームが非常に熱くなるため溶けないかと思ったが、夏から現在まで今のところ問題なし。 | |
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2003年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
