燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーサプリメントオイル A.1 ZERO CORPORATION プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A.1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴サイトのモニタープレゼントで当選 |
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ LS 660cc マイルドチャージ CVT FF |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.1km/L。約5%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回のオイル交換からしばらく走行距離・期間が空いており、エンジンノイズが気になっていたため、市販の添加タイプのフラッシング実施後、オイル交換を実施。 オイルは大手カーショップの量販価格帯鉱物油を使用し、エレメントも同時交換。 ノイズ低減でのフラッシング効果を期待したものの、通常の新油効果程度しか体感できないまま、約100km走行するも、それ以上の効果無し。 その後、「スーパーサプリメントオイル A.1」を添加し、走行中に、徐々にノイズ低減と、レスポンス向上を確認。 同時にトルク向上も体感でき、アクセル踏み込み量も控えめになっていたかも知れません。 以前、普通車でも効果を確認できていましたが、軽四でも同様の効果が得られました。 | |
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2007年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アタックオイルAZ-X1極 アタックレーシング プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| アタックオイルAZ-X1極 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| 同ショップで直接購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ RS DOHCスーパーチャージャー CVT 2WD |
燃費向上率
| 9.5km/Lが10.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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神奈川にあるアタックレーシングというショップのオリジナルオイル。 今回試したのは同ショップの最高グレードAZーX1極(キワミ)というオイル。 他にも色々な種類が発売されている。価格は1Lが9400円、4.3Lが37000円と高価。 使用した感想だが、300km走行後エンジンは別物に変化!アクセルを踏むのではなくさわっているだけで走るようになった。 エンジン音も非常に静か。注入後、15000km以上走行したが全くタレを感じない。 個人的に史上最強オイルだと思っている。 http://www.attack-racing.com/index-f.htm | |
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2003年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
InterCeptor ZZ-03 10W-40r NUTEC JAPAN プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| InterCeptor ZZ-03 10W-40r |
メーカー
| NUTEC JAPAN |
購入方法
| 行きつけの整備工場 |
愛車情報
| 2003年式 スバル・プレオRS スーパーチャージャー 7CVT FF |
燃費向上率
| 平均14km/Lが14.5km/Lに向上。約5%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、マイカーに入れたNUTECオイルがすごく良くて気に入っていたので家族が購入したプレオにも入れたかったのですが、NUTECオイルは高くて(リッター3000円)悩んでいました。 すると、NUTECから同じコンセプトで作られて値段もリーズナブル(リッター1500円)なオイルが発売されたと聞いて早速入れてみました。 聞いた話ではInterCeptorはNUTECと違い部分合成らしいので同じ様な効果は期待できないと思っていたのですが、体感的なものはNUTECと全くと言っていいほど同じでした。 ・静粛性の向上 ・トルクの向上 ・高速の伸びの向上 ・燃費の向上 NUTECは値段が高いので知人等にもなかなかすすめることができなかったのですが、InterCeptorなら自身を持ってすすめる事ができます。 燃費の向上はそれほどなかったのですが、値段と体感的なものの満足とで100点とさせて頂きました。 | |
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2003年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
不明 アジプ プレオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 不明 |
メーカー
| アジプ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1999年式 スバル・プレオ |
燃費向上率
| 10%アップ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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| 静寂製良い、燃費向上。 | |
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2000年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
