燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーパーフェクトクリーン クレ パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| クレ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ・イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.0km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前同社のパーフェクトクリーンを定期的に使用していたが、今回はその強化版を使用。 給油前に投入してから満タン給油。他のガソリン添加剤と同様使い方はそれだけ。 走行し始めの頃はそれほど体感できなかった。この製品が洗浄剤であるという性質を考えれば当然である。 やがてガソリンが半分ほど消化した頃に、まず信号待ちでのアイドリングが安定しはじめてきたことに気づく。 今までも定期的に洗浄剤を使ってきたのだからアイドリングは安定していた方だが、それでもたまにブレてたもの。それが針がぴたりと安定してるのである。 エンジンの振動も抑えられて静かになっている。 ガソリンをさらに消化して給油ランプがつくころにはアクセルが軽やかになり、加速感が以前よりもよくなっている。 もちろんこれはガソリンタンクの量が減って軽くなってるのもあるのだが、再度満タンにしても持続してるのだから洗浄効果も出てると判断している。 燃費だが、向上率の数字は2回目の給油の時に計ったものである。洗浄剤なので向上というよりはむしろ回復であると思う。 汚れの溜まりやすい直噴こそこの手の洗浄剤は体感しやすいようである。ただハイレベルな燃費数値をこの製品一回だけでずっとキープできるかと言われれば難しいと思われるが、定期的に使っていけばエンジンの調子も燃費も維持しやすいと思う。 満足度80点は、同社のパーフェクトクリーンと実質価格が1.5〜2.0倍差がある割りには、違いが同倍ほど感じられなかったので少し引かせていただいた。 ただ、車の状態にも拠るので最初にこの手の洗浄剤を使うのであれば、まずスーパーパーフェクトクリーンの方から使用してみたほうが良いかもしれない(直噴は特に)。 | |
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2007年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミチューン 日本ジープセンター パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミチューン |
メーカー
| 日本ジープセンター |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ・イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル添加剤はやはりオイル交換とのタイミングの問題があるので、なかなか使用する機会がありませんでした。 ただようやくオイル交換したので使用することができました。 交換したオイルはいつもと同じです。フィルターは交換。 こういった類の添加剤はオイル交換と同時に添加するのですが、それだとオイル交換による効果なのか添加剤による効果なのか違いが判断しずらいため、あえてオイル交換してから1週間後に添加。 液を見る限りは普通のオイル?って感じがしました。 ゲージで量をみながら投入するだけで、とりわけ難しいことはないですね。 入れる量はオイル量の8%〜10%だそうで、この車だと300cc〜400ccなので量的には十分でした。 添加し終え、さっそくアイドリング。5〜10分後経ってから50km程走りました。 その時の印象として、極端に体感できたわけではありませんが、アクセルを踏んだ時のエンジン音が減った感じでした。 またアクセルは若干重くなった気がします。 しかしこの重さも走りこんでいくうちに自然ととれていきました。 燃費は(体感度も含めて)基本的に街乗りだけでしたので、普段とあまり変化はしておりません。 ただキックダウンした時の加速が強く感じる、いつもと比較してアクセル開度が少なくても車が前に進んでいく感じが出ている等、少しずつ添加剤の効果がでてきてるようですし、まだ高速を走ってないので、今後が楽しみです。 | |
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2006年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ KURE パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ・イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.4km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ディスカウントショップ・カー用品店などで比較的安く手に入りやすかったので購入。 缶を良く振って投入し、アイドリングを5分ほど行っただけ。非常に手軽。 入れ始めはアイドリングが静かになったかなと感じる程度。 普段の街乗りではそれほど体感できるものではなかった。 街乗り燃費も大体1〜3%程度の微々たる上昇だったと思う。 ただ信号が赤の時のアイドリング状態での静粛性ははっきりわかるくらい静かになった。 もっとも変化を感じたのは登坂で2速で回転上げながら上がっていく時のフィーリングと、高速道路での燃費。針の上がり方がいつもより早いし、力強くなった感じがする。 また高速道路での燃費は大体11km/Lなのが12km/L出るようになった。 以上から見ると、この添加剤は高回転を多用する軽自動車・スポーツカー、ならびに高速道路をよく利用する車には体感しやすいと思われる。 なによりこのモーターレブ、2本入っているので2000cc以下の車ならオイル交換を半年に1回で計算しても1年は使えるのでコストパフォーマンス良いと思われる。 また全国どこのカー用品店・ディスカウントショップ・ホームセンターなどで手に入りやすいことからすれば、利用してる人も意外に多いと思われ、その意味では情報収集しやすく安心できる点も大きい。 | |
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2006年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック・ジャパン パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック・ジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 パジェロイオ・パールパッケージ 1800cc NA 4AT 4WD-i |
燃費向上率
| 平均9.85km/Lが10.53km/Lに向上。約6.4%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ミリテックは熱に反応するとのことなので、エンジンが冷え切ってからエンジンオイルとATFにそれぞれ規定量を添加しました。 約5分のアイドリングを行い、10分の通常走行、20分の高速走行を行いました。 その後の通常走行状況も含めて結果とします。 結果: 1)アイドリング中の音は格段に静かに、振動はほぼ皆無でした。 2)走行中のオートマクラッチの繋ぎがスムーズになりました。 3)エンジンの回転数が全体的(アイドリング、走行)に低下しました。 4)上記の相互作用で燃費が結果、約6.4%向上しました。 | |
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2005年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステムツインカム用 クレ パジェロイオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステムツインカム用 |
メーカー
| クレ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロイオ TRS1800cc ターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に変化はありませんでしたが、エンジン保護を主目的に添加したのと、コストパフォーマンスが良い(約千円)なので、上記評価としました。 エンジン音が変化し、エンジンブレーキの効きが悪くなっているようにも感じます。 外気温の変化もあるので、添加剤の効果かどうかははっきりしませんが。 | |
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2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
