燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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C-MAX PRO 株式会社ピューマ ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ノート 1.5 CVT |
燃費向上率
| 平均10.53km/L(渋滞路が多いため思ったより延びず) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け等全く迷う事なく設置が出来お手軽ですが、思ったよりは残念ながら効果が感じられません。 渋滞でアイドリング時間も多いのでしかたがないと思います。 ただ取り付ける前よりは回転数(アイドリング)が落ち着いているのが確認出来ました(別途モニター有り)。 バッテリー自体も3年半で駄目になり去年交換しました。 充電制御もあり、あまりこの手の電装品は効き目が出にくいかも知れませんが、付けて無いよりは有った方が良いと思います。 | |
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2013年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO 株式会社ピューマ ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ノート 1.5 CVT |
燃費向上率
| 平均10.35km/L→数字的には殆ど変化はないです。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは結束バンドを使用し、バッテリー近くのハーネスにバンド締めにて10分程度でターミナル部等取り付けは完了しました。 取り付けに関して問題等は全くなく、取り付けは素人でも簡単だと感じました。 使用感に関しては燃費は変わりませんが、アイドリングは30回転程度のバラツキが12回転位になり、アイドリングは落ち着いたのが別モニター回転計でも確認できました。 走行の感じは付けないよりは、あった方が加速はスムーズ感じが有ります。 長い上り坂を電気負荷を掛けて上ってみると、違いが多少ですが違いました。 気になる所は、作動用のLEDは無くても良いのではと思います。 フードを閉めてしまえば見れないので、あまり意味がないと感じています。 この手の商品は、取り付けてないよりは、あった方が良いと思う商品だと思います。 | |
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2012年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max PRO 株式会社ピューマ ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max PRO |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2009年式 日産 ノート 1.5 CVT |
燃費向上率
| 10.5km/L〜11.50km/Lの間(燃費の向上は特になし) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けに関しては場所さえ決めれば、15分もあれば取り付けは完了出来ました。 両面テープではなく結束バンドで取り付けました。 燃費については向上はありませんが、回転のブレが取り付け前は20回転ほど有ったのが、取り付け後は13回転以下になりアイドリングがおちつき安定しました。(別デジタルモニター有り) 走りについては、ないよりはあったほうが良いと感じる感覚です。 動作作動用LEDが点きますが、特に必要はないと思います。フードを閉めてしまえば見えないため、あえて必要性は感じません。 耐用年数も長いので、色々と条件を変えて使い込みたいと思っています。 付けないよりは付けてある方が、良いと感じる商品だと思います。 | |
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2012年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IGNITE VSD Alpha CI TMワークス ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IGNITE VSD Alpha CI |
メーカー
| TMワークス |
購入方法
| 近くのオートバックスにて |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 0.3km/L程度の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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他の車で「効果」については確認済みだったので、1500ccのノートにも付けてみました。 一番体感できるのはやはり「トルクアップ」で、アクセルの踏み始めから盛り上がる感じが体感できます。 高速道ではそのトルク感もあまり体感できなくなりますが、いつもより踏み込まなくても一定速度が得られるので、気を付けていれば燃費の向上も期待できます。 12Vを16Vに電圧が上がっているので、これまで燃焼室内で燃えずに排気されていた燃料の完全燃焼が体感できるのでお勧めできますね。 | |
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2011年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL SAVE-S アートプロモーション ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| FUEL SAVE-S |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 気持ち良くなったかなという程度(体感度は大きい) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前はよく取り付けていたのですが、最近の新しい車のバッテリーには、「電流センサー」なるものが付いてあるので、バッテリー本体に取り付けるものでない、シガーソケットに取り付けるタイプのコンデンサーグッズを久々に試してみました。 やはり付けている時と、外している時とでは違いが分かりますね。 特に低速トルクが太く感じ、出足にも力強さを感じます。 アートプロモーションのコンデンサーグッズは、安価で容量も大きいので試してみる価値はあると思います。 | |
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2010年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max Pro PUMA ノート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max Pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット・オークション |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート Rider 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 装着間もないので計測中。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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PUMA社さんの「C-Max Pro」というコンデンサーグッズを試しました。 実を言うと、Z33に「ULTRA PFC」という、コンデンサーグッズ(最も容量の大きなもので、確か6万円前後した)を付けているのですが、どうもこちらは高回転域で効果が最大限発揮できるものだそうで、一般道などではその効果はあまり体感しにくく、実際あまり変化と言うものが感じられませんでした。 その後「コンデンサー系」は試すことなく来たのですが、今回新しくNOTEを買ったので試してみようと言う気持ちになりました。 色々と安価で、且つ効果のあるものをと探していたら、「ヤフオク」で\2,980という価格で、コンデンサーも9つ(実用域で効果が現れる設定だそうです)と言うことでしたので試してみました。 印象はハッキリ言って「大成功!」でした。 取り付け直後から、低速域(出足)のトルクの向上が体感でき、HIDの明るさも明るく感じられます。 高速域での印象はそれ程ではありませんが、これだけ「出足」が軽くなれば満足です。 燃費はまだ測っていないのですが、アクセルワークを上手くコントロールできれば燃費にも好結果が期待できると思われます。 何はともあれ、\2,980で、耐用年数も6年〜8年と長く、これだけの体感が出来れば文句はありません。 「PUMA社」さんのHPで買うよりも「ヤフオク」で探した方が断然お徳だと思います。 私はこの「C-MaxPro」で充分でした。 | |
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2008年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
