スカイライン(オイル)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

CORE501 ワコーズ スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
CORE501
メーカー
ワコーズ
購入方法
ネット購入
愛車情報
2005年式 日産 スカイライン 350GTプレミアム
燃費向上率
平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上。誤差の範疇
満足度
90点
使用感等
走行も50,000kmに達したため、以前家族の車で好印象だったMACH1 スーパーマルチZ&フラッシングコートを購入、狙い通りなめらかなエンジンフィールをた楽しんでおりました。
ディーラーに6ヶ月メンテに出した際にオイル交換サービスと言う事だったのですが、まだ添加後5000kmしか走行おらず、スーパーマルチZの実力からすればまだまだいけるはず。後ろ髪を引かれながら交換しました。
結果、エンジンフィールが悪化、いろいろ考えましたが、やむをえず評判の高いCORE501を添加することに。
結論から言えば大満足です。
VQエンジンはエンジン音がガサツなんですが、信じられないくらいなめらかな音質になりました。
添加剤はいろいろ試しましたが、ここまで効果のあったものは初めてです。
いわゆる塩素系の添加剤のような劇的な変化が体感できます。
あらゆる項目で新車の時以上です。
エンジンフィールの向上で、オートマの繋がりも良くなりました。
マイナス点は、値段が高い!
オイル交換のたびに購入なんて考えたくありませんね。
これが5,000円以内で購入できれば言う事無しなのですが。
次のオイル交換…頭痛いですね…。

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2010年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

匠 5-30W タクマイン スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
匠 5-30W
メーカー
タクマイン
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2005年式 日産 スカイライン 350-GT AT
燃費向上率
平均6.8km/Lが6.9km/Lに。誤差の範囲。
満足度
90点
使用感等
街乗りメインでたまに高速を利用。
メーカー指定純正オイルは日産ストロングセーブ5W-30。
同じ5W-30でも明らかにこちらのほうがシャバシャバです。
しかしながら、軽快感があり、静粛性も高い。良質な添加剤が配合してあるようです。
エステル系のオイルということで安心感もあります。
5000キロ走行後交換しました。使用後のオイルは真っ黒で醤油みたいでしたが、燃費も同程度を維持しており、もうチョイ乗れたかもしれません。
この性能からするとCP抜群です。良いオイルだと思います。

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2008年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

AAA EX POWER SAE 5W-40 ZERO CORPORATION スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
AAA EX POWER SAE 5W-40
メーカー
ZERO CORPORATION
購入方法
貴HPにて当選
愛車情報
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
燃費向上率
誤差の範囲
満足度
90点
使用感等
こちらのHPでいただいたオイルです。
以前使っていたオイルが100%化学合成油とありながらも、鉱物油を分解した「VHVI(高度水素化分解油)」100%のオイルだったので、高品質の「鉱物油」といった感じでした。
前置きが長くなりましたが、このAAAオイルは、非ニュートン系とエステルでできたオイルということで、油膜保護性能は絶対的に高いものであると思われます。
さて、フィーリングですが、これが実に良いです。エンジンの回りが良い!静粛性能も高いですね。
高級な添加剤を入れたときよりも体感できる静粛性でした!
しかし、通勤・街乗という悪条件からか、燃費に差が出ません。
これはドライバーの問題なのか?と思わされるくらいです。

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2007年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

シグマ パワークリーンスペシャル SL/CF 5W-40 シグマ(三油化学) スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
シグマ パワークリーンスペシャル SL/CF 5W-40
メーカー
シグマ(三油化学)
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
燃費向上率
変化なし(誤差の範囲)
満足度
90点
使用感等
「合成油100」とあったので、100%化学合成油だと信じて購入しました。
このエンジンオイルは1,980円と非常に安いです。
このオイルに交換後、エンジンの回転数を見ていると、いつもより低回転で走っており、驚きました。
今まで10W-30鉱物油しか使ったことがなかったから、余計にそう感じるのでしょうか。
アイドリングも静かになっています。
燃費が上がっていないのが不思議です。

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2007年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

非ニュートン系A・1+ ゼロコーポレーション スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
非ニュートン系A・1+
メーカー
ゼロコーポレーション
購入方法
このサイトの懸賞で当選
愛車情報
1996年式 日産 スカイライン 2000GTS 4AT FR車
燃費向上率
平均8.6km/Lで変わらず
満足度
70点
使用感等
このたびは、懸賞に当選させていただきありがとうこざいます。厚く御礼申し上げます。
さて、早速、オイルを交換、同製品を投入しました。
エンジンノイズは確かに落ちています。ただ、多少、エンジンの吹き上がりが重いような感じもします。
油圧計の針が若干上がっていることを確認しました。
期待して、高速道路で急加速や巡航をやってみたり、大阪市内を乗ったり、いろいろやってみましたが、残念ながら、燃費の変化は見られませんでした。
クルマとの相性もあるんでしょうかね。
店頭でのからみつきサンプルは随分昔から見ていたので、この結果は残念です。
燃費に係るホームページを運営しています。皆様のお越しをお待ちしています。
男の放課後 ワゴンRの世界

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2006年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

MOBIL1 ドライビングエクセレンス 5W-40 MOBIL スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
MOBIL1 ドライビングエクセレンス 5W-40
メーカー
MOBIL
購入方法
イエローハットにて購入・交換
愛車情報
1998年式 日産 スカイライン ER34 25GT 2500cc NA 4AT
燃費向上率
街乗りで7〜8km/Lで変化なし
満足度
95点
使用感等
中古車で購入後に交換。
もともと入っていたオイルは日産純正だと思われる。
交換後の印象は、回転がかなり滑らかになったのが明らかに認められた。
購入金額だけの価値ありと個人的には思う。
燃費も向上していたら100点だった。

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2006年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

オートランMP BP スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
オートランMP
メーカー
BP
購入方法
イエローハットにて購入、交換
愛車情報
1998年式 日産 スカイライン 25GT 2500cc NA AT 2WD
燃費向上率
6.6km/L→6.6km/L、変化なし
満足度
60点
使用感等
ATFとしてオートランMPを使用。
中古で購入し、走行距離が5万km近くなっており、記録簿に交換履歴が記載していなかったころから、特にATに問題はなかったものの、念のため交換。
イエローハットでの作業時に今までのATFの分析をしてもらったが、特に問題なしとのことであった(当たり前か?)。
交換後のインプレッションとしては、変段ショック等以前とほとんど変わらずであった。
燃費も変化せず。もともとATFは燃費に関係ないのかとも思うが。。。
価格は交換費用込みで11,865円。

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2005年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

シントロン エクストラ カストロール スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
シントロン エクストラ
メーカー
カストロール
購入方法
ホームセンターで購入
愛車情報
1999年式 日産 スカイライン GT-T 2500cc ターボ 5MT
燃費向上率
平均6.5km/Lが7.4km/Lへ向上
満足度
90点
使用感等
今まで、ディーラーでエンジンオイルを交換していました(日産ストロングセーブ)。
初めての化学合成油だったのですが、エンジンをかけた瞬間、走り出した瞬間にエンジンオイルでこんなにもエンジンが滑らかに回るのかと正直に思いました。
粘度がワイドレンジなので高速走行も全然問題ないし、燃費もよくなる!いいエンジンオイルだと思います。
ただ、価格が少し高いかな?

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2005年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

JOMOドリーマーシリーズ 5W-40 JOMO スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
JOMOドリーマーシリーズ 5W-40
メーカー
JOMO
購入方法
スタンドにて
愛車情報
1990年式 日産 スカイライン 4ドア MT ターボ 2000cc FR
燃費向上率
平均8.5km/Lくらいである程度は向上か?
満足度
80点
使用感等
S13から乗り換えたので報告します。
低回転から高回転まで抵抗なく吹け上がるのが実感出来ました。
かなり短いスパンでオイル交換してるので、安価なのも助かります。
とりあえずオイルに迷ったら、このオイルを入れてみるのもイイと思いました。
100%合成油は寿命も長いし清浄力もあるしで、やっぱり最高ですね。
ちなみに、同スタンドの0W-30もかなりオススメです!

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2004年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産

クオーツ9000 0W40 トタル スカイライン

グッズ種類
オイル
商品名
クオーツ9000 0W40
メーカー
トタル
購入方法
オイルガレージ キャノピー
愛車情報
1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT FR
燃費向上率
市街地 純正オイル約5〜6km/L→6〜7km/L 低燃費化
満足度
70点
使用感等
エンジンオイルは、燃費を左右するだけでなく、エンジンの保護にも大きく関係すると聞きましたので、自分の車に適したオイルはどれなのだろうかと、カー用品店のオイルを自分なりに試してみました。
ターボエンジンなので5W40以上のカストロール、BPオイルを使用してみると、確かに高価なオイルは多少硬くても燃費も少なくて済みました。
そんな中、友人から車ごとに、相性の良いオイル選びをするオイル専門店の話を聞き、そちらで進められたオイルは、トタル クオーツ9000 0W40
最初に、0Wのオイルをターボエンジンに使用して大丈夫なの?と疑問を持ちましたが、全く問題ないとの答えでした。
このシリーズに5W40が有りますが、0W40の方がベースオイルが良いとの事です。
このオイルでサーキット走行しているターボ車も問題ないそうです。
オイル交換後の変化は、油圧計の指示値が上がりました。劣化したオイルは、油圧が上がらなくなると聞きましたから、この油圧計の指示値は良いオイルの証?
エンジンの回転がなめらかになったのを感じられます。ターボの効きも良くなり、タービンの音が聞こえ加速感が増しました。
低速走行時にアクセル操作した時に感じられたエンジンブレーキのガクガク(エンジンが引っかかる感じ)していたのが取れました。
この様に感じられるのですから、エンジンに合った良いオイルを入れる事は、エンジン内の摩擦が低減し燃費にも影響すると思われます。
また、燃費に差が感じられなくても、フィーリングが良くなる事も価値がある様に思います。
満足度70点の理由は、性能には満足していますが、高価格、販売店が殆ど無く購入が難しい(存在が知られていない)事が減点としました。
トタルのHP
http://www.totaloil.co.jp/lineup/gearoil/main.html
価格は、定価 4L\1万円、1L\3千円
販売店での交換費用、5L オイルフィルター 工賃込み \1万3千円
こちらを御覧の皆さんは、オイルに高い関心をお持ちなので書きますが、販売店の人の話によりますと、良いエンジンオイルの条件として原油が何処の物かか問題だとかで、トタルの様に欧州の原油が良いそうで、カー用品店で売られているカストロ、BPは日本製でアラブの原油らしく、そこで既に結果が分かれてしまうそうです。
特に、ロングストロークの高回転エンジンには、燃費よりもエンジン保護の為に良いエンジンオイルが必要とされているそうです。

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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 日産