燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ガードセラミック ZombieFactory ウィッシュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック |
メーカー
| ZombieFactory |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ X Sエディション 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 約10%アップ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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<パワー・トルクに対する効果> 現在、アーシングや磁石系燃費向上グッズ、ダイソートルマリンなどを取り付け、それぞれ若干のフィーリングアップを感じてきましたが、ガードセラミックを投入後のフィーリングは今までのそれとは比べ物にならないものがありました。 どの領域でも非常にトルクフルになりました。 <燃費効果> 詳細に計測はしておりませんが10%はアップしております。 高価は十分ですが価格が高いので、70点。 | |
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2003年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック(3個入) ZombieFactory ソアラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック(3個入) |
メーカー
| ZombieFactory |
購入方法
| こちらのサイトでプレゼントしていただきました。 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ソアラ3.0GT Gパッケージ |
燃費向上率
| 低燃費走行時、最高7.4km/Lが7.92km/Lに向上。約4%の向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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<パワー・トルクに対する効果> 今まで、アーシングや磁石系燃費向上グッズ、バッテリーサポート系、ダイソートルマリンなどを取り付け、それぞれ若干のフィーリングアップを感じてきましたが、これを投入後のフィーリングは今までのそれとは比べ物にならないものがありました。 全域に渡ってパワー・トルクが向上したのが良く分かります。 今までと同じ回転数でもパワーの出方が違うという感じでしょうか。 どの領域でも非常にトルクフルになりました。 ソアラは車重がかなりあるため発進時などは特に重い感じがして、そのことにストレスを感じていたのですが、これを投入後それがホトンドなくなりました。 そんなわけで低速でも高速でも走っていてスゴク楽しくなりました。 また、今までセカンドのパワー・トルクに不満があったのですが、それもホトンドなくなりました。 あまりに楽しいのでいつもより踏み込みも多くなった感はありますが、それでも燃費の方が落ち込むことはなく今までの燃費を保っていました。 <燃費効果> 今までは高速では良くても9.9〜10.1km/Lだったのですが、初めて11km/L超えてかなり驚きました。 街乗りではストレスの感じない走り方をすると、投入前に燃費を意識して走行をした時とホトンド変わらず、6.8〜7.4km/Lでしたが、燃費を意識して走ってみたところ過去最高の数値7.92km/Lを叩き出しました。(走行条件:自宅・職場間往復30kmの区間で測定。) とても排気量3000ccの車の街乗り燃費とは思えないです(笑)。 というわけで、100点。 | |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック3個入 ZombieFactory ミラージュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック3個入 |
メーカー
| ZombieFactory |
購入方法
| 貴サイトプレゼントにて頂きました |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ミラージュ・モダーク 1300 NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/L→14.5km/Lに。約3.5%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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初めに、車の状態(チューン)を示すと以下の通りです。 (1) アーシング、エンジンヘッドカバーに3箇所、オルタネーター、バルクヘッド (2) トルマリン、エアクリBOX内・インマニ・排気管に「トルマリン天然樹脂シート」を 加工して貼り付け。 この状態で、給油口から3個全部投入しました(タンク容量約50L)。 投入直後、アーシングやトルマリンには及ばないものの、若干の加速の良さを感じました(エンジンがよく回ってる感じ。 タコがないのであくまでもフィーリングですが・・・)。車がちょっと軽くなったような感じです。 その他の変化は特になし。アイドリングや排気音、排気ガス等も変化ありません。 肝心の燃費ですが、こちらもよく分かりません。数値的には投入後の5回平均で少しアップしているのですが、乗り方も毎回違いますし誤差範囲なのでは?。 正直よく分かりません。ただ悪くなっているという事はないと思われます。 まあ車との相性や投入量(燃料10〜15Lあたり1個の割合で入れるらしいのでミラージュにはもう1個ぐらい必要なのかも)の関係で効果があまりなかったのかもしれません。 点数についてですが、プレゼントで頂いたので50+20=70点と言う事にさせて頂きました。 どうも有り難うございました。 | |
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2003年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック3個入 ZombieFactory オートバイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック3個入 |
メーカー
| ZombieFactory |
購入方法
| 貴サイトプレゼントにて頂きました |
愛車情報
| 2003年式 スズキ・スカイウェイブ250 (250ccスクーター) オートバイ |
燃費向上率
| 平均23km/Lが21km/Lに約9%ダウン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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愛車のタンク容量は13Lなので、とりあえず1粒のみ投入しました。 ガソリン給油時に投入したのですが、GSから自宅までの距離が短すぎたので、投入当日は何も変化を感じられませんでした。 んがっ! しかぁ〜し!! 翌朝、いつもの調子でアクセルを開けると、グワッ!っと前に出すぎて、慌ててアクセルを戻すハメに(^^; トルク感・レスポンス共にシャープな感じになり、普段の半分〜2/3程度のアクセル開度で走れるようになりました。 アクセル開度が小さくなったので燃費向上もかなり期待してたのですが、残念ながら逆に若干低下してしまいました。 原因として、トルクが上がるとキックダウン状態になるベルコンATの特性の影響なのかもしれないですが・・・ 燃費向上グッズとしてみた場合には、残念な結果になってしまいましたが、パワーアップパーツとしてみた場合には、販売価格以上の効果を得られました。 下手なマフラーやエアクリーナーに換えるよりも、効果的だと思いましたので、燃費低下分を差し引いても価値ある商品だと思いました。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック Zombie Factory シルビア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック |
メーカー
| Zombie Factory |
購入方法
| スーパーてつ様よりの燃費向上グッズプレゼント(ありがとうございました) |
愛車情報
| 日産 S14 シルビア Q’s 後期型 |
燃費向上率
| 平均9.0km/L→10〜11km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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はじめまして。 燃費一番のプレゼント、ガードセラミック3個入りに当選いたしましたいつきと申します。 この度はありがとうございました。 当選した商品は、愛車のS14シルビアQ’s後期型(2000cc)に使用致しました。 走行距離:50000km 吸気系:HKS 蜂の巣エアクリーナー&トルマリンベルト 排気系:HKS Draggerマフラー その他:HKS アーシングキット、SSR 17inchアルミホイール、NISMO ラジエーターキャップ、その他オイル添加剤・ガソリン添加剤適宜 HPを拝見する限り、本来バイクに使用するようですが、車にも使用できるということで早速トライ。 上記の燃費向上・トルクアップグッズを試していたので、微妙な変化に敏感になっていたのもあり、一回目の給油(同時投入)でハッキリと効果を体感。 これまで2500ccATの車に乗っていたのを2000ccMTに乗りかえて間もなかったのもあり、一速でのノッキングが激減、ギアチェンジのショック低減、 低い回転数でのギアチェンジが可能に(トルクUP)等、これまでのさまざまなグッズの効果を凌駕するものでした。 半永久的に使えるというのも嬉しい限りですね。 今回はプレゼント当選品での使用ですが、本来の価格でも十分使う価値のある一品であると言えると思います。 ただ、購入での使用の友人はあまり効果を体感できなかったと言います。 吸気系チューンを同時に施すことによって、本来の効果が発揮できると言うことでしょうか? 燃費一番さんのHPに掲載されているダイソーベルトあたりが安価でいいですね。自分も、付けてます♪ | |
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2003年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック3個入 ZombieFactory ザッツ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック3個入 |
メーカー
| ZombieFactory |
購入方法
| 貴サイトプレゼントにて頂きました! |
愛車情報
| ホンダ ザッツ アイテム Sパッケージ (4WD NA 660cc AT3速 車重:1100kg) |
燃費向上率
| 全て待ち乗りで平均10.6km/L→10.1km/L。7.7%燃費ダウン |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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1.現行チューニング: 吸気:トルマリンシール貼付 磁石:自作(ダイソー)ネオジウム磁石 (インジェクタ側←NSNSNSN極反発←タンク側) エンジンオイル添加剤:アッド・ザウルス添加 2.現行燃費 街乗り:10.6km/L遠乗り:12.5km/L最悪:8.5km/L ※満タン法平均値 3.添加後概要 9/5(金)届きました 9/6(土)給油口にいれ、燃料を満タンにする。 直後:何ら変化無し 一時間後:・排気音が低く大きくなっている。 ・アクセルが重くなっているのは気のせいか??? ・いつもどおりアクセルを踏むと妙に低速ギアで引っ張らさる。 2から3速への移行時、5000回転以上でていました。(普段は4000回転位で3速に移行) ・加速できる回転域が2つに割れたようです。 0〜40km/hと60km/h以降に背中にGがかかる加速を得ています。(以前は60km/h以降単発) 低速トルクが上がっているようです。 ・気になっていた排気ガスのにおいが皆無になった。 すばらしい。(微妙に硫黄のにおいが…硫化化合物ですねきっとw♪) ・アイドリング回転数に変化無し。 9/7(日)排気音が昨日より低い。アイドリング回転数に変化なし。 9/8(月)アクセルが重い。 踏めば踏むほど遠慮なく加速する。 燃費が悪化するから遠慮してほしいw。 9/9(火)〜9/23チョイ乗り 4.結果 AT3速& 4WDなのが響いているのか、アクセルワークを修正できないでいるのか、燃費が悪化。 AT3速& 4WDじゃ燃費向上は難しいのでしょうか。 但し、体感できた加速感向上と低音化した排気音で60点(30×2)とさせて頂きました。 これに負けずに燃費向上を模索しようと思います。 今後、変化があった場合はご報告致します。 | |
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2003年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガードセラミック ZOMBIE FACTORY レグナム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガードセラミック |
メーカー
| ZOMBIE FACTORY |
購入方法
| 燃費一番の懸賞 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム ST |
燃費向上率
| 10.4km/Lが11.1km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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私の車の紹介します。 三菱 レグナムST GDIで、買った当初は、確かに燃費は良い車で、何にも走らない車です。 軽自動車(NA)なみの車です。ですから、走る喜びは諦めて、オーディオカーとして楽しんでいました。 ところが、アーシングに出会いオーディオの電源ケーブルが、余っていたのでやった所、GDIもなかなか、走るようになり、燃費&パワーアップ商品に興味が沸くようになりました。 今は、アーシング、プラズマパワー、トルマリンベルト(自作)、マグネットチューン、純正交換タイプのエアークリーナー、とやってきました。 以上の事をやった車なので、最初はガードセラミックでは、もう効果が出ないかもしれないと思っていました。 ところが、びっくりです。一段とトルクが全回転域で上がり、燃費も10%位良くなっています。 GDIの希薄燃焼時のトルクが上がったため、上り坂でも希薄燃焼で走れる様になりました。 今では、普通乗用車なみに走るようになりました。 | |
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2003年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
