燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ステンレスたわし 2個入り ダイソー ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ステンレスたわし 2個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| テスト用ルートで燃費を気にしてMax18km/L前後が18.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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みんカラでいろいろ見かけるので試してみました。 マフラーに巻き付けるだけですが、手法はいろいろあるようです。 既に後付けで平編線でアースをとっているので、それ以外で効果があると評価が出ているマフラーゴム付近2か所へそれぞれ巻き付けただけ。 脱落防止や熱伝導での問題がないようにするだけでOK、しかも100円で2か所なのがいいところです。 設置直後、中間加速のもたつきを感じました。 そのまま街中で何日か走り、その後所用でいつも燃費変化を計測するルートでの走行をしてきましたが、今までのMax値を超えてしまいました。 むしろ途中までは20km/Lを超えていたのですが、折からの強風と渋滞にはまってこれです。 いろんな方が試しているのは手軽で低コストなのもありますが、効果は確かにありました。 いや、マフラーアースの手間暇やコストを考えるとかなり優位です。 マイナスにした内訳は、装着したまま車検を通すのははばかられること(引っかかるものと判定されかねない)、マフラーとの電蝕や錆の相関が不明であるところです。 たわしがさびても替えるだけですけど、マフラーがさびると面倒ですから。 ここは要注意の気がします。 | |
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2019年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AMS ATF AMS ライフ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AMS ATF |
メーカー
| AMS |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ターボ 660cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| この時期11〜12km/Lが関の山ですが、13〜15km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正ATFを抜いて入れ変えるだけですが、全量交換は難しくドレンした量を注入して走行、を繰り返して強制循環させて新油比率を上げていくのに時間がかかりました。 変速ショックが少なくなり、燃費も上記の通りスタッドレスでも向上。 伝達効率があがったのか、パワーもあがってます 純正ATFであるATF-Z1は何度も交換していますが、新油ですらこんなになりません。 マイナス点は入手しづらいことと、高価格であること。 代理店が無くなったりなんだりと何度かありましたのでネット購入しましたけど、次に変えるときにまた買えるのか不安なのが困りものです。 ただ、この状態だと純正ATFに戻れないので、メーカーにちゃんと販売ルートを確立させてほしいところです。 | |
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2019年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO フィルタ De オイル HADOO ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO フィルタ De オイル |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 雪道での街乗り11km/L以下が12km/L台に |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルフィルタに巻き付けるように、貼りつけるだけという手軽な製品です。 オイルや走行時に路面からの油分が付着してる箇所なので、脱脂で粘着力が落ちないようにしましたが、念のために金属バンドで上から締め上げています。 製品はまっすぐな板状ですが、巻き付けるためにゆっくり曲げたところ、パッキリと音がして中身が折れたようです。 取説がないので、そのままで効果があるか否かが不明なまま取り付けたので、燃費向上やフィール変化は本来の性能なのかどうか疑問が残るのはご容赦ください。 燃費は上記の通り降雪期の街乗りで以前10km/Lだったものが改善されて11km/L台になり、本製品を使ってからは12km/Lをコンスタントに出しております。 100kmほどのドライブでは変わらないので、一定速度での安定した走行よりも発進停止が多いところで、燃費向上がでるのはかなりのものではないでしょうか。 マイナスした点は書いた通りの、曲げた時の折れですね これがいいのか悪いのかはわかりませんが、びっくりしたので折れても性能に変化はないですよとか、折れる前提があればその旨ホームページにでも書いてあればと思います。 精神衛生上よろしくないので、ご一考いただければと思います。 | |
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2019年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Super EDLC-V Spec Version 1028倍 pcjr -N Sports- ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Super EDLC-V Spec Version 1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント。ありがとうございます |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 660cc 4AT |
燃費向上率
| 燃費改善は数値的に出ませんでした |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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本品は電気二層式キャパシターとかいう、コンデンサータイプが流行っ頃の製品とは趣が違うようです。 製品自体はシガーソケットに差し込むタイプのマイナスイオングッズのようなサイズです。 本当にシガーソケットに差し込むだけです。 1か月以上、2台で使ってみましたが燃費には良くも悪くも変化が出ませんでした。 代わりにオーディオの音、特にボーカルが聞こえやすくなった気がします。 これはシガーソケットが繋がっているACC回路の構成などでも変わる気がしています。 同じ作成者様のバッテリー直結タイプのほうが、燃費という意味では効果を期待できそうに感じています。 | |
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2018年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ各種 イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ各種 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は諸事情で、すべてのチューンチップを車両から外しました。 燃費に関してはエアコンONで10km/Lを割り込むことが多かったのですが11km/L台に上がるとともに、車両の挙動に滑らかさが欠けて感じるようになりました。 それはともかく、今回は外してしまったチューンチップ各種のリユースです。 連日の猛暑で家の中も暑く、エアコンも冷えが悪くなり結果電気代も上がる羽目に。 そこで外したチューンチップです。 チルコンと呼ばれるものを初期の頃のアルミチップに重ねて室外機、室内機を囲むように配置。 更に余ったものは、適宜エアコン筐体や配線に取り付け。 数年前に一度別のチップでテストしたことがありますが、効果が明確でなく短期間の実験で終了して撤収していました。 その後の運転では日中で35度を超える状態+日射直撃でも27度設定で寒いくらいに復活しました。 夜間に至っては29度でも寒くなるほど。 そのくせ電気代は異常に下がり、設定27度で室内計測値25度で丸1日稼働させても、50円行かないのでかなり安上がりになっています。 車両に戻すなら同じように重ね張りのほうが、効果が増していいのかもしれません。 | |
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2018年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゾイルスプレー パパコーポレーション ライフ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ゾイルスプレー |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Divaターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費改善目的ではありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1-2速の変速ショックが大きかったので、対処ができればと思い注入。 製造元ではAT、CVTともに推奨しないことになって久しいのですが、ダメ元とスプレーで大量には入れられないので少量から試すことに。 注入器に10秒ほど噴霧し、ガス分が抜けてから注入。 すぐ走行してオイルを撹拌させ、様子見。 1-2速の変速ショックはかなり減りました。 1週間ほどは。その後は元通りです。 一時とはいえ効果があったこと、スプレーした量から見れば一時しのぎでも、費用対効果はあったかな?と思います。 燃費を期待してませんでしたが、悪化することもなく効果が切れたようです。 | |
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2018年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 昔購入したものを再利用 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昔購入したBLBを分解して中身を取っておいたものの再利用。 目的は猛暑への対応としてエアコンの冷え改善とパワーロス低減。 コンプレッサーのおしり、プーリーの反対側に両面テープで貼りつけ、アルミテープで脱落予防。 エンジンをかけてエアコンONにすると、駐車中にも拘わらず冷風がすぐ出てくるのにびっくり。 日向で大汗かきながらの作業だったので冷気に敏感なのかな?と思ってエアコンボタンを押してコンプレッサーを止めると、ぬる〜い不快な風。 エアコンの冷えはまぎれもなく向上しており、走行中にはLO設定では寒いほど新しいチップは購入していませんが、未だに活用方法があるのはうれしいところ。 今の最新のエナジー封入した専用チップがあれば、もっと効果があるかもしれません。 家のエアコンにも効くのかな、と欲が出てきました。 | |
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2018年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイルスプレー パパコーポレーション ライフ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイルスプレー |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 通販にて購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り8km/L台から9km/L台へ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーゾイルスプレーを使用して、エンジンシリンダー内部とATフルードに添加します。 ATへの使用は推奨されてないようなので、かなり少なめに使用しました 本来のスーパーゾイルより薄い感じを受けますが、代わりに注入しやすくなっているので、お試しとして使います。 エンジンについては、あきらかにフィールが変わります。 熱と圧力で反応するということなので、少し走ったらなるべく引っ張り気味に回してやると、単純にエンジンをぶん回した後の軽さとは別次元のエンジンフィールに。 特に加速が軽くなり、重ったるいライフが普通にアクセル踏むだけで、シグナルスタートでも他車より前に前にと出てしまうほどに。 ATについては改善を望んでいた1〜2速の変速ショックは変わらず。 代わりに滑りもないので、古いATだからとあきらめるしかないようです。 本来は100点をつけたいのですが、施工にはスプレーだけで済まず延長などの工夫が必要なこと、パパコーポレーションにBBSで質問しましたが、スプレーの内容が明確に返答されなかったので、通常のゾイルとどちらにすべきか、私の中で結論がでないのでマイナスしました。 しかし、施工すれば十分な効果が出ているので満足しています。 | |
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2018年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
接点復活スプレー for PRO 呉工業 ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 接点復活スプレー for PRO |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| 店頭で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc 4WD ターボ 4AT |
燃費向上率
| ダイレクトに燃費には響きませんが、乗り方次第では改善するかもしれません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで同じKUREの接点回復剤である2-26やコンタクトスプレー、オーディオ用高級接点回復剤数種を使っていましたが、これは効果が別物です。 価格的にはわずかに割高ですが、エンジンルームを開けてヒューズボックス内の全接点、バッテリー端子、各種アース接点、ダイレクトイグニッションの接点に吹いただけで明らかにエンジンが快調に。 同じように施工した2-26等では、もっと念入りにボルトを締めなおしたりもして改善しようと努力しましたが、今回は一切していません。 ヒューズとリレーは脱着して吹きましたが、これは2-26等でもやってましたので、脱着で接点が綺麗になったわけでもありません。 思わず踏んでしまいたくなるほどエンジンが元気になり、過給圧も加速時馬力も補助メーターでは確実に上がっています。 踏む分燃費が悪化してると思いきや、変わっていませんので実質アップしているかもしれません。 他の箇所も施工してみて燃費が伸びることを期待できそうです。 店頭販売価格が600円程度で、ここまで変わるとオーディオ用の数千円のものがバカらしくなってしまいます。 | |
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2018年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーフィルター2 モンスター ライフ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーフィルター2 |
メーカー
| モンスター |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ 660ccターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 雪道で9km/L以下の燃費が10km/Lを超えた |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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他のメーカーでの純正交換型高効率エアクリーナーが販売されてないのでこれを購入。 湿式ということでメンテナンスクリーナーも含めの購入になり、結構割高な買い物でした。 交換は簡単ですが、湿式で薄いのでダスト補足にちょっと不安を持ちました。 交換後、エンジンの吹け上がりが悪化しましたが、200kmほどドライブしたところ学習での補正ができたのか吹け上がりは改善。 燃費も雪道の街乗りで9km/L以下と軽とは思えないほど悪化してるものが、10km/Lをなんとか超える程度にはなりました。 またブーストについては向上が確認できました。 0.8までが最高でしたが、あっさりと0.9が出るようになり、加速が良くなったのが、体感だけでなく数値でも確認できています。 メンテナンスが面倒というのもあって点数は割り引いていますが、メンテナンスキット込みで4000円位ならありがたいと思う商品でした。 | |
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2018年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
