プレマシーの記事一覧

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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ピンポインターKing GTK FACTORY プレマシー

グッズ種類	その他
商品名	ピンポインターKing
メーカー	GTK FACTORY
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2013年式マツダプレマシー 20S Lパッケージ
燃費向上率	燃費向上を期待できる箇所には使用しませんでした。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
先ずは当該商品の定番であろう、左右フロントドアスピーカー(ウーファー)付近。ドアを閉めれば目立たない位置に設置。設置後は、ボーカル等の中高音がより際立ったように感じます。反面、低音が引っ込み気味に聴こえてしまい、耳障りな音になったとも。正直好みの音では無いので、後々移設するかもしれません。まぁ、純正に簡易デッドニングを施しただけの環境ですので、参考程度にお願いします_(._.)_ 次は運転に直接関わる箇所を試したい…けど、風雨や熱害に晒される箇所は、見た目的に少し心配…思案した挙げ句…SEVステアリングLimited風に2個直列に設置。これは良い位置。巷のLimitedのパツレと同種の効果か、エンジンはアクセルの付きが良く、機敏に反応してくれるように思いますし、直進安定性も向上したのか、運転が楽になったと感じます。

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プレマシー、プレマシー(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2019年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

CINTURATOP1 205/55R16 ピレリプレマシー

グッズ種類	その他
商品名	CINTURATOP1 205/55R16
メーカー	ピレリ
購入方法	TIREHOOD
愛車情報	2013年式マツダプレマシースカイアクティブS 6AT FF
燃費向上率	12.39km/Lが12.54km/Lに向上。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
同サイズのcinturato P7から履き替え。【満足している点】安いのでとにかくコストパフォーマンスが高い。 P7よりもよく転がるといった印象がある。サイドウォールがしっかりしている。【不満な点】 P7もだがロードノイズはやや大きめ。 P7と比較するとウェットグリップが少し落ちる感覚があるため、悪天候時には安心感が及ばない。燃費については走行状況に大きく左右するため誤差の範囲内かと。価格が安い割にはサイドのしっかり感や、十分なウエットグリップを持っているコストパフォーマンスのとても高いタイヤだと思います。

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タイヤ、プレマシー、プレマシー(その他)

2016年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

スーパーガストリートメント STP プレマシー

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	スーパーガストリートメント
メーカー	STP
購入方法	ディスカウントショップで購入
愛車情報	2002年マツダプレマシー 1800cc 4AT
燃費向上率	10.4km/Lが11.0km/Lに向上。約5.6%燃費が向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
満タン時に1本投入。心なしか吹け上がりが良くなったように思いました。約500km走行後に満タン法にて燃費を確認しました。効果はあると思います。ただ値段が少々高めなので、今後も使い続けるかというと微妙なところです。

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STP燃料添加剤、プレマシー、プレマシー(燃料添加剤)

2015年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ燃料添加剤

エアフィルターリプレイスメント autoexe プレマシー

グッズ種類	吸気系
商品名	エアフィルターリプレイスメント
メーカー	autoexe
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2013年式マツダプレマシー 20Sスカイアクティブ 2000cc NA 6AT 前輪駆動
燃費向上率	平均11.4km/Lが11.5km/Lに向上。約1%燃費が向上
満足度	60点 ★★★
使用感等
リプレイスメントなので取替えはとても簡単でした。 1500rpmぐらいの低速で軽くなった感じするのと、吹け上がりがよくなった気がします。純正交換タイプなので劇的な変化はありませんが、フィーリングが良くなった感じです。燃費はほぼ変わりありません、誤差の範囲内です。純正から純正に交換するぐらいなら、6000円前後でそこまで高くないので、こちらのほうがおススメです。

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その他エアークリーナー、プレマシー、プレマシー(吸気系)

2015年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ吸気系

C-MaxPRO 株式会社ピューマプレマシー

グッズ種類	点火系
商品名	C-MaxPRO
メーカー	株式会社ピューマ
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2013年式マツダプレマシー 20S スカイアクティブ 2000cc NA 6AT 前輪駆動
燃費向上率	平均10.7km/Lが11.4km/Lに向上。約6%燃費が向上
満足度	70点 ★★★★
使用感等
取説通りにバッテリーに接続しました。燃費については走行状況によって変動するので、直接影響があったかはわかりません。加速時の瞬間的なトルクが上がったような気がしましたが、プラシーボかもしれません。ただ目に見えて変わったのはアイドリング時の燃料噴射量が下がりました。 OBDII接続してレーダー探知機に表示しているのですが、取付前には20ml/min前後だったものが取付後には15ml/min前後になりました。アイドリングが安定したから、ということなのでしょうか。

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ピューマ社 C-Max、プレマシー、プレマシー(点火系)

2015年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

Tune Chip SCF(L)4枚セットイーテックプレマシー

グッズ種類	その他
商品名	Tune Chip SCF(L)4枚セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2012年式マツダプレマシー 20S 2000cc AT FF
燃費向上率	向上率0%
満足度	50点 ★★★
使用感等
Aピラーのドアヒンジ部の上下に2枚ずつ取り付けました。既にタワーバー、ロアアームバーを装着しているため、ノーマルから剛性アップしているので、変化が感じづらいようで、劇的な変化はありませんでした。 SCFを外した時の変化を比べると、違いがわかるのかもしれません。引き続き装着し続ける予定です。

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TuneChip（チューンチップ）、プレマシー、プレマシー(その他)

2013年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

ループエンジンコーティングエコドライブシュアラスタープレマシー

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	ループエンジンコーティングエコドライブ
メーカー	シュアラスター
購入方法	カー用品店にて購入
愛車情報	2010年式マツダプレマシー 20S
燃費向上率	未測定
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
アイドリングストップ車なので、数あるラインナップから本品をチョイスしました。オイル交換と同時に導入しました。オイル交換との相乗効果【?】でエンジン音がとても静かになり、静粛性が向上したと思います。未だ燃費については測定していないので、燃費向上率などは不明ですが、期待できそうです。

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シュアラスターループ（LOOP）オイル添加剤、プレマシー、プレマシー(オイル添加剤)

2013年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤マツダ

GTKグリス GTKファクトリー(みどりタイヤ) プレマシー

グッズ種類	その他
商品名	GTKグリス
メーカー	GTKファクトリー(みどりタイヤ)
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2000年式マツダプレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF
燃費向上率	平均10.0km/Lが、11.5km/L。15%燃費向上
満足度	99.5点 ★★★★★
使用感等
GTKファクトリーのホームページを見ても、怪しいしグリス塗るだけで効果あるのか正直半信半疑でした。塗るだけだし手間もさほどかからないので、バッテリーの+端子の接合部と、プラグコードの接点部の2箇所に塗りました。しばらく放置で効果が出るとの事なので次の週末に試したところ、「????」から、「!!!!」となりました。トルクがアップしているのがはっきりと判りました。いつもどおりアクセル踏むと加速感が違いました。「トルクアップ=低回転で走行可能」なので燃費アップに繋がりました。本当は100点にしたいのですが、グリスのプッシュボトルが全く使えず、ボトルを開けないとぬれなかったため、0.5点減点させていただきました。 <メーカー様からのコメント> すみませんでした、中々今迄ポンプのテストをしなくて出していましたが・と言いますのも、真空ポンプを出口から出たらだめかなと言う認識でした。点検は必要ですねっ。。2月生産からの製品からは、点検しての出荷を致しますが、一応複雑な構造では有りませんので、中の圧力や、本体の芯の圧力や引っ掛かり等の調子がうまくいかない場合が有る様です、その場合下からピストンを押し上げますと、その症状は100中99治りましたが、やはりケースや、またその圧力には中々合わない場合もございます。また、それでも出てこない場合は、ケースをお送りするか、さらにはそちらの物をご返却して頂ければ、代品(点検済)と、交換させて頂きますので、宜しくお願い致します。また調子よさそうで良かったです!♪ やはり使用者様のその喜びが私共のビタミンです♪ 喜んでもらう為に日々努力をしています。色々な使い方も是非いろいろな施工をしてみて下さい♪ ありがとうございました。店主

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プレマシー、プレマシー(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2013年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

GTK-sltl (ソルティル) GTKファクトリープレマシー

グッズ種類	その他
商品名	GTK-sltl (ソルティル)
メーカー	GTKファクトリー
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2006年式マツダプレマシー 20C
燃費向上率	±0
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
■タイヤの性能と寿命アップを期待して装着。使用ホイール:Hot Stuff – Cross Speed Premium 15 ブロンズカラー – サイズ 17インチ7J 使用タイヤ:ダンロップエナセーブRV-503 – サイズ 205/50-17 93V XL ※ジュラルミン軽量ナット使用 1.装着・リム幅の中心付近をパーツクリーナーで脱脂し、貼りつけるだけ。とっても簡単。・材質が柔らか過ぎず硬すぎずで非常に貼りやすく、空気が入ってしまうことはほとんどなかった。 17インチ用はホイール1本につき5枚なので、5つのハブボルト取り付け穴を通る半径とリムの交点部分を目安に均等に貼り付けた。 2.見栄え・シルバー地にゴールドのラインとロゴがあしらわれており、大変美しい。・スポークの隙間から見えても、美観を損なわないのがうれしい。 3.効果(1) ・ブレーキの効きが格段にアップよく転がる省エネタイヤだけに、路面との摩擦が低いせいかブレーキを強めに踏まないと従来タイヤのようには止まれなかった。・GTK sltl を装着して半日後に走ったところ、最初に気づいたのはブレーキがよく効くようになったこと。純正装着のタイヤ(195/65-15 91H)と同じ感覚で止まれる! 4.効果(2) ・乗り心地が飛躍的に向上ダンロップエナセーブミニバン用のこのサイズはロードインデックス(負荷能力)がXL(Extra Load)規格で、タイヤの標準空気圧が純正タイヤの220kPaに比べてかなり高い235kPa〜255kPaになる。もともと扁平タイヤであることと高い空気圧とにより、当然ながら乗り心地は硬く、ちょっとしたギャップでも跳ねて同乗者からは「落ち着けない」と不評だった。・GTK sltl の装着後3日目になって、まったく異質なソフトなタイヤに変貌していた!細かいギャップへの追随性が格段によくなり、同じタイヤとは信じられないほど滑らかな走行フィールになってしまった!これぞ技術のマジック!! ・RS☆Rの車高調Basic☆iを使っているが、スポーツ走行にはやや柔すぎるダンパー&スプリングでも、、峠道で十分にタイヤホイールを制御できるようになった。・試しに空気圧を260kPaまで上げてみたが、硬くなりすぎることはまったくなく、相変わらずソフトな乗り心地を維持してくれる。このくらいまで空気圧を上げられると、燃費にも有利に働きそうだ。 5.効果(3) ・グリップ力の向上・もともと硬いだけのタイヤという印象だったが、GTK sltl が「しなやかに踏ん張るタイヤ」とうすばらしい素性に変えてくれた。まるで「猫足」といった印象。オリジナルのタイヤだと、発進時のホイールスピンは当たり前、コーナーでも流れ出しの限界があまり高くないため、慎重な運転を強いられていた。・GTK sltl のおかげで、コーナーをハイペースかつ安全に駆け抜ける喜びが満喫できる。 6.効果(4) ・グリップ力が上がっても低燃費は維持省エネタイヤの特徴である、摩擦抵抗が少なくてよく転がる感覚は損なわれていない。感覚的には硬質な回転から柔軟な回転に変わっているのだが、だからといってアクセルOFF時の空走距離が縮む感じはない。これなら燃費が落ちることもないと思う。 7.効果(5) ・ロードノイズの低減・もともとかなりノイズの出るタイヤだったが、GTK sltl の効果で明らかにノイズが抑えられ、もっと高価なタイヤをはいたような上質な乗り心地を味あわせてくれる。 8.総評・もとのタイヤのいいところは活かし、苦手だった部分の性能を一気に引き上げてくれるのが、GTK sltl だと思う。・これを使えば、従来より1ランク〜2ランク安いタイヤを使っても十分満足できる性能が得られそうな予感がする。最近安売りされているアジアンタイヤなどには、特に効果的かも知れない。 9.期待商品説明に「タイヤの寿命延長にも効果あり」と書かれている。これこそ今の時代に求められる技術であって、どれくらいの寿命が得られるかこれからじっくり見守っていきたい。ネットで見る限り、ダンロップRV503で4万キロもたせるユーザーは少数派のようである。問題なく4万キロ以上使えたら、寿命延長効果があったと判断していいのかもしれない。・寿命延長の確証が得られたら、次は逆に高価なタイヤの購入に踏み切ることもできると思う。通常より長く使えるなら、投資のもとが十分とれるはずなので。・安いタイヤを性能アップする能力と、高価なタイヤをより長持ちさせる能力があれば、必ずGTK sltlを併用する前提で、これからのタイヤ選択の自由度が格段に広がると思う。大いに期待してます! <メーカー様からのコメント> 恐縮です、今回詳細なインプレ感謝致します。また私共のスタッフよりも、より鮮明なご意見感謝致します。また、私共ショップ歴総創業61年タイヤに関しては老舗中の老舗!その中で網羅された物を販売させて頂いています。また、是非のお勧めです。施工すれば必ず全ての面で好評を得ています。また、これ無しでは、乗る気すらおきないのも確かです。また今は乗り心地などもだと思いますが、転がり抵抗が減少しますので、今から先は燃費の方も良くなるかと存じます。素晴らしいご意見感謝致します。是非今後も追って、御調べ下さいませ。(^O^)/ 店主

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プレマシー、プレマシー(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2011年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

カーボンパワーエミッターイーテックプレマシー

グッズ種類	その他
商品名	カーボンパワーエミッター
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2000年式マツダプレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF
燃費向上率	11.0km/L変化なし
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
このサイトのプレゼントで当たりました。あらゆるところに取り付けができるという点はすごいと思います。効果は取り付けから10日前後かかるようなので、とりあえず運転席と助手席の外側(ドアとの間)にマジックテープで貼り付けてみました。 3日ほどしてから、若干ボディ剛性があがったかな?という感覚です。道路の段差や急なスロープ等での衝撃が少なくなったような気がします。まだまだ未知数な部分もありますが、1ヶ月サイクルで、色んな所に取付けして楽しんでみようと思います。複数設置したくなったら、サイトで購入しようと思います。

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TuneChip（チューンチップ）、プレマシー、プレマシー(その他)

2011年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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