燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NC-51 ニューテック プレサージュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC-51 |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| カーショップにて |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性が格段に向上。 またトルク、パワーとも向上しました。 後はこのフィーリングがどこまでもつか期待しています。 | |
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2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ プレサージュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
購入方法
| 当懸賞サイトにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc AT |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.7km/Lに向上 10%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は燃料タンクに指定量入れるだけでOKです。 パワーフィーリングは気持ち上がったように思います。 また燃費も10%向上し大変満足しています。 | |
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2006年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミックボール ネットショッピング プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミックボール |
メーカー
| ネットショッピング |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに向上。10%以上燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに300g直接投入、エアークリーナーBOXに300gメッシュ銅板に挟み設置。 3日後運転したが、低速トルクが増し発進時の違いがわかった。 また高速での伸びも良くレスポンス良く回る。 マフラーからは完全燃焼であろう水滴が出るようになり、排気ガスの臭いがほとんどしなくなった。 燃費は3回給油し3回とも1km/L向上。 1700円/100gだった為コストパフォーマンスも良く満足している。 | |
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2006年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン プレサージュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュ 2500cc ディーゼル 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け直後吹け上がりが良くなったのがわかりました。 高回転での吹け上がりはわかりませんでした。 燃費も変わりませんでした。 | |
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2006年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV HB2 Link ステージ1 SEVホイール SEV プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV HB2 Link ステージ1 SEVホイール |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショップ |
愛車情報
| 2004年式 日産 プレサージュ 3500cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 町乗り:平均5.8km/Lが6.7km/Lに向上。 郊外:平均8km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、エンジンが非常にスムーズにまわるようになりました。 おそらくトルクも上がってるのでしょうが、もともとパワーの不足は感じていなかったので、一番の利点は静寂性の向上でしょうか。 SEVホイールを、最後に装着したのですがこれが、いがいとよかった(静寂性・操縦安定性・乗り心地)。 しかし、燃費はかわらず。趣味の世界だと思います。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 プレサージュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| インターネット オークションで購入 |
愛車情報
| 2004年式 日産 プレサージュ 2500V |
燃費向上率
| 市街地:8km/L→9km/L、高速道路:9km/L→10km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフロメーター直後のインテークに装着したところ、すぐに低速トルクの増大を体感できた。 燃費に関しては、アクセルの踏み具合で変わってくるため、一概には言えないが、上記のようにやや改善が見られた。 値段を考えると、コストパフォーマンスは高いと思う。 | |
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2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SSM ナゾパワー プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SSM |
メーカー
| ナゾパワー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 日産 プレサージュ アクシス V6-3000cc |
燃費向上率
| 現在 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアインテーク部分に Nazo Power SSM 2枚貼り付けテスト中。 もともとスムーズなエンジンが、さらにスムーズな回転フィールになりました。 中速域の静寂性が、かなり向上した模様、一枚2000円というお手軽価格にもかかわらずこの効果には、大変満足しています。 現在トヨタ ハイエース3.0デイーゼルターボにも取付テスト中。 こちらも、エンジン音及び振動面で、かなりの静寂性の向上を体感今後追加取付検討中 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR サン電子工業 プレサージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| サン電子工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ CII 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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街のりでは、低速からのトルクアップを実感。アクセルが重くなった感じで、踏み込むとグイグイいってくれる感を感じました。 登坂走行では踏み込みの必要な登坂でも今までの踏み込みは必要なく登ってくれます。 価格がもう少し安くなってくれれば大満足という感じでした。 | |
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2003年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NNL690 ホーウィックリミテッド プレサージュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウィックリミテッド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュCII(ディーゼル) |
燃費向上率
| 平均9〜10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今まで使用した、エンジンオイル添加剤の中で明らかな燃費向上効果が見られた商品です。 ただ、価格的に考えた場合、燃費から得られる得分と添加剤の購入金額を比較すると金額的なメリットは薄かな?といった感じです。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 プレサージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュ CII 2400cc NA AT 4WD |
燃費向上率
| 最高8.0km/Lが9.6km/Lへ20%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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サンデードライブの為常にコース・条件が違うので、燃費に関しては参考値です。 アーシングしてから燃費を念頭にアクセルコントロールをしたので、20%燃費向上の半分はそのおかげと思います。 クリープも力強くなった気もするし、重い車なので信号では積極的にアクセルを踏まないと置いて行かれていたのがスムーズについて行けるようになった。 今迄3000回転をちょっと超えたところで100km/hだったのが2850回転で出るようになったのはトルクアップした証拠。 エンジン音も心なしか静かになったような・・・気がします。 何にしても数千円で10・15モードの8.4km/Lが簡単に超えたことに大感激です。 | |
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2002年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
