燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SUPER INJECTOR CLEANER STP ナディア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| SUPER INJECTOR CLEANER |
メーカー
| STP |
購入方法
| 近所のホームセンター |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.39km/L→10.45km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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たまたま立ち寄ったホームセンターで安く売っていたので、効果に期待はしていませんでしたが買ってみました。 ガソリンタンクへ一回の注入で燃料噴射ノズルの目詰まりを90%以上改善するという謳い文句でした。 注入後の感想ですが、トルクアップ、加速感の向上等の効果を体感できませんでした。 燃費についても変化は見られません。 噴射ノズルがどの程度、綺麗になっているかを確認する術もないので、エンジンにとって良いことをしたと自分で納得することにしました。 | |
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2005年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 ナディア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 10.45km/L→8.7km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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耐熱ネオジウム磁石を2個、吸引方法で取り付けました。(反発方向ですと、あまりの反発力で、取付け作業が非常に困難なため) 取付け後の効果ですが、加速力が若干向上したように感じます。 極めて微妙で、プラシーボ効果と言われるとそうかも知れません。 燃費についてですが、10.45km/L→8.7km/Lに落ちてしまいました。燃費低下の原因については不明です。 | |
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2005年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
G-FUSE エーモン ナディア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| G-FUSE |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 9.6km/L→10.0km/L 4%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずは当選させて頂き、ありがとうございました。早速FUSE交換を行いました。 交換後3回給油を行い、燃費は10.0km/Lでした。FUSE交換前の燃費は9.66km/Lでしたので、燃費は若干向上している模様です。 体感効果の方がですが、こちらに関しては特に感じるものはありませんでした。 | |
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2005年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント KURE ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| カインズホーム |
愛車情報
| トヨタ ナディア 2000 D-4 |
燃費向上率
| 11.0km/L→10.0km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ふと立ち寄ったホームセンターで2本セットで700円でしたので、即買いしてしまいました。 2本連続で給油時に投入しましたが、体感できる効果はありませんでした。 燃費においても効果はありませんでした。 直近のデータでは11.0km/L→10.0km/Lへと少し燃費が落ちていますが、これはエアコンを使用し始めた影響と思われます。 燃料系統は綺麗になっていると確信していますので50点としました。 | |
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2005年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL(ATに注入) ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL(ATに注入) |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 2000cc |
燃費向上率
| 10.7km/L→10.0km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前にIXLをエンジンに投入して、かなり効果がありました。 ネットでIXLを調べているとATに投入しても効果があるとのことで、早速追加購入致しました。 ATFを半量交換した後、IXLを注入しました。 注入量はATF全量8Lに対し、3%の240ccです。 注入直後に体感できる感触は無かったのですが、500kmほど走行した頃からATの変速ショックが小さくなった感触が得られました。 燃費の方ですが、10.7km/L→10.0km/Lに低下しましたが、常にエアコンを使用しているからだと思います。 IXLを注入して不具合を感じることはありませんが、燃費が向上しなかったのは残念なところでした。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL ナディア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 2000cc |
燃費向上率
| 10.2km/L→10.75km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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偶然知ったIXLですが、かなり効果がありそうだったので、早速購入致しました。 2,000km走行したオイルでしたが、交換せずにそのままIXLを注入しました。 注入量は規定通りオイル全体量の5%で約200ccです。 注入直後の感触でもエンジンが静かになり、エンジンの吹けあがり方が変わったように思われます。 ATの変速タイミングが明らかに変わりました。1速が短くすぐに2速にあがります。 これが大変良い感じです。気になる燃費の方ですが、10.2km/L→10.75km/Lに向上しました。 運転したいたフィーリングからして当然の結果だと思います。 他のオイル添加剤に比べて割安感があり、大変良い買い物をしたと思います。 | |
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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアークリーナー FORZA ナディア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアークリーナー |
メーカー
| FORZA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 10.04km/L→10.20km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気効率向上を目的にエアークリーナーを交換してみました。 繰り返し洗浄して使用できる経済性にも魅力を感じてこれにしてみました。 残念ながら、体感効果を感じることは何もありませんでした。 気になる燃費のほうですが、10.04km/L→10.2km/Lと若干ですが向上しております。 2回給油して同じ結果が得られましたので、燃費に関しては確実に向上しているものと思います。 いつでも洗浄して使用できますので、今は2,000km毎に洗浄しています。 コストパフォーマンスは大変良いので満足です。 | |
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2005年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス FUJITUBO ナディア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス |
メーカー
| FUJITUBO |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 11.3km/L→10.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上が主目的ではないのですが、遂に社外マフラーに交換しました。 社外マフラーの特徴の一つに排気効率が向上する結果、燃費の向上効果があるとのことでしたので、結果を報告したいと思います。 トルク感とエンジンの吹けあがりは大変良くなったと感じています。 肝心の燃費の方ですが、計測の結果11.3km/L→10.4km/Lとなってしまいました。 きっとエンジンを回しすぎた結果だと納得しておりますし、マフラーの性能には大変満足しております。 | |
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2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プレイズ(タイヤ) ブリジストン ナディア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プレイズ(タイヤ) |
メーカー
| ブリジストン |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 |
燃費向上率
| 変化無し(11.0km/L) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上のために交換したわけではありませんが、タイヤを交換しました。 新しいタイヤの効果として、程度は不明ですが燃費も向上すると謳われていましたので、結果を報告致します。 走行してみて、乗り心地、コーナリング性能の向上は確かに感じ取れますが、燃費ということに関してはこれといったものを体感できるものはありませんでした。 燃費測定の結果ですが、タイヤ交換前も交換後も11.0km/Lで変化なしです。 転がり抵抗が少なくなっているとの事ですが、体感するのは難しいレベルなのでしょうね。 タイヤの性能としては大変満足ですので、80点と致します。 | |
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2005年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R PUMA ナディア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| トヨタ ナディア D-4 2000cc |
燃費向上率
| 11.5km/L→11.5km/L変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングは革命Rを既に装着しておりましたが、新たにウルトラ革命Rが発売されたことを知り、我慢できずに購入してしまいました。 既に装着していた革命Rをオルタネータに接続し、ウルトラ革命Rはエンジンブロックに接続しました。 カーナビを取りつけているのですが、バッテリー電圧が安定するようになりました。 エンジンの始動性もよくなった気がします。 坂道での加速感には目を見張るものがあります。 期待以上の体感効果がありました。 燃費の方は、平均燃費11.5km/L→11.5km/Lで、数時上は変化は見られませんでしたが、加速を楽しむ乗り方をしていて変化が無いのですから大満足の結果です。 | |
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2005年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
