燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NEN-PI-UP ネンピアップ株式会社 トリビュート
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| NEN-PI-UP |
メーカー
| ネンピアップ株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ トリビュート FB-X 2300cc 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費としては5.0km/L→5.8km/Lと大きく数字には出ていませんが、実はこれ雪道を4WDにシフトして30kmほど走っているのも含まれています。 上り坂ではいつもと同じアクセル開度でもグイグイ加速します。 ディーゼル車特有のくさい臭いも減り、DPF装着でもしているかのような臭いに変わりました | |
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2005年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デイタイム ランニングランプ タイプ3 MICミックワークス株式会社 トリビュート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| デイタイム ランニングランプ タイプ3 |
メーカー
| MICミックワークス株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート GL-X V6 3000 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでないので変わらず(誤差範囲) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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デイタイムランプは、昼間点灯して他の車や歩行者に少しでも早く発見される事で、交通事故防止のグッズよくタクシーなどが付けている物ですが、取り付けてからは路地や駐車場などからの無理な割り込みが激減しました。 結果、前走車から車間距離を空け、低燃費運転こころがけて走っていても、急に割り込まれブレーキを踏むことが減り(最近ブレーキダストでのホイールが汚れが減った)、流れに乗って安心して走れるようになりました。 ヘッドライトを点けて走るよりは、バッテリーに負担がない分燃費に影響しません。 それと、ミックワークスのデイランプは、他社のよりかなり明るくよく目立ちます。 安全と同時にスムーズな運転で燃費を稼げるデイランプは、もっと普及してみいいと思います。 ちょっと取り付けが面倒なのと、斜めから見たら目立たないので10点の減点です。 | |
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2005年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アッドザウルス トリビュート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アッドザウルス |
購入方法
| ジェームスで購入 |
愛車情報
| 2004年式 マツダ トリビュート V6-3000cc フィールドブレーク |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.5km/Lに! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新車時から、デュラテックエンジンのV6らしからぬふけ上がりに不満でした。 静粛性もいまいちでしたが、アッドザウルスを1本添加してエンジンスタート時、アイドリングのスムースさは改善が体感出来る。 1本1500円以下だから、効果がオイル交換までと短いモリブデン系のなかでも、ずっと継続して添加できそう。 なかなか気に入ったです。 ジェームスしかおいてないのがめんどくさいな。 | |
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2004年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS 株式会社 環境機器管理 トリビュート
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 株式会社 環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート V6 3000cc GL-X |
燃費向上率
| 約5%から15%向上(走行条件でバラつき)高速+郊外路で最高9.7km/L。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上より中低速のトルクアップとオーバーヒート対策を期待して購入。 とても丁寧な作りです。取り付けるとすぐにトルクアップが体感できました。 それと驚いたのはマフラから出る大量の湯気でまるでスチームエンジン(取り付けたのは冬)です。 でも少し走りエンジンが十分暖まるとましになりました。 取り付けて半年の印象は、 >1500〜3000回転あたりのレスポンスが向上して、振動も減りとても静かにった。巡航速度ではレールの上をすべるように走ります。 >エアコンなど負荷が増えた時に、増えた以上にパワフルになる。特にゆるい上り坂でほとんアクセルを踏み加えなくても上りきります(ディーゼルターボみたいな感じ?かな)。 >林道などにいってもオーバーヒートぎみにならず、クーリングファンが高速で回ることがめっきり減っり夏も安心です。 >燃費は普通に走っても、燃費を意識した走り以上は良くなっている(最高9.7km/L)。「燃費が向上」した、とゆうより「落ち込みが無くなった」のが正しいかも。 と期待以上の効果があり、運転がとても楽になりました。とてもいい商品で満足しています。 ただ取り付けに手間がかかる。車種によっては取り付け困難。で5点の減点です。 | |
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2004年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースキット 株式会社レミックス トリビュート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アースキット |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュートGL-X 4WD V6 3000 |
燃費向上率
| 市街地平均5.4km/Lから5,7km/L。約5%燃費向上。最高10km/L! |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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先日、エンジンブロックのアースポイントに錆を発見。 直すついでにアーシングをすることに。 バッテリーからエンジンブロック、ミッションケースの上、フェーンダーの左右いずれもアースポイントに増設する形で配線しました。 アーシング後のフィーリングは、以前あった始動直後アイドリングの振動が消え、シフトセスポンスが良くなった。 燃費は最近5km/Lを切ることもあったのが、悪くても5.5km/Lは確実に走ります。 ただしアース不良が直ったからか、アーシングが聞いたのか不明。 シフトレスポンス向上には、よく効きました。 エンジンがダイレクトイグニッションで期待してなかった中低速も新車時より力強くなった。 | |
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2003年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネットfenorah 株式会社 常滑産業開発センター トリビュート
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネットfenorah |
メーカー
| 株式会社 常滑産業開発センター |
購入方法
| 貴HPのプレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート GL-X 4WD V6 3000 DOHC 4AT |
燃費向上率
| 市街地平均5.6km/Lから5.8km/L、約5%向上。最高燃費9.2km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリボックス内の吸入口の付近に吸気がネットを通過するように貼り付けました。 取り付け後エンジンを始動するとファーストアイドルが普段より200rpmほど上がり驚きましたがしばらくすると戻りました。 走り出すとスピードのノリが違う、油断してると50kmのつもりが70kmになってます。それとエンブレがききにくくなりました。 一週間ほどする頃から低速域のトルクアップが薄れましたが(たぶんクルマの学習機能のためか)が中高速の加速が向上、とくに高速道での追い越し加速ではターボつきのよう。 燃費向上は市街地で5%ほどでしたが、遠乗り(林道での山登り+高速道路)で最高燃費9.2km/Lを記録で10%アップ! 1900rpm以上を常用する高速道路ではかなり向上するようです。 以前から入れているランナップとの相性もよく、コストパフォーマンスも良いと思います。 | |
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2003年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 トリビュート
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ・トリビュート GL-X V6 3000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 市街地平均5.4km/Lから5.6km/L(スタッドレスタイヤで!)向上? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで、4980円で購入。その後は、見かけません。(最後の1個だったみたい) 給油口からタンクまでのパイプが細く長いので、できるだけ奥に入れました。 装着の翌日、エンジン始動後、ヒーターがききだすのが早くなりなした。 走り出すとトルクアップしてるのがすぐわかりました。 1ヶ月たったころから、各気筒の燃焼状態のバラツキが減ったらしくエンジン音に変化(V6らしくなった)、2,000回転付近がトルクアップし、シフトショックが軽減。 キックダウン時あったタイムラグ(一瞬のノッキングのため)なくなった。 それと、3速で登ってた坂道を3速ロックアップで登ります。 確実に完全燃焼率アップしてるようで、マフラーエンドの煤が消えた。 燃費はスタッドレスの市街地(アクセルが軽くなってエンジンを回しすぎ+雪道含む)で誤差範囲、ノーマルタイヤに戻せば6km/Lは走りそうです。 ただし、給油時の噴き戻しが以前よりひどくなり時間がかかるので、20点の減点。 | |
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2003年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業株式会社 トリビュート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュートGL-X 4WD V6 3000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6,0km/Lが7,0km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換後に全量添加しました。荒々しい吹け上がりとノイズのデュラテックV6がフィーリング、静粛性、燃費向上。 以前入れていたフォーミュラー85よりもフリクション低減、とても吹け上がりがスムーズでアクセルワークがとても楽になり大満足。 | |
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2003年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ ダイソー トリビュート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ トリビュート LX-G 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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トルマリンパッチを虫よらずに貼付け、3重にしてエアクリボックス内に貼付け、同様のものを2重にして燃料パイプに巻きつけ、燃費は変わらないものの、低回転でのトルクが太くなった感じがする? ただいま、第2、第3の燃費向上グッズ取り付けを思案中。 | |
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2002年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
