燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AAA EX 5W-40 ZERO CORPORATION シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA EX 5W-40 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均8km/L、変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モービル1DE(5W-40)からの交換です。 エンジンが軽く感じられ、低回転からスムーズに回り、VTECゾーンではあっという間です。 相性は大変よいです。燃費は、楽しんで回してしまうため、伸びませんでしたが、充分満足しています。 販売価格を調べましたが、100%化学合成になった割に、5,000円とリーズナブルでお薦めです。 | |
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2006年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 (株)クリエイティブオフィスM&D シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| (株)クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| ホンダ シビック ハイブリッド MX |
燃費向上率
| 29.4km/Lが30.9km/Lに向上。約5%燃費が向上(信号運、気象条件で変動大にて様子見中) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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Dr.燃費工場を装着してから、2〜3日雨が続き燃費低迷してましたので、晴れた日こそDr.燃費工場の本領発揮かと思ってましたが、僅かしか燃費向上はありませんでした。(5%程向上した日もありますが様子見中です) 初日に体験したスピードUP&トルクUP分にて、普段のアクセル踏み込み量を抑えて流れに乗って走行しました。 燃焼効率に改善の余地がある車種については、燃費の大幅向上があるのでしょうが、2006シビックハイブリッドのエンジンは、エンジン開発担当者によると『究極の高効率を目指したエンジン』とのことですので、レギュラーガソリンのままでほぼ完全燃焼していると思われます。 『Dr.燃費工場』にて燃料改質による更なる燃焼効率UPを狙ったのですが、改善の余地が少ない気がします。 燃費の向上は僅かですが、純正オーディオが劇的に音質向上しました。 純正オーディオ【+バスワークス+フロント2Way同軸スピーカー】ですが『Dr.燃費工場』装着後、しばらくは低音量で聞いていたCDを久しぶりに『Dr.燃費工場』装着前と同じくらいの音量で聞いて驚きました。 聞き慣れたCDですが、『Dr.燃費工場』装着前とは明らかに音の透明感・アーティストの存在感・広がりが劇的に良くなりました。 これは、前車でナカミチのセパレートDACに付属の同軸デジタルケーブルをMIT製のデジタルケーブル【\20,000】へ換えたとき以来の感激です。 →前車ではケーブル1本でここまで変化するか!!!と感動したのを覚えてます。 この時ほどではないのですが、細かい音までクリアに聞き取れて満足です。 →なぜ、この様な劇的変化があるのか不思議????です。 いろいろ考えてみても、『Dr.燃費工場』装着以外は何も変えてませんので、やはり『Dr.燃費工場』の効果?と思われます。 燃費に関しては期待したほどに向上しなかったのですが、予想外の効果にビックリです。 | |
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2006年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロケットパワーにんじんくん ブリッジカンパニー シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ロケットパワーにんじんくん |
メーカー
| ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| ホンダ シビック ハイブリッド MX |
燃費向上率
| 平均23.5km/Lが25.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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電装系のノイズフィルターでノイズの影響で弱った電流を整流して、スパークを強化安定させ完全燃焼を促す燃費向上グッズ。 装着後は静かなエンジン音が更に静かになり、アイドリングストップ後のエンジン始動(ブレーキOFF)が滑らかになりました。 オススメです。 | |
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2006年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULTRA ブルーポイントパワープラグコード 永井電子機器株式会社 シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ULTRA ブルーポイントパワープラグコード |
メーカー
| 永井電子機器株式会社 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 20.2km/Lが20.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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点火系グッズとしては「アーシング」、「イリジウムプラグ」に続くグッズです。 燃費の向上はありましたが、それよりも「ダッシュ力」「加速力」「登坂力」などが向上し、全体的に「パワフル」感がみなぎったのには驚きました。 登録時から9年が経過し、プラグコードが劣化していたのでしょうか、3年落ちの中古で購入してから始めて感じたフィーリングです。 なんかもう「ぐいぐい」って感じで走ります。 車によっては効果が出にくいみたいですが、私の車には相性いいみたいです。 きちんと規格をあわせたおかげでしょうか 今後の計画としては「スピーディックス」の「L1」「D1」を装着する予定です。 | |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム タフ DENSO シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム タフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 19.8km/Lが20.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は若干向上。先週装着した「燃費工場」の効果もあるかもしれません。 車検時にプラグを交換したほうが良いといわれたのですが、せっかくなら「イリジウム タフ」を装着したいと思い別注文となりました。 車検のたびにプラグ交換していたのですが、今回のプラグは10万km耐えるそうなので、カタログどおりの性能ならコストパフォーマンスはとても高いと思います。 使用感としては2500〜3500回転でのトルクが増しまたと思います。 気持ちよく加速していきます。 気をつけないとアクセルを踏みすぎるので注意が必要です。 | |
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2006年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 (株)クリエイティブオフィスM&D シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| (株)クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| プレゼント当選(7月) |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 19.6km/Lが19.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スーパーてつ様、「Dr.燃費工場」プレゼントどうもありがとうございました。 当初、給油口から「Dr.燃費工場」を取り付けようとしたのですが、私の取り付け方が悪かったのか、「Dr.燃費工場」がタンクまで落ちず、ワイヤーを40センチほど残してしまいました。 (株)クリエイティブオフィスM&D様のHPでは、私の車には問題なく装着できるとなっていたので、私の取り付け方が悪かったのだと思います。 結局、車検時に業者に取り付けてもらいました。 「Dr.燃費工場」装着後は早速ガソリンを満タンにし計測を始めました。 車の使用方法は通勤で、ほぼ毎日往復で100kmほど走ります。 車の運転については、当方ここ半年ほどエコドライブを心掛けており、乗り方等に大きな変化はないはずです。エアコンも普通に使用していました。 計測開始時は給油メーターの針が全然進まず、250kmほど走ったところでようやく動き出し、450kmで半分ほどでしたが、後半一気にタンクが空になっていきました。 結局800kmを走行したあたりで、レギュラーガソリンを約41リットル給油しました。 当初、通常時と比べても給油メーターの進みがあまりに遅かったので、かなりの燃費向上を期待したのですが、初めての計測結果は通常とほぼいっしょとなりました。 普通であれば、タンクが空になるにつれ燃費が向上すると思うのですが、なにか運転の仕方が悪かったのか、再度計測してみたいと思います。 もう少し走りこめば、燃費はもっと向上するような気がします。 良い結果が出たときは、また報告します。 | |
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2006年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグパワー2(オイルフィルター) パワーエンタープライズ株式会社 シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マグパワー2(オイルフィルター) |
メーカー
| パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
燃費向上率
| 町乗り平均8.5km/Lから8km/Lへダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フィルターの中にマグネットが入っており、鉄粉の除去力がアップされ、尚且つ、純正品よりろ過能力の優れている商品です。 燃費のダウンは一緒に替えたモービル1オイル5w-40が、以前のカストロール5W-40より硬いオイルのようで、エンジンが重くなったのが原因でしょう。 取り替えてから半年(4,000km)経ちますが、オイルの劣化は、ほとんどなく、フィルターの効果が出ていると思われます。 エンジン保護や性能ダウンを予防できますので、使ってみる価値はあると思います。 | |
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2006年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ・スタンダードモデル 株式会社 ZERO-1000 シビック
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ・スタンダードモデル |
メーカー
| 株式会社 ZERO-1000 |
購入方法
| Yahoo!オークション |
愛車情報
| ホンダ シビック 1500 FF 5MT |
燃費向上率
| 取付け前10〜12km/L位が取付け後15km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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なるべくエンジンに近い燃料ホースに取り付けるだけです。 4つのビスで固定するだけなので10分もかかりません。 私は磁石のセッティングを少し変えて装着しました。 特に中低速のトルクがアップしてシフト回数が減り、運転が非常に楽になりました。 一日2、3回はエンジンの調子を確認するため9000rpm位まで回してしまうので、燃費は他の方の参考にはならないと思います。 経済走行に徹して運転できれば、もっと燃費は向上すると思われます。 | |
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2006年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-style 185/70R13(サマータイヤ) BRIDGESTONE シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| B-style 185/70R13(サマータイヤ) |
メーカー
| BRIDGESTONE |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 平均18.4km/Lが19.6km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネット通販で購入(4本)しましたが、送料と取り付け工賃考慮しても近所のオートバックスで同じタイヤを交換するよりかなり安く購入できました。 ブリヂストンがエコタイヤと謳うだけあってよくころがります(下り坂をギアをニュートラルにいれてどこまで進むか自分で検証)。 以前使っていたタイヤが同社のスニーカーだったので、今回のタイヤは全面的に確実にレベルアップしている気がします。 燃費も思っていたよりのびました。 機能的にも、コスト的にも大満足しています。 タイヤは路面に接している唯一の部品なので大事なパーツなのだと改めて感じました。 残念なことは、私の車に履かせることができる一番良いクラスのタイヤが「B-style」クラスのタイヤということだけです。 | |
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2006年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AX-100(アースキット) REMI シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| AX-100(アースキット) |
メーカー
| REMI |
購入方法
| 近所のオートバックス |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 17.7km/Lが18.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はじめてアーシングに挑戦しました(店員さんが)。 自分で作業を行いたかったのですが、マフラーアースがあったため店員さんにおまかせしました。 結果は、良好でした 最近は常時冷房を入れているので特に燃費が落ちてしまいがちでしたが、見事前回のグッズ装着時よりも燃費が改善されました。 燃費については、かなり満足している我が愛車なのですが、登坂力に物足りなさを感じていました。 今回のアーシングによって、実感として低回転時のトルクが増していることを感じとることができます。燃費の向上以上にうれしい誤算でした。 満足度は100点をつけたいところですが、キットの値段(2,500円)より工賃(3,000円)が高かったので10点減らさせてください。 工賃込みでも十分コストパフォーマンスは優れていると思います。 まだまだ報告したいグッズはありますが、効果を見るためにもひとつずつ装着していくため時間がかかってしまいます。 車はたのしいですね、私、重度のエコグッズ中毒症かもしれません。 | |
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2006年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
