燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アイ・ダッシュパワーアップシール 株式会社タニダ アウディ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アイ・ダッシュパワーアップシール |
メーカー
| 株式会社タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 全く無し |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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オカルト物かと思いつつも\3,800という価格から試しに購入。 パッケージには色々な車で馬力・トルクアップを謳って有るが、何の効果も実感できなかった。 怪しいと思いつつも購入してしまった自らへの戒めと、車種によっては効果が有るみたいなので、10点とさせていただきます。 | |
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2007年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASHシール 株式会社タニダ トッポBJ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASHシール |
メーカー
| 株式会社タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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箱と同じ長さの大きさのシールかと思ったら二つ折りにしてあって、結構大きいのが入ってました。 シールは表面はザラザラしています。イオンを発する粉末状の原石が貼り付けられているためでしょうか。 エアクリBOX周囲と、インテークパイプに貼り付けました。 空気の抵抗・乱れがすごいであろう、インタークーラーの上と、下側の部分に貼り付けました。 説明書には蛇腹の部分でもOKと書いてありますが、ぐしゃぐしゃになるのでしませんでした。 シールはまだ半分残っています。 効果としては、吸気抵抗によるプラスイオン化したものをマイナスイオン化して完全燃焼促進、燃費向上をもくてきとしているものらしいです。 <インプレ> 乗ってすぐ体感できます。走りがマイルドになりました。 低速トルクもアップしています。急坂があまり吹かさずとも走れます。 完全燃焼に近づいた証拠として、マフラーから水がジャバジャバでるようになりました。 マフラー音もアップ。(もともとかなり小さかったため良い感じに) 燃費は計測していません。(走りやすくなったためガンガン踏んでいます、たぶん悪いと思います) 残ったシールは、少しだけMyバイクのNS50Fのエアクリに取り付けました。 こちらも同じようにマフラーから水がジャバジャバでます。 マフラー用ではないのですが、ちょっと加工して、排気系にも4箇所ほど取り付けてみました。 結果とてもピーキーな特性になりました。個人的には好きです。 数週間走ってみてのインプレですが、あまりアクセル踏まなくても前に進みますね。 燃費あまり計ったりしないので、今度計ってみようと思います。 | |
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2007年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アイダッシュシール タニダ ビスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アイダッシュシール |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気系に貼るだけのお手軽タイプなので、簡単に貼れるかなと思いましたが、直噴D-4エンジンはサージタンク、インテークマニホールドは表面がザラザラで曲面がキツイ為、吸気ゴムホースに貼り付けることにしました。 ゴムホースを良くふき取って貼り付けました。 剥がれ防止に結束バンドを数本巻きつけて、余った分はエアクリーナーの中に貼り付けました。取り付けは簡単でした。 肝心の効果は、エンジンの始動性は変わりませんが、始動直後(暖気中)の排ガスの匂いが変わりました。 直噴の為?か他のエンジンと比べると硫黄っぽい匂いがしていたのですが、貼り付け後は他のエンジンと変わらないくらいの匂いになりました。 走りだすとアクセルちょい踏みのレスポンスがとても良くなりました。 中速、高速の変化はあまり感じませんが、発進時がとても楽になった影響か燃費が10.5km/Lが11km/Lと約5%向上しました。 お手軽に貼り付けれて発進も楽になり燃費も向上したのですが 効果の持続性が不明なので90点とさせていただきました。 | |
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2007年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アイダッシュ ナノカーボン タニダ アウトバック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アイダッシュ ナノカーボン |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル アウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.6km/L→7.9km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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インテークダクトの内側に貼り付けて使用。 貼り付けた直後の走行より、低速でのパワー及びトルクのアップを感じる。 エンジンも音・振動とも減少。 燃費は街乗りでの平均燃費が、7.6km/L→7.9km/Lに約5%上昇。 高速でのインプレはまだであるが、街乗りでの燃費向上から考えて確実に向上すると思われる。 製品は貼り付ける部分の凹凸面にも忠実にフィットし貼り付ける場所を選ばない。 機会が有れば追加購入しエアクリBOX内にも貼ってみたい。 | |
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2007年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASHシール タニダ トッポBJ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASHシール |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均11.7km/L→12.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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トッポはあまり貼るとこありませんね。 サージタンクに貼ろうかと思いましたが、表面がざらざらしているのとパイプ系が邪魔なので断念しました。 エアクリBOX周囲と、インテークパイプに貼り付けました。 空気の抵抗・乱れがすごいであろう、インタークーラーの上と、下の部分にも貼り付けました。 <インプレ> 乗ってすぐ体感できます。走りがマイルドになりました。 低速トルクもアップしています。急坂があまり吹かさずとも走れます。 完全燃焼に近づいた証拠として、マフラーから水がジャバジャバでるようになりました。 マフラー音もアップ(もともとかなり小さかったため良い感じに) 燃費はあまり良くはなっていませんね。(走りやすくなったためガンガン踏んでいます。そのためだと思います。燃費情報はほぼ誤差の範囲でしょうか。) 残ったシールは、少しだけMyバイクのNS50Fのエアクリに取り付けました。 こちらも同じようにマフラーから水がジャバジャバでます。 高回転までのふけあがりがよくなりました。 | |
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2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アイダッシュシール (株)タニダ オートバイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アイダッシュシール |
メーカー
| (株)タニダ |
購入方法
| ○○○バックス |
愛車情報
| 2001年式 スズキ バンバン 200cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均28.5km/Lが31.0km/Lに向上。(ツーリング時) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで自作のトルマリンバンドを装着して上記の平均燃費でした。 今回はそれをはずしてアイダッシュシールを貼り付けました。 オートバイですので、なかなかバンドをつける場所も難しかったのが、シールをはさみで切りながらエアークリーナーボックスや、その導線などにペタペタはるだけなので簡単でした。 前々から一般道でエコランをすれば35.0km/Lは軽くオーバーしていたのですが、ツーリング時はリッターオーバーの単車群との併走になるので、1日レッドゾーン状態で燃費の悪さには困っていました。 今回はトルマリンバンドをはずしてこれだけ燃費が向上したのですから、効いているのは間違いないようです。 しかし、フィーリングは色々いじっていますのであまり変化は感じませんでした。 | |
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2006年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASH タニダ エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASH |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド |
燃費向上率
| 8.3km/Lが9.46km/Lで約14%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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i-DASHとMT-10投入してようやく給油になりました。 で、前回何もなしのノーマルで8.3km/Lが高速25km2回、後は1回5分以内のちょい乗り80%、10分以内が18%という燃費には最悪の乗り方で9.46km/Lで14%up。 i-DASHが効いたのかMT-10が効いたのかは?ですが、オイル添加剤で燃費は伸びないのは昔からの経験していますので今回はi-DASHの力かと・・・ 満足度は100点にしても良かったのですが、本来2000cc以上の車には2枚以上ということなのでマイナス10点としました。(もう少し張りたい所があったし・・・) | |
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2006年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
I-DASH タニダ エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| I-DASH |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ・ハイブリッド |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 計測中 |
使用感等
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今まで所有した車(3台)でマイクロロン、トライボテック、社外エアフィルター、アーシング、燃料系磁石などを試してきました。 この中で満足できるものはマイクロロン(MR2SW20に使用。エンジン回転のスムーズさ、パワー感UP)とアーシング(自作。オーパ2.0Lに使用。パワーUPと3%程度の燃費向上。名古屋〜浦安で16.8km/Lを記録、10・15モードを上回る)のみでした。 新たにエスティマ・ハイブリッドに乗り換えて、どうしようかと思案していて、ボンネットを開いて吸気系しか触れないようだったので、オートバックスにてI-DASHなるものを購入して取り付けました。 2000ccで1枚との説明があったのですが、効果があるかない不明ですので、取敢えず1枚購入してとりつけました。 同時にMT-10をディーラーにて購入し注入しました。 初回の燃費計測では、高速10%走行で8.3km/Lでした。次の給油での計測待ちの状況です。 変わった点は出足が非常に鈍く感じたのが若干改善され、スピードの乗りもよくなったように感じております。 ハイブリッドなので明確な違いが分かりにくいのですが。 | |
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2006年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASH EX タニダ フィット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASH EX |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1.3 |
燃費向上率
| 14.2km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から気になっていたので買ってみました。 取り付け箇所で効果が変わるみたいで、タイコ前に取り付けてトルクアップを狙いました。 ジャッキアップが必要なので少々大変でした。 効果はフューエルラインに磁石系のグッズを取り付けた時のような感じで、トルク感がアップして燃費もアップしました。 金額も安かったので満足です。 | |
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2006年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASH カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASH |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カローラレビン BZ-R 1600cc 4AT FF |
燃費向上率
| 10.5km/Lが10.6km/L。ほぼ変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費自体はほとんど変わらなかったが、低回転(〜2500)でのトルクが明らかに太くなった。 町乗りでより乗りやすくなった。 | |
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2006年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
