燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT BLITZ アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルペダルを外し、コネクターを抜きスロットルコントローラー付属のコネクターを接続するだけの作業ですが、最後のセッティングを説明書通りに行う必要があります。 その後、ECOモードやAUTO2パターンモード等の10パターンから好みにあったものを選択しますが、今回購入した目的はレスポンス改善でしたので、目盛位置8のAUTO1を選択しました。 発進からのレスポンスは明らかに良くなって満足できるものであり、結果的にはアクセル開度が少なくなっているようで、不思議なことに燃費も若干ですがアップしています。 走りも気持ちが良くなり燃費向上しており、価格としてはリーズナブルな製品と考えます。 当情報は燃費向上のためのものであるので90点としましたが、100点相当の製品です。 | |
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2015年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOOキューキ 株式会社クレエーション アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOキューキ |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、あいがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 数値的には変わらずですが実質向上しています。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーケースとサージタンク間のパイプに巻き付ける2本の金属製のバンド状のものです。 こんな物で?と思ったのですが、取り付けて走行してみると出だしからスムースで気持ちの良い伸びがずっと続く感じです。 ついつい余計にアクセルを踏み込んでしまいますが燃費は気持ち良い伸び、レスポンス楽しんだのに装着前とほとんど変わりませんので実質向上しています。 | |
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2015年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO PC(Perfect Conductor) 株式会社クレエーション フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO PC(Perfect Conductor) |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット 1.3 G 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均14.7km/Lが14.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車には旧型のSEVラジエターとセンターオン、旧型のチューンチップが装着されていますが、燃費向上グッズを購入するのは数年ぶりになります。 装着して変化を感じた点 (1) アクセルレスポンスが良くなりエンジンが良く回る。今までと同じように踏み込んでも500〜1000回転ほど高回転になっています。 (2) 乗り心地の改善。コーナーリング時のロールが減っているのと、車体の揺れの収束が速くなっています。 (3) 車体に重量感が出てドッシリした感じになりましたが、エンジンはビュンビュン回るので動きは軽く感じます。 燃費はほぼ誤差の範囲程度で、大きな変化はありませんでした。 運転が気持ち良かったので、かなりエンジンを回して遊んでいましたが燃費の低下はなかったので、エコ運転をすれば燃費向上は期待できると思います。 マイナス10点した理由は、製品の作りがSEVに比べると安っぽく耐久性に心配を感じたからです。 原理等は良く理解できませんが、効果そのものには満足しています。 ルームミラーの上に置くだけで、なぜここまで効果があるか不思議です。 SEVの半額以下の値段で、体感度はSEVの倍はあるように思います。 コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2015年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NGKプレミアムRXプラグ NGK フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NGKプレミアムRXプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400ccターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離57,000kmを越え、そろそろプラグ交換の時期かなと思い、ネットで評判の良いRXプラグに交換してみました。 外した純正プラグは、電極部分が少し減っていました。 交換後の感想ですが、まずエンジンのかかりが良くなりました。 交換前も特にかかりが悪かったわけではないのですが、やはり新しいプラグに交換すると、よりエンジンのかかりが良いですね。 次に、車の出だしが良くなりました。気持ちの良いスタートがきれます。 また、停車中のエンジン音が少し静かになりました。 回転のバラツキがなくなったのかもしれません。 これは、燃費にも期待できるなと思ったのですが、交換前と変わりませんでした。 それでも90点とさせていただいたのは、上記効果により運転中の気分が良いからです。 | |
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2015年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Corsa 2233 235/35R19 ACHILLESタイヤ(インドネシア) アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Corsa 2233 235/35R19 |
メーカー
| ACHILLESタイヤ(インドネシア) |
購入方法
| AUTOWAY通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 履き替えたばかりなので計測中。今後に期待!! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車検を受けるにあたって、タイヤの溝がスリップサインまで1mmだった事と、車検費用もかかるため、出費を少しでも抑えようということで、初のアジアンタイヤにチャレンジすることにしました。 同サイズのMICHELIN Pilot Precedaからの履き替えです。 車検後、ドライ・ウェット両方走りましたが、全く問題ないですね。 コンフォートタイヤなので、ゴムは柔らかめですが、乗り心地に貢献してるかと思います。 静粛性も新品なので5年目のPilot Precedaよりずっと静かで、グリップも街乗り+たまに高速レベルには十分でした。 耐久性はまだわかりませんが、送料入れても4本で3万以下という価格であれば、文句なしでしょう。 今後、タイヤが減ってきた時に今と性能があまり変わらないのであれば、リピート決定でしょう。 評価のマイナス10点は、タイヤの精度がイマイチで、バランスウェイトが多めなためです。 | |
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2015年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
K-TYPE #20 5W-20 レスポオイル モコ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| K-TYPE #20 5W-20 |
メーカー
| レスポオイル |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lが17.8km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時期が来たため、交換しました。 粘弾性オイルの効果が気になり、このオイルを選択しました。 交換後に感じたのは、振動・振動音が低減され、スムーズになりました。 また、わずかですが、燃費も向上しました。 ただ、マイナス点として、低回転から中回転域では気にならないのですが、高回転域の吹け上がりが少し重くなったような感じです。 今後、振動・振動音低減の持続性が気になります。 | |
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2015年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚 イーテック グランディス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 三菱 グランディス 2400cc 4AT 2WD/4WD |
燃費向上率
| 平均9km/Lから変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアクリボックスの外側に2枚を張り付けました。 街乗り燃費が良くないので、通勤時は常に燃費走行を心掛けていますが、装着前後の燃費および走行フィーリングの変化が感じられませんでした。 装着時はスタッドレスタイヤでしたが、現在はノーマルタイヤです。 さらに、同製品の投稿では、エアクリボックスではなく別の場所で効果を感じている方もいるようですので、場所を変えて試してみたいとも考えています。 | |
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2015年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラGreen ホンダ純正 フリード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ウルトラGreen |
メーカー
| ホンダ純正 |
購入方法
| ディーラーにて作業依頼 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均17.2km/Lから17.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時期が来た為交換しました。 前回交換してから1年 5000キロ走りました。 走行距離は少ないものの、メーカー指定の1年が経ってしまいました。 色々悩んだ挙句純正オイルにしました。 ハイブリッド車専用超低粘土オイルです。 前回も同じオイルの為劣化したオイルからの比較になります。 やはり新しいオイルはいいですね。 先ず交換後の感想ですが、全体的にスムーズになりました。 その中で一番変化を感じたのは、発進時の振動低減です。 IMAシステムは、発進時必ずエンジンがかかるのですが、車体全体が軽く揺れる振動を伴います。 その振動が低減され快適になりました。 交換後300キロ程遠出したのですが、平均燃費は上がってました。 基本いい事尽くめですが、悪い点は価格です。 純正オイルの中では価格が高めです。 それと、ディーラーの工賃の高さを改めて認識しました。。。 高くついたオイル交換でしたので、次回からは他のオイルも考えようと思います。 | |
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2015年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L) E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6I-S |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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車を買い換えたので、TuneChipを久々に購入しました。 leggenda-2というバージョンにアップしていたのですが、また昔の初期の頃のアルミ板に戻っていました。 使用感は「あれっ…ゴツゴツ感が無いぞ!」という感じで、いきなりしなやかで腰のある乗り心地になりました。 「TuneChip=ゴツゴツ感」というのは過去の話なのでしょうか、バージョンアップするたびに製品の進化を感じます。 これからの進化も楽しみな商品です。 | |
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2015年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクト・パワーハーネスキット T.M.WORKS エッセ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクト・パワーハーネスキット |
メーカー
| T.M.WORKS |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.0km/L、殆ど変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらにもレポートしてきたのですが、吸排気をチューニングしたので次はバランス的にも点火系だと思いネット上を色々検索していたら見つけました。 前の愛車の時に別の商品ですが、使用してとても調子が良かった電装系チューニングパーツメーカーの老舗T.M.WORKSさんのダイレクト・パワーハーネスキットです。 電圧降下を抑制しイグニッションコイルへの負担軽減、高回転時の失火防止、点火力アップするとのこと。装着方法はノーマルハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスとマイナスのターミナルに接続するだけ。 私がこの商品に決めたのも、電装系のパーツの取り付けは面倒くさくて、専門知識が無いと危ないので簡単装着が一番だと思ったので。 取り付けは本当に簡単で、不器用で老眼のオッサンの私でも15分ほどで出来ました。 さて使用感ですが、トルク感が上がりました。 吸排気をチューニングした時にもトルク感が上がったのですが、それプラスアルファという感じです。 私的に一番トルクを感じるのは、コーナー立ち上がりでアクセルペダルを踏んだ時前にググッと出る、踏んだ分だけきっちりトルクが乗り、車に余裕が出来た感じです。 燃費の方は殆ど変化がありませんでしたが、このトルク感と老舗メーカーの信頼感で満足度90点とさせていただきました。 | |
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2015年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
