燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットワイヤー 株式会社サン自動車工業 ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| 株式会社サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 2UZ-FEエンジン(4700ccガソリン) |
燃費向上率
| 平均4.3km/Lが5.3km/Lに向上。約23%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は確実に向上しました。ただ、静粛性(スタート時のスムーズさ)は期待したほどではありませんでした。(もともと静粛性に優れた車であるため、その効果を体感するまではいたりませんでした) 今後は同メーカのアースチューニング(ホットアース)を試みてみようと思っています。 | |
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2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 有限会社 ビジィービー ウイングロード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 有限会社 ビジィービー |
購入方法
| 貴サイトのプレゼント企画 |
愛車情報
| 1998年式 日産 ウイングロード E-WFY10 カリフォルニアエアロエクスプレス |
燃費向上率
| 平均7〜8km/L→約8.5km/Lへ。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前使用していたアーシングキットは、同じ汎用品でありながら何か物足りなさを感じさせるものでしかありませんでした。 実際装着してみると、まず見栄えが違いました。以前のものに比べてすっきりとエンジンルームがまとまった感覚を覚えました。 その後、試走してみると、エンジン始動が微妙ではありますがよくなったような気がします。 また、アーシングを施すことで電気系の流れがスムーズになり、これもわずかではありますがトルクアップしまして、加速も良くなりました。 | |
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2003年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアース プラス A’PEX インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアース プラス |
メーカー
| A’PEX |
購入方法
| A’PEXディーラー |
愛車情報
| ホンダ インテグラ TypeR DB8 98spec |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリー電流の逆電流防止・ノイズカットをし、点火系や電装品を性能向上させる物です。 使い方はバッテリーの+ーにコードを共締めし、本体を両面テープでバッテリーに貼り付けます。 燃費向上の効果よりも、出だし〜5千rpmまでのトルクUPが体感できました。NA故の低速時の乗りにくさが緩和されました。 この効果で定価12,000は安いと思いますよ。 | |
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2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フィールエンハンサー Type161 D-System Lab プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フィールエンハンサー Type161 |
メーカー
| D-System Lab |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル プレオ RS 660cc スパーチャージャー 7CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5Km/Lが平均8.5Km/L 燃費向上率0% |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費はまったく変わりませんでした・・・・。 パワーは確かに装着したときはアクセル全開時の加速感は向上した気がします。 今まで通勤していた坂が、+10km上がったことは確かです。 また、確かにストレートでアクセル全開にすると以前よりエンジンの回転速度が速くなったと思います。 ただ最近になって特に体感できず、高回転の伸びもいまいちなきがしてきました。←装着時に比べると・・・。 エンジンの始動性は向上したと思います。装着前はたまに一発で始動しないときがありましたけれども、装着後なくなりました。 コストパフォーマンスについてははっきり言ってかなり高い買い物だと思います。 気になる方がいましたら買ってみてはと思いますが、勧める程ではありません。 採点は50点は購入当初の体感度だけです! | |
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2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ 2400 アエラス |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが平均7.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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変更直後は燃費が7.5km/Lぐらいまであがったが、その後なぜか下がってしまった。 車の学習機能か何かのせいかは不明。 フィーリングが向上。8人乗せてもトルクを感じるようになりました。 | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーコード NGK スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーコード |
メーカー
| NGK |
購入方法
| オークションで購入。 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン HR33 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| ただいま計測中ですが、明らかなトルクアップがありました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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NGKのプラグコードです。今まで磁力系だとかトルマリンだとかいろいろ試したんですが、いまいち効果がなかったので、アーシングしたついでにプラグコードをかえてみました。 はっきりいいまして、これが一番効果がありました。出だしからスーッと出る感じで、加速も結構改善されて、グイーッと行く感じになりました。 ノロジーとかだともっと効果あるんだろうなぁ。高くて買えないけど・・・。 | |
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2003年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング ドルフィン MINI
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| ドルフィン |
購入方法
| DIY |
愛車情報
| 1994年式 MINIクーパー 1.3i |
燃費向上率
| 満タン法で平均10.5km/Lが11.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費的には、ほぼ変化無し、気持ち良くなったカナ程度! 但しスタート時は始動一発、寒い冬でも何のその!早くからセットすれば良かったと思います。 ミニはバッテリーがリアにあり接続作業にとても時間が掛かり大変な思いをしました。 またアーシング時OIL交換(20W-50)を同日行っていますので燃費的には、どちらが作用したかは不明ですが、まえにも言いましたが始動性が大変良くなりました。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ オデッセイ RA-3 |
燃費向上率
| 8.3km/L→8.6km/L 単にバラツキなのかもしれませんが・・・。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費が、驚くほど良くなったということは無かったのですが、フィーリングでは、低速トルクが太くなりました。 一番良くなったと思うのはオーディオの音が前と比べクリアになった事です。 ウーハーの低音も力強くなったように思います。 オークションで安く購入できましたし、値段の割にはよかったと思います。 | |
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2003年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 不明 カリーナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 音響用ケーブルより自作 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ カリーナ 1500cc NA AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りは変わらないが遠出したときの燃費が平均14.5km/Lから15.3km/Lの向上、約5.5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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始動性の向上、バッテリーへの負担もいくぶん減ったように思います。 トルクが若干上がったような感じを受けますがエンジンの振動が多くなったようにも思えます。 家に転がっていたケーブルを使用したため実質コネクタのみの料金と自分で行ったためコストパフォーマンズはずば抜けていると思います。 | |
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2003年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ノロジーホットワイヤー サン自動車 スターレット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ノロジーホットワイヤー |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ スターレット グランツァV |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.0km/Lに悪化。(約4%燃費が悪化) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プラグ交換も同時にしたので全体的にフィーリングは向上したようです。 トルクも体感できるほど向上しました。(特に低・中速において) ただ燃費についてはどういうわけか悪化いたしました。 原因としては冬季になったことやオイルの劣化また極芯の細いイリジウムプラグとの相性が悪いのかもしれません。 また何よりも新しいアイテムの追加でついついアクセルを踏んでしまうということでしょうか、よって燃費は横ばいといったところでしょうか | |
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2003年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
