燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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F-ZERO PITWORK CX-3
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-ZERO |
メーカー
| PITWORK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-3 |
燃費向上率
| 13.6km/Lが13.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上の即効性に関しては、誤差の範囲で明確に燃費向上したとは言えません。 エンジン内の汚れの状況にもよると思います。 ただし、定期的なメンテナンスとして、当商品は信頼できる良い商品だと思います。 ブランドはPITWORKですが、当商品はワコーズのOEM製品で、「F-1 フューエルワン」の類似品となります。 F-1と同等価格ですが、容量が多いので、こちらの方がコストパフォーマンスが高いのではと思っています。 ガソリン添加剤としては、最も信頼性が高い商品の一つと言って間違いないでしょう。 1本注入して、しばらくしてからの感想としては、エンジンが軽く回るようになったように感じます。 オイル交換をしてすぐの感覚に近いです。 エンジンを長く良い状態を維持するために、定期的に購入する商品としてお勧めできます。 施工方法は、ガソリン給油前にガソリンタンクに注入するだけです。 | |
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2020年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-1 フューエルワン ワコーズ エリシオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-1 フューエルワン |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| オートバックス店頭購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エリシオン 2.4 |
燃費向上率
| 平均8km/L後半から9.5km/L位に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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半年に一回、給油時に三回連続投入します!! いつもオイル交換をお店に頼んでいて、店員さんも実際使っていて、調子良いですよ!!とオススメされてから、いつも定期的に使用しています。 | |
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2020年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BMW純正ディーゼル添加剤 BMW BMW
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| BMW純正ディーゼル添加剤 |
メーカー
| BMW |
購入方法
| ディーラーで購入 |
愛車情報
| 2019年 BMW 320d 2000cc ディーゼル |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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満タン時に投入しました。 ディーラーで購入しましたが、少量の缶ケースに入っています。 プラスチック容器でない理由は分かりません。 投入時に少しこぼれやすいのが難点です。 投入後に体感できるような変化はありませんでしたが、燃費が向上しているので、良かったです。 タンク内の汚れが取れたのかも知れません。 | |
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2020年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インディ500スーパーガスコンディショナー プロスタッフ ハリアー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| インディ500スーパーガスコンディショナー |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2017年 トヨタ ハリアー 2000cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.0km/Lに向上? |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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満タン時に添加しました。安かったので、試しに購入したものです。 インジェクターの洗浄効果があるみたいです。 大きな期待はしていませんでしたので、ショックはありません。 正直、何の変化も感じませんでした。気休め程度の商品かもしれません。 | |
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2020年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン マークX
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2010年 トヨタ マークX ジオ FF 2400cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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かなり古い商品ですが、波動を使った添加剤です。 購入後、未開封で数年置いていましたが、使用していました。 現在は販売していないかも知れません。 添加量はしっかり記載があるので、入れやすいです。 添加後、特にパワーやトルク変化はありませんが、燃費が改善していたので、感激しました。 計量が面倒なのと、臭いが結構、きついこと以外は満足しています。 もう販売しないだろうか。。。 | |
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2020年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループ スムースショット シュアラスター マークXジオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ループ スムースショット |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ マークXジオ FF ガソリン 2400cc |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが平均8.9km/Lに向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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添加後、燃費、パワー、トルク等に変化ありませんでした。 継続して使用しないと特に効果はないのかも知れません。 有名なメーカ商品だったので、期待はずれでした。 ひとつでも変化があれば、色々な事を記載できたかも知れないので残念ですが、情報共有したいので、記載しました。 | |
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2020年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエイダー ルート産業 デイズ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーエイダー |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ガソリン添加剤で、30Lから60Lに1本ということなので、給油の時にガソリンタンクに1本入れました。タンクは30Lです。 インジェクターをクリーンに、ノッキング防止、プラグクリーニング効果、始動性の向上、燃費向上のうたい文句ですが、エンジン音が気持ち静かになった程度です。 エンジン内部がきれいになっているのを期待します。 | |
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2020年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スートル サプライズサプライズ CX-8
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スートル |
メーカー
| サプライズサプライズ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-8 XD プロアクティブ 2200cc 6AT FF |
燃費向上率
| 13.05km/Lが13.18km/L、有意な変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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軽油10Lに対して10ccを計量して投入します。 DPFに溜まった煤を燃焼させ、DPF詰まりを解消します。 煤を燃えやすくする添加剤です。 実際に添加するとDPFの再生時間が短くなりました。 これにより燃費も向上するかと思いましたが、数回の投入では明確な差は見られませんでした。 DPFの再生においては明らかに変化があります。 投入する時に計量しないといけないので-10点としましたが、効能には満足です。 | |
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2020年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ペトロナム パワーハウスアクセル ジムニー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ペトロナム |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2020年式 スズキ ジムニー XG 660cc ターボ 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが17.8km/Lで不変。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料添加剤であるペトロナムを使ってみました。 かなり昔の製品です。 通常の添加量は燃料60Lに対してペトロナム100mLとなっていますが、今回は30Lに対して100mLという倍量で試してみました。 2000rpm辺りの振動の多いエリアで特に印象は変わらず、5速1500rpmのギリギリの低回転も特に変わらず、4500rpmまで回しても印象に残る事象はありませんでした。 燃費も特に変わることはなく、初回添加では何も体感できませんでした。 これは現在の商品ラインアップには存在しません。効果が限定的(高回転高負荷向け)だったのかもしれません。 今はBIG・トルクXなる商品がありますので、いつか試してみたいと思います。 | |
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2020年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー 呉工業 タント
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 ダイハツ タント カスタム |
燃費向上率
| 平均15km/L変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離40,00kmになったタントカスタムのアクセルペダルの引っ掛かりが気になり、エンジンコンディショナーを施工しました。 アクセルを煽りながらエンジンコンディショナーをスロットルボディにしばらく噴射しました。 マフラーから少量の白煙が出ましたので、エンジン内もクリーンになったと思います。 施工後、運転すると、気になっていたアクセルペダルの引っ掛かりは完全に解消されていました。 また、アクセルを軽く踏むだけで車がスムーズに発進するように変化し、走行中もエンジンの吹け上がりが良くなりました。 燃費の変化はありませんでしたが、施工した効果がはっきりと確認できる良い商品だと思います。 | |
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2020年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
