スパークプラグケーブル NGK セルボ

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スパークプラグケーブル NGK セルボ

グッズ種類
点火系
商品名
スパークプラグケーブル
メーカー
NGK
購入方法
インターネットオークションにて
愛車情報
1995年式 スズキ セルボ モード 660cc NA 3AT FF
燃費向上率
平均10.8km/Lが平均13.1km/Lへ向上
満足度
95点
使用感等
メンテこそまめにしていますがもともとNAでアンダーパワー、3AT(ロックアップなし?)と燃費的に不利であり、さらに嫁車で1回の走行距離が短く悪い条件ばかりで燃費も普通車並みでしたが先日、プラグコードのリーク発生でエンジンがボクサー3?になってしまいました。
たまたま手に入った純正中古部品と交換して復活したのですが、何となく吹け上がりが悪く、再加速時にグズるなどの症状が発生したため、思い切って最高クラスのコードの購入を考えましたが、車齢と価格(1万円位)からして少々もったいないと思い悩んでいたら、オークションで純正新品の半額以下で手に入れることができました。
取付も簡単で見た目も綺麗な青色でいい感じです。
効果は試走した瞬間に判りました。
だいぶ暖かくなりましたがエンジン始動時のセル回転時間も短くなり、アイドリング時の排気音もムラがなく安定しています。
走りも良くなり燃費も期待通りでした。
もちろん抵抗入りなのでラジオへのノイズもありません。
いい買い物をしたと思います。
でも良く考えたら車本来の調子に戻ったということですよね・・・という事で-5点。
でも燃費向上を望む方はプラグコードは消耗品と考えて、ある程度使ったらグレードアップしてみてはいかがでしょうか?

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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 点火系

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