レスポンスリング シングルタイプ siecle アクア

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

レスポンスリング シングルタイプ siecle アクア

グッズ種類
吸気系
商品名
レスポンスリング シングルタイプ
メーカー
siecle
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2013年式 トヨタ アクア S 1500cc ハイブリッド CVT FF
燃費向上率
上り坂での瞬間燃費にて7.4km/Lが8.0km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
2016年8月の燃費一番プレゼントにて当選。
<取り付け>
取り付けは10分とかからず完了。
エアクリーナボックスの出口に付けサクションパイプを取り付けるのみです。
<使用感>
いつも走る道を、いつも通りに走ったときの感覚として、0〜40km/hまでは車が軽くなった感じがします。
取り付け前は、50kg×2人を乗せているとき、その道(上り坂)を走るときは、アクアのハイブリッドインジケーターがPOWになるまでアクセルを踏み込まなければ失速して坂を上りきるまで加速はしませんでした。
取り付け後は、50kg×4人でしたが、インジケーターがECOの8割ぐらいのところまでしかアクセルを踏んでいませんでしたが加速していきました。
そのほかにも、走り始めの低温時はエンジンを温めるため水温が40℃になるまで自動で暖気が行われますが、そのとき、取り付け前ならエンジン回転数が1600〜1800rpmになるところ、取り付け後は1200〜1400rpmと回転数が低めでその後の走行でもあまり回転数が上がることはありませんでした。
<燃費>
燃費は正確には測定できていませんが、BLITZのTouch-B.R.A.I.N. で瞬間燃費を見る限りでは、瞬間燃費が0.6km/Lほど向上しており、上記のようにアクセルを踏まなくても走り、回転数も低めになっているため、確実に燃費はよくなっています。

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2016年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 吸気系

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