GPX1 匠 (有)アタックレーシング アコード

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GPX1 匠 (有)アタックレーシング アコード

グッズ種類
オイル
商品名
GPX1 匠
メーカー
(有)アタックレーシング
購入方法
スーパーオートバックス
愛車情報
2003年式 ホンダ アコード ワゴン 24T スポーツパッケージ 2400cc NA 5AT FF
燃費向上率
通勤下道平均7.5km/L→特に変化無し
満足度
100点+α
使用感等
燃費に関して「特に変化無し」と致しましたが、実のところ、オイル交換以降の運転状況から考えると「変化していない」事が逆に新鮮で凄い事だと実感しています。
最初の大きな変化はオイル交換を行い、家路へ向かう道中に有る坂道に差し掛かったときに感じました。
「すう〜」と言う感じでストレス無く上って行くんですよね・・・。
普段の1/2程度の踏み込みで走ってくれました。
その後、現時点で交換以降1,000km程度走行いたしましたが、距離を重ねるにつけこのオイルが持つ「メタルリペア」効果が出てくるのか?、エンジン内部のフリクションが減ってアクセルレスポンスがどんどん良くなって来ている事を日々実感(楽しんで)しています。
V-TECHエンジン特有の低速カムから高速カムへ切り替わり、「ぐわ〜ん」と吹き上がって行く所が特に顕著です。
ホント、凄く気持ちいい車に激変しました。
と言う事で交換以前とは比較にならない程アクセルワークが変化しているにもかかわらず「燃費変化無し」と言う状況ですので、普通に走っていれば10%では収まらない変化が有ったのでは?と勝手に思いこんでいます。
何れにしても@/Lが非常に高いオイルなので、現在の状況がどの程度持続するのか?
今後は「耐久性」についてもチェックして行こうと思っています。

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2004年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

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