燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 ホンダ フィット 1300cc
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1300cc |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.1km/Lが13km/Lに向上。約7.4%燃費が向上 |
商品名
| Mobil1 EC 0W-20 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| イエローハット |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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2年位までは、デーラで純正10W-30以外はメーカ保障出来ないと言われていたが、カストロールとモービル1の0W-20を最近は奨めてくるようになった。 そのために、今回初めてデーラ以外で交換しました。 交換して直ぐに、エンジンの回転がスムーズになったと感じました。 また、上り坂でエンジン回転数が上昇するのが低くなりました。 低速トルク等が上がったものと思われます。 ただしオイル代だけでセールで約6,000円なので85点です。 | |
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2008年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.5km/Lに向上 |
商品名
| Mobil エコクルーズ 0W-20 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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安いオイルではなかったですが、思い切って使用しました。6,000円ぐらいしました。 交換直後から、エンジン音も静かになり、エンジンの負担が軽減される感じでした。エンジン回転が、軽やかに回るので最高に気持ち良いです。 振動や騒音も微妙ですが減った感じです。 パフォーマンス最高です。 自己満足の部分もありますが、エンジンにやさしいエコな感じです。 燃費向上も少しあり、かなり満足感高いです。特に高速運転では100点です。 | |
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2008年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1992年式 マツダ AZ-1 660cc ダーボ 5MT MR
愛車情報
| 1992年式 マツダ AZ-1 660cc ダーボ 5MT MR |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均21.5km/Lが21.8km/Lに向上?? |
商品名
| モービル1 DE (5W-40) |
メーカー
| モービル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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このサイトで評判の良いモービル1を使ってみました。 以前使っていたBPの半合成5W-40と比べて、回転上昇のスムーズさが増し、9000rpmまで回すことが苦でなくなりました。 燃費の変化は誤差範囲です。パワーと静粛性はあまり変化はありません。 | |
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2008年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 トヨタ プレミオ X 4WD
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プレミオ X 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| NA |
メーカー
| モービル |
購入方法
| 行き着けのSS |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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2月ともなると気温が-10度以下になる日があり、始動時の重さが気になりディーラー点検時のメーカー純正オイル(10W-30)からNA(0W-20)へ交換しました。 始動性がよくなり、エンジンの吹け上がりもよく、アクセルを踏む量も若干少なめでよいです。 | |
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2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 11.3km/L→13.1km/L(15.9%向上:街乗り) |
商品名
| FP 5W-30 |
メーカー
| mobil 1 |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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現在、ネオジウム磁石、トルマリンシート、貴宝石装着です。 オイルは5000kmほど交換してなく、燃費も徐々に低下していました。 しかし、オイル交換後グイっと燃費が復活!! やはり、高いオイルはそれなりの効果があるのでしょうか。 今度は最も省燃費性に優れいるといわれる0W-20を試してみようと思ってます。 点数は75点。夏タイヤに交換したのが影響していると思われることから-25点としました。 | |
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2007年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2007年式 スズキ スイフト 1.3XG LimitedII 5MT FF
愛車情報
| 2007年式 スズキ スイフト 1.3XG LimitedII 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/L→平均11.7km/L。 |
商品名
| Mobil1 Eco Cruise (0W-20) |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| チェーンのカー用品店 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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6,000円前弱で購入。 オイル交換後暖気をし、1速に入れてクラッチを繋いだ途端、「あれ?この車こんなに軽く動いたっけ?」と一気にテンションアップ。 軽い!車がウソみたく軽く走るようになり、車内で友人と絶叫しちゃいました! 燃費の方は誤差内だとしても、エンジン音も静かになり、パフォーマンスの面だけで大満足です! 「頻繁交換するオイル」でこの価格はキツいので満足度は少し減点ですが、値段を気にしないなら大満足のチョイスでした。 | |
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2007年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1990年式 BMW 735I 3500cc 4AT FR
愛車情報
| 1990年式 BMW 735I 3500cc 4AT FR |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
商品名
| Mobil1 RP |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| ヤフーオークション |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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Mobil1を使う前はトヨタ純正オイルを使用していました。 特に何も体感できません。自己満とエンジンにやさしそうっといった感じです。 特に高速運転が多いので油温など負担がかかると思うのですが、その辺が安心でガンガンいけます。 | |
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2007年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 三菱 eKスポーツ ターボR 660cc 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKスポーツ ターボR 660cc 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.3km/L、約6%向上。 |
商品名
| Mobil1 0W-40 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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入れ替えてすぐに感じたのは、エンジンが軽やかに回るようになったことです。振動や騒音も微妙に少なくなったような。 燃費計測1回目は交換前と変化なかったのですが、2回目からは13km/Lを下回ることがなくなりました。 Mobil1の適合表では10W-30が最適だったのですが、0W-40のほうが若干安かったので購入してみました。 今度は10W-30も試してみようかと思います。 安いオイルではありませんが、エンジンの負担も軽減されますし、長く乗り続けるならおすすめなオイルだと思います。 | |
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2006年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 12.7km/L→12.5km/L、1.6%ダウン(誤差範囲?) |
商品名
| FP 5W-30 |
メーカー
| mobil 1 |
購入方法
| 某カー用品店 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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先日、へんてこなオイル添加剤で、燃費を大幅に下げたものです。 そこで、走行距離も2800km走ったこともあり、添加剤もろとも交換してやろうと、オイル交換に踏切ました。 オイルは兼ねてから試したかった、mobil 1 FP 5W-30。 近くの某カー用品店でオイルフィルター交換を含めて\4,200だったので、これはチャンスと、とびつきました。 しかし、交換後、燃費はちょっとダウンしました。 まぁ、誤差範囲かなーとは思いますが、明らかに上がってはいない。まぁ、車もまだ新しいから、こんなもんかなーと。 とりあえず、ちょっと高めのオイルを入れたという満足感から50点。 とすると、その前に燃費が下がったのは、オイル添加剤の影響ではないのでは?! 他のHP等を見ていると、ネオジウム磁石装着の感想で、装着後はすごい体感できたのに、そのうち、わからなくなり、はずしても変わらなかった。なんて記事を読んだ事がありますが、 私のもそれだったのでしょうか? ん〜、磁石についてもっとよく調べる必要ありですね。 次回は当HPより当選した”貴宝石セラミック・シリーズ バリューセット”のインプレを投稿する予定です。 | |
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2006年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 三菱 パジェロイオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.6km/Lが9.4km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| モービル1 FP 5W-30 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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純正を使ってきましたが、今は完全にモービル1を使い続けてます。 純正でも悪くはないですが、燃費はあきらかにモービル1の方が良い傾向です。 一度ではなかなか変化体験できないかもしれませんが、継続してくると純正との差が出てきた感じです。もっとはやくから使ってれば良かったです。 燃費面以外でも、このオイル年中ずっと使えるし、1年7,000kmでも入れた時と違和感なく使い続けられるのも魅力のひとつだと思います。 値段は純正の約2倍しますが、オイル交換は1年に1回でも十分だと感じますので(純正だと半年に一度交換してました)、その点考慮すれば決して高くはなく、燃費のこと入れるとむしろ安くお得な気がします。 さらに静粛面、フィーリングも純正より一段いい感じです。 特に純正オイルの低粘度オイル特有の圧縮抜けというかトルク抜けのような感じが、このモービル1にはなくアクセルにダイレクトに反応してくれるので満足です。 不満を見つけるのも難しいくらい、かなり満足してるのですが、他の同クラスのオイルと比較して若干高め(あまり値引いてくれない)な点でしょうか。でもこれも魅力でしょうかね。 | |
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2006年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
