燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 日産 エルグランド 後期E50 3500cc ハイウェイスター 4WD
愛車情報
| 2000年式 日産 エルグランド 後期E50 3500cc ハイウェイスター 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.0km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| HKSエアフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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2000年式なのでそろそろエアフィルターを交換しようと、純正の物を探しましたが、スポンジ状のフィルターを発見。 社外の物も試してみようと交換しました。 吸気音が先ずフュルフュルとスポーティーな感じに変わりました。 走りは特に体感する部分はありませんが、若干燃費が延びたようです。 高速50:一般50で満タンで走りましたが、約3%程伸びました。 今度はアーシング、コンデンサーチューンを試したいと思います。 社外品で燃費改善の期待も大きかったので、80点とさせて頂きます。 | |
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2009年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパーパワーインテークフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアフィルターの交換時期がきていたため、ディスカウントショップに買いに行ったらHKSの物しかなかったので試しに購入しました。 感想としては吸気音がにぎやかになったのですが、それ以外の変化はなかったです。 価格が同じ他社のエアフィルターは交換時期が25,000km位なのに、HKSの物は1年くらいしかないため50点とさせていただきました。 | |
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2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i AT
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 不明(申し訳ありません) |
商品名
| スーパーハイブリッドフィルター 70017-AF001 |
メーカー
| 株式会社エッチ・ケー・エス |
購入方法
| オートバックスで通常店頭価格の2割引の3,780円(税込み)で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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スーパーてつ様、ご無沙汰しております。 2002年10月8日に吸気系・燃費向上グッズ情報として「イオストーンパワーネット」の使用感想を投稿いたしましたケンケンと申します。 さて、このたび、HKS SUPER HYBRIDフィルターを 使用する機会がありましたので、さっそく投稿いたします。 この商品で一番気に入っているところは、純正のエアフィルターと置き換えるだけの、簡単・手軽な装着方法なのに、アクセルワークが良く車が軽く元気になった様に思えることです。 購入のきっかけが衝動買いでしたので、大きな効果は期待せず「車検時にエアフィルターを交換していなかったのでついでに・・」と思っておりましたので、この効果には驚きました。 それに、純正置き換えタイプなので、エアフィルターケースの中に完全に納まってしまいますので、エンジンルームを見ても全くのノーマル仕様なのも、少し気に入っています。 燃費を比較しましたが、正確に燃費を比較するツールがなく(ディーラーNAVI装着時に標準装備だったを撤去したため)いわゆる満タン計測法ですので、目に見える様な効果は判りませんでしたが、そもそも計測法も誤差の多い方法ですし、アクセルワークが良くなったので知らず知らずのうちにアクセルを踏みすぎているのかも知れません。 | |
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2008年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
三菱 ekワゴン
愛車情報
| 三菱 ekワゴン |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.0km/L? |
商品名
| スーパーパワーフローリローデッド |
メーカー
| HKS |
購入方法
| 解体屋にて購入/1,000円 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正のエアクリーナーをボックスごと取り外し。スロットルの吸気部分に直接取り付けています。 もともと、純正では非力すぎるほど力が無い状態でしたが、エアクリ交換後は出足と高回転のふけが良くなりました。 しかし、走り出してから最初にシフトUPしたとたん「ブゥ〜ンンン」とふん詰まりのような脱力感があります。トルクが・・・。 静粛性についても「ぼぉぉぉ」っと、吸気?排気?爆音がします。なかなか曲者ですね。 コストパフォーマンスとしては解体屋で1,000円でGETしましたので、100点をつけたいとこですが・・・。これからも、いろいろ試したいと思います。 | |
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2007年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1990年式 BMW 735I 3500cc 4AT FR
愛車情報
| 1990年式 BMW 735I 3500cc 4AT FR |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパーエアーフロー |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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抵抗が低くなったせいか、レスポンスがあがったのが実感できました。 高回転になるとポーンという吸気音と共に、さらにレスポンスがUPします。 | |
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2007年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパーハイブリットフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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オートバックスで2割引きなのを見て、多少の燃費向上を期待して購入しました。 純正交換タイプなので交換は簡単です。 取り付け後に走りだして見ると、エンジンの吹け上がりは軽くなりました。 燃費は残念ながら変化はないです。 | |
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2006年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動
愛車情報
| 1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 7.0km/Lが6.5km/Lに悪化。約9%燃費が悪化 |
商品名
| パワーフロー |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ノーマルのエアークリーナーボックスをそっくり外して、直接エアーフローメーターに取り付けます。 エンジンの吹け上がり、レスポンスが向上しますが、その気にさせる吸気音に誘われてついついアクセルの踏み込み量が増えてしまう為、燃費的には、悪化してしまいました。 間違いなく、吸入抵抗の減少にやくだっており、運転しだいでは、燃費の向上も充分可能だと思われます。 なんといっても見た目がGOODです。 | |
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2006年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上。 |
商品名
| スーパーフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正形状のエアフィルタと交換できるタイプの簡単なスポーツタイプのエアフィルタです。 交換はエアクリーナボックスの2箇所のフックをはずして、交換するだけなので簡単にできました。 交換する前のエアフィルタを確認したら、思っていたより汚くなっていて驚きましたが、交換によって、やはり変化を感じたのは、アクセル時のスムーズな吹け上がりでした。 フィーリング感が良くなりました。パワーは変化ありません。 また、エンジンの静粛性も変化なしです。 燃費についてはややアクセルが気持ち良いので踏み込みがきつくなった可能性もあり、本当はもう少し向上しているかもしれません。 | |
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2005年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 三菱 パジェロイオ 2000cc
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ 2000cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.5km/Lに向上。約3%燃費が向上。 |
商品名
| スーパーフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| 近くのスーパー○ートバックス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正交換タイプで作業は簡単。 いかにも通気性がヨサゲなフィルターであり、店の人に5,000キロ位で交換したほうが良いとのアドバイスをいただきました。 他メーカーの製品に比べてコストがかかりそうです。 ただ交換してアクセルを踏み込むと、明らかにストレスなく、瞬時に空気を吸い込んでいるのが体感できました。 高回転時には吸気音が室内まで伝わって来ますので、多少うるさく感じるかもしれません。 燃費は多少よくなりました。 アクセルを軽く押さえているだけでも、どんどん前に進もうとしている感じです。 他メーカーと比べると交換コストはかかりそうですが、性能は良い製品だと思います。 | |
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2004年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動)
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.8km/Lに向上 |
商品名
| スーパーフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| アピタユーホームで特価品で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正品に比べて吸気量はUP、加速フィーリングは申し分ない。 500円という特価品で購入したので、元値3,980円だけど本来なら純正を買うつもりでいました。 スポンジなので純正に比べたら集塵効果は落ちるので、社外品にするつもりは無かったのですが、特価品という事もあり燃費も若干向上したので、70点って言う評価にしました。 | |
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2004年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
