燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT AWD
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT AWD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lから平均9.0km/L |
商品名
| GTフューエル |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| メーカーモニター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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満タン給油時に添加、しばらく走ると中低速のピックアップがよくなり、排気音が少し野太くなったのが感じられた。 高速クルージング中のエンジンのハミングも良く使用感は良好、燃費向上も期待されたが結果としてはほぼ横ばいであった。 気温低下次期であり実質的にはやや向上なのかもしれないが、費用対効果は継続使用しないと判明しないと思います。 パフォーマンス指向には試す価値があると思います。 | |
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2007年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 日産 エルグランド ハイウェースター 3000cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 エルグランド ハイウェースター 3000cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.03km/Lが9.0278km/Lと変化なし |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| スーパーてつのメールでの紹介 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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添加前は36,171.8km走行して、平均燃費は9.03km/Lでした。 無料モニターのGTフューエルを燃料に添加して802.3km走行し、88.51Lの軽油とGT Fuel0.360Lの計88.87Lの燃料を使用して、最終燃費は9.0278km/Lでした。 ただし、添加を止めてから燃費が3,023.8kmを走り359.0Lの燃料を使用して8.42km/Lと悪化しました。 添加前は9km/Lの燃費がコンスタントに出ていましたが、添加を止めたとたん燃費は悪化し、一度も9km/Lの燃費は出なく成りました。 噴射ノズルに悪影響を及ぼしたのかどうは確認できていませんが、エンジンに悪影響を与えて悪化の事実は残り非常に残念な結果となりました。 | |
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2006年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.0km/L→10.0km/L |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GT International社 |
購入方法
| インターネット通信販売(無料お試し) |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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これを使用する以前、安価なオイル添加剤に手を出したことによる燃費の悪化に頭を悩まされていたところ、「GT Fuel」を試す機会があり、藁にもすがる思いで使用した。 やはり、期待していた通りの効果がみられた。 燃費向上は勿論のこと、エンジンの静粛性も向上していた。 ただ、金銭的にも使用し続けることに不可能があるので、80点としておく。 | |
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2006年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX フロアシフトCVT 前輪駆動
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルトプラス スポーツX フロアシフトCVT 前輪駆動 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| メーカーのモニタープレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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説明書には「燃料タンク満タンに一本(200ml)」とありましたが、コルトはタンクが45Lなので半分(100ml)ずつ2回に分けて添加しました。 燃費の向上は有ったと思います。 いつも通りの運転で通常よりもよい数字が出ています。 パワー、フィーリングについては体感的なものは感じませんでしたが、エンジン冷間時の始動直後の排気ガスのガソリン臭さが軽減しているように感じました。 | |
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2006年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均燃費8.39km/Lが8.23km/Lにダウン。(2%ダウン) |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| 発売元のモニターテストに応募 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費データだけで言うと、残念ながら、若干低下しました。(誤差範囲内ですが) ただ、前回給油時の7.80km/Lと比べると若干向上となります。 他車も同様のデータを撮っており、パーシャル状態での燃費向上の特性はわかっていましたが、そのような運転状況が少なかったこともあり、その効果を得られなかったのかも知れません。 元々高回転高出力型エンジンの為か、バイクの時と同様、感覚的な変化も感じられませんでした。 フューエルラインの清浄効果もあるとのことなので、次回以降に期待することにします。 | |
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2006年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 トヨタ カローラ フィルダー S 1800cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2003年式 トヨタ カローラ フィルダー S 1800cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 遠出で平均14.5km/Lが、13.83km/Lに。試し運転のし過ぎでダウン。 |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| モニタープレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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私の場合「Dr.燃費工場」を使用しているので、それを外し、ガソリンが減るまで待ってから満タンにし、効果がなくなってから GT Fuelを使用してみました。 使用後にまず感じたのは「Dr.燃費工場」と同様に、トルクとパワーのアップでした。 そんなにアクセルを踏んでいなくても、スピードを維持してくれました。僅かなアクセルの変化でも確実にエンジンが反応してくれます。 その後、GT Fuelを混入したガソリンが半分以上残っているタンクに燃料を追加し、満タンにして「Dr.燃費工場 」を投入したら、すぐに強力な相乗効果が現れました。 しかし、そのまま約3週間使用していたら「Dr.燃費工場 」の機能が、徐々に喪失してしまいました。 純粋のガソリンの中に入れても、購入直後のような効果が感じられず、「Dr.燃費工場 」は燃料タンクの、ただのアクセサリーになってしまいました。 何とか機能再生が出来ないものかと、クリエイティブオフィスの小林社長様にお伺いしたところ、「ご相談の件ですが、自然劣化の場合は再生する方法があるんですが、ガソリン以外の物を混合して効果がなくなった場合の再生は不可能なんです。お力になれずに申し訳ありません。」と言う期待外れの、残念なメールを頂きました。 結局、再購入することになりました。 GT Fuelは、効果としては「100点」ですが「Dr.燃費工場 」を再購入しなければならなくなったので、「0点」とさせてもらいました。 「Dr.燃費工場 」を使用している方は、他の添加剤のどの成分が「Dr.燃費工場 」の機能を低下させるか分からないので、併用することを避けたほうが良いと思われます。 でないと、私のように再購入する事になるかもしれません。くれぐれも、ご用心下さい。 | |
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2006年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ カルディナ Z 1800cc AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ カルディナ Z 1800cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.8km/Lから11.2km/Lに向上 |
商品名
| GT Fuel |
メーカー
| GTインターナショナル |
購入方法
| 発売元のモニターテストに応募 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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他の燃料添加剤とちょっと違うということで、モニターしてみました。 体感的には使用中のブルースカイと変わらないようでしたが、町乗りのみで11.2km/Lまで伸びてしまったのが不思議なくらいです。 ただし、1回分が780円ということ、でちょっと高めなのが気になりました。 価格以外は文句なしだと思います。 | |
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2006年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
