燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc
愛車情報
| 2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.5km/L変化なし |
商品名
| イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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スタッドレスタイヤに履き替えるとタイヤノイズがうるさくなりましたので、イオンブラックグリースをエアキャップの溝へ塗り込みました。 塗布後、曲がるときの少しグニャグニャした感じが、シャキッとしっかり路面を掴むように曲がるように変化して、乗り心地もマイルドになったように感じる事ができました。 期待していたロードノイズはあまり変化が無いように思いますが、効果ははっきりと感じる事が出来る不思議な商品だと思い80点としました。 | |
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2020年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc
愛車情報
| 2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.8km/L、変化なし |
商品名
| GTK-JJ(ジャイロ・ティカJr.) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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以前乗っていた車から取り外し、CX-8に取り付けました。 8年程経過した商品でしたので、効果が出るか不安でしたがエンジンヘッドに取り付けてみました。 効果はすぐに実感できました。 発進時の重たい感じが薄れスムーズに動き出し、低速走行時はアクセルを少し踏んだだけで以前よりトルクが上がったような走りに変化しました。 8年経過した商品でも、これだけ体感できる事に正直驚きました。 残念ながら燃費の向上は見られませんでしたが、フィーリングの向上、コストパフォーマンスに優れた商品だと思い、100点としました。 | |
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2019年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2018年式 マツダ CX-8 XD プロアクティブ 2200cc 6AT FF
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-8 XD プロアクティブ 2200cc 6AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが11.8km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
商品名
| 激カンタム イオンバランサーZ2 |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方はマイナス端子につなげるだけで簡単です。 取り付けて直ぐに感じたのは、出だしのスムーズさです。 CX-8は車重が重く、出だしのもっさり感があったのですが、イオンバランサーを付けてからは、出だしのもっさりが軽減されました。 1か月くらいは効果を感じていたのですが、さすがに慣れてくると付けている事を忘れてしまいます。 ただし、1か月後くらいから降雨後の雨垂れ汚れが、かなり減っていることに気が付きました。 静電気が中和されるとのことで、この効果が見られたと思っています。 冬場のバチバチ緩和にも期待したいです。 | |
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2019年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc
愛車情報
| 2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.5km/L変化なし |
商品名
| HADOO ラジポン |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この度はプレゼントありがとうございます。 ラジエーターポンプにラジポンを貼り付けて、2ヵ月程車を走らせてみました。 体感として、出だしの加速が良くなっており、スムーズに加速していくように感じられました。 一番変化が感じられたのは、今まで感じていたエアコン使用時のパワーダウンが改善されたことに驚きました。 燃費に関しましては残念ながら、変化は見られませんでした。 | |
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2019年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2018年式 マツダ CX-8 プロアクティブ 2200cc ディーゼルターボ 6AT FF駆動
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-8 プロアクティブ 2200cc ディーゼルターボ 6AT FF駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| ナノテクイオンヒューズ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを搭載していて、音のまとまり感には満足していたのですが、逆に言うと少しぼやけた感じの音質でした。 そこで、BOSEシステムに関係するエンジンルーム内のヒューズ3か所をナノテクイオンヒューズに交換したところ、まとまり感はそのままで音がくっきりとした感じに変化しました。 お値段も安く、ヒューズ交換するだけというお手軽さで、変化を実感できますので思っていたより良かったです。 | |
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2019年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
