燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc 4AT FF
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.7km/L→14.7km/Lに、約7%の燃費向上です |
商品名
| ALiSYN ProDrive21 0W-20 |
メーカー
| Aerospace Lubricants, Inc. |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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エンジンオイルについての考え方はユーザーによって様々だと思います。 グレード・粘度など気にせずディーラーやショップに任せている方、1万円以上のこだわりの輸入オイルを入れる方、安いオイルを早いサイクルで交換する方、車検の時しか交換をしない方など。 オイルはどんなに高いものでも劣化し、交換をしなければならない。ならば安いオイルを早めに交換していって常に良いコンディションと保っていたほうが良いと考え、私はホームセンター等で安い鉱物油を購入して4ヶ月ぐらいで交換していました。 しかし、とあるオイルメンテナンスに関するHPを見てまさに目からウロコ状態、考え方が変わりました。 そちらのHPで販売しているオイルがALiSYN ProDrive21です。 このオイルの凄いところは、どんなオイルでも使っているうちに劣化しフィーリングが悪化するのを感じるのですが、このオイルに関してはほとんどフィーリングが変わりません。 また、自分で違う粘度同士のオイルを混ぜ合わせて、好みの粘度を作ることも出来ます。 何よりエンジンの静粛性とトルクの向上は、他のオイルよりも秀でていると感じました。 また、同じメーカーの非ニュートン系オイル添加剤ALiSYN NA-10 MIRACLEを添加することによってさらにトルクアップを体感できます。 一番の欠点は値段が高いことですが、寿命が長く交換サイクルを長く出来ることを考えれば、他の高級オイルに比べて決して高くはありません。 燃費は少し良くなった印象です。 是非皆さんも自分でオイルを選んで自分で交換してみてください。 もっと車が好きになって運転も楽しくなります。 | |
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2007年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2000年式 日産 セレナ・スペシャルエディション CVT 2000cc 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ・スペシャルエディション CVT 2000cc 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.7km/L5.3km/Lに向上 |
商品名
| ProDrive 0W-20 |
メーカー
| ALiSYN |
購入方法
| インターネント通販 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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ノイジーだったSR20エンジンですが、アイドリング状態だと車内にいると、エンジンが掛かってるのか心配になるくらい静かになります。 フィーリングは最高です。滑らかに吹けあがっていきます。 すでに3,000km位走行しましたが、滑らかに吹けあがっていくフィーリングは新油の頃から変化がありません。 1クオーターあたり\3,000の価格がネックになりますが、一度使用すると価格など問題にならないくらい素晴らしいオイルです。 | |
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2007年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 トヨタ プレミオ 1500/2003年式 トヨタ イスト 1300
愛車情報
| 2002年式 トヨタ プレミオ 1500/2003年式 トヨタ イスト 1300 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 今までいろいろ入れているので良く分からないが5%ぐらい |
商品名
| ALiSYN-ProDrive 0W-20 |
メーカー
| ALiSYN |
購入方法
| ドクタールーブの通販 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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レーシングオイルにしては、かなり安いと思う。 一緒にALiSYNのNa-Miracie(オイル添加剤)も入れているので、エンジンは快調、本当にスムースにまわります。 ミリテックより優れものだと思います。 | |
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2005年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 BMW 318i
愛車情報
| 2000年式 BMW 318i |
満足度
| 95点以上 ★★★★★ |
燃費向上率
| 5%以上アップ? |
商品名
| ALiSYN-ProDrive0W20 |
メーカー
| ALiSYN(Dr.ルウブ) |
購入方法
| http://www.dlug.jp/index.html/ |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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冬用のやわらかいオイルとしてはこれは凄いというしろものです。 過去にレッドラインやミリテックを試していましたが価格が安い、効果が高い、吹き上がりが素晴らしい!! 他のオイルにはない混合して好みの固さにできるのがいいですね。 加速、燃費、パワーすべてにおいて3拍子そろったオイルということで、やはりメンテとパワーアップのためにはオイル交換はつきものです モービル1と比較して結構リーズナブルな価格でも効果は抜群です。 しばらく使ってからわかります。是非、お試しあれ! オイル添加剤ALiSYN Na10-Miracle/1Qも後から効きますが、ミリテック並みの効果が得られます。 | |
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2004年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1998年式 ホンダ プレリュード タイプS 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1998年式 ホンダ プレリュード タイプS 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
商品名
| Pro Drive 21 0W-40 |
メーカー
| Alisyn |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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まずこの粘度は0Wと20W-50を規定の割合でブレンドすることで実現します。(0W-40はラインナップにありません) エンジンをかけてまず思うことは、0Wということもありアイドリングでのエンジン音は大きくなります(アリシンの前は純正10W-30でした)少々メカニカルノイズが気になりますが、エンジンが温まってくる頃には回転数も落ちるのであまり気にはならないレベルです。 そして走り始めると純正10Wよりもトルクが増え、軽く吹けあがるのでVTECに飛び込みやすくなったので非常に満足しています。 VTECに入ってからもしっかりと油膜が維持されているようで、きれいに伸びてゆきます。 BPのバービスArkにモリシンセ+クリスタルC3000という加速フィールでしょうか。 このアリシン、粘度での重い軽いという違いはあれども回転フィールは非常に滑らかなので、車種を選びません。 そして凄いと思うのは7000km使用した時点でのタレが非常に少ないこと、7000km使用したので、そろそろ交換しなきゃ・・・と同じオイルに交換しても新油と少ししか違わない(汗)・・・むしろまだまだいけたか?と、このへんが非常に優秀ですね。 100%化学合成油であることもさることながら、あのNASAの関連企業で現地アメリカではレッド〇インよりも高価だそうです、更にまとめて購入すればリッターあたり1200円と非常にコストパフォーマンスが高いのも嬉しいです。 パワー、フィール、静粛性、コストパフォーマンス全てにおいて満足できるオイルです。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 マツダ・デミオ スーパーコージー 1300cc 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 マツダ・デミオ スーパーコージー 1300cc 4AT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 僅か。というよりまだ慣らしの段階で信頼できる数値ではない。 |
商品名
| Prodrive 10W-30 |
メーカー
| Alisyn |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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以前からミリテックを購入している会社が扱っているオイル。 100%化学合成油で、大変フィーリングがいい。 まだクルマの慣らしも終わっていない段階なので、燃費向上は全く期待していなかったのだが、 それでも1km近くはデータとして上がっているように感じられる。 回したときがとても静かになって、素晴らしい。 継続的に使える程の低価格が嬉しい。 飛ばす人ものんびり走る人もどちらも満足できるオイルと思う。 | |
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2003年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
