燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2007年式 三菱 リベロ 1800GT 4WD
愛車情報
| 2007年式 三菱 リベロ 1800GT 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 剛性アップなので平均9.2km/Lが変化無し。 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
GTK-IIIは全てピラーなどに貼り付け他結果、はっきりとボディ剛性が高まったので、くたびれてエンジン出力に負けがちだったボディのきしみがほぼなくなり、気持ちよく運転できるようになった。 なお、エンジンの方は十分な馬力があるので、今回は手を入れなかった。 GTK-IIIは剛性の向上以外にも燃費向上の効果があったかもしれないが、安心してアクセルを踏むようになってしまい、あったとしても相殺してしまって、燃費は向上しなかった。 次は、エンジンに貼ってみたい。 <メーカー様からのコメント> 高評価ありがとうございます♪ 中々性能パーツ故その施工者様の感覚の問題も有りその点数も様々です。より敏感な人、より走りに詳しい人程、またそのボディー補強に詳しい人程、そのコスパの魅了に引かれるものです。 ただ・・こう言ってはいけませんが、感覚が鈍い人、鈍感な人、性能を語れない人、走りが判らない人には・・・正直性能パーツ自体が無駄なお方様ですので、必要の無い人なのかも知れません。またそれらは私共のパーツに限らず、リアルに強化サスや、ショック、スタビライザーを交換しても判らない人もいますので、その辺は申し訳ないですが、そもそも購入者様に値しないと言う事も御理解下さいませ。 あくまでその、調整や、セッティングはそのドライバー様の感覚を調整する物です、すしの、ワサビの量はその人の好みですし、その人の醤油の量もお好みで合わせるのと同じなんです。 ただ付けて終わりと言う物では無いんです。ビルシュタインや、テイン、オーリンズ、エナペタル等も、同じでそのままつるしの物を付けて色々批判したり、評価したりしますが、それは全ての人の常識的な範囲でのセッティングにて作られた物です。 各々のドライバー様の為に作った足回りのセットでは有りません。 スペシャルショップはそこからさらにセッティングを施す訳です、当然予算も必要ですし、時間も掛かりますが、それらを調整して初めて、お好みのセッティングが出来る訳です。 上記ショックを付けてもそのままで満足する店頭のお客様もいません! 私も過去13台の車は全てイージーオーダーです!ですのでこのやり方ですと1セット50万〜80万掛かりますが、そのセッティングに! しかし今では、このGTKのフットワークシステムが有るので、そのセッティングが安価で!時間も掛からず、そのセッティングが可能に成りました!ですので、その調整剤です!ですので。。。使い手でその満足度は変るものです。 御理解頂ければと思います。 えっ・・アクセルを踏むように成って・・・燃費が変らない!こっこれって!何か・・良い感じのような気もいますが・・・足回りが安定しますと、実際はその良い方に成るのですが、中々その因果関係は判りませんけど。。(汗) 是非是非!エンジンにも私共パワーテスター歴22年にて、その専属したメーカーの御推奨パーツです!是非お試しください。 そもそもの潜在能力を100%以上に引き出す物です!施工されれば、本来の性能以上に、そのパワーに魅了されるでしょう!♪ 是非宜しくお願い致します。今回高評価感謝致します。 是非今後も宜しくお願い致します。 感謝! 店主。 | |
タグ
2015年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
