燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT AWD
愛車情報
| スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT AWD |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 高速道路で平均9.2km/Lが8.4km/Lにダウン |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 貴HPで当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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この度は貴殿のHPで当選させて頂き、大変有難う御座います。 燃費向上を期待したのですが、残念ながらダウンしてしまいました。 出力向上もすると説明書には書いてありましたが、アクセルを踏み込んだときの息継ぎ感が激しくなってしまい、かえってスムーズな加速が阻害されている様な感じが有ります。 一月前にアーシングをしたときのほうが、スムーズな加速と出力向上が体感でき、車が軽くなったような気がしました。 一度外してみて、本当にプロマエコデバイスが原因かチェックしてみようと思っています。 | |
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2004年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 トヨタ カルディナ ZLエディション 1800cc 4AT
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カルディナ ZLエディション 1800cc 4AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 約13km/Lが13.2km/Lに向上 |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 貴HPで当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当選させていただき、本当にありがとうございます。 取り付けですがダクトに付けることができず、エアーフィルターボックス側面に取り付けました。 効果は排ガスの匂いは減っている気がしますが実感はありません。 ただ、エアコンを使いっぱなしなのでその点を考えると効果があると思います。 ただ、値段が高すぎるので気楽には買えませんね。 | |
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2004年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 ディーゼルターボ 1900cc 5MT
愛車情報
| 1997式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 ディーゼルターボ 1900cc 5MT |
満足度
| 45点 ★★★ |
燃費向上率
| エアコン使用16.2km/Lが16.0km/L 誤差の範囲 |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| プラスエム |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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装着が若干手間取りました。現在メーターは77,000km。 この商品を取り付けてまだ2ヶ月、2,000km程度しか走行していないのでなんともいえませんが、説明書にある排気ガスの匂いの変化や燃費の向上は感じられませんでした。 しかし、説明書にあるように走行すればするほど、有害排気ガス削減効果があるとみられるグラフを信じて今後に期待したいと思います。 ちょっと定価は高すぎるように感じます。(オークションで購入したため安く購入できましたが・・・) 今後何か変化を感じることが出来たら、また報告します。 | |
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2004年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1996年式 プジョー106 XSI 1600cc 5MT
愛車情報
| 1996年式 プジョー106 XSI 1600cc 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコン100%使用で一般道平均8.9km/Lが9.4km/Lに向上 |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 貴HPで当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当選させていただき、ありがとうございました。 フィルター前の吸気ダクト部外周に対極で2枚のシートを貼り付ける仕組みで、場所を確保できれば取付自体は容易でした。 106は車格の割りに重量があり、エアコンの抵抗が顕著に出ます。 しかし取付後はコンプレッサーの引きずり感が薄れ効果が体感できるようです。 燃費についても一時期8km/Lに落ち込んだのが一旦11km/L台まで持ち直し、好条件では13km/L台も記録しました。 エアコンの動作にも大きく左右されるので、以降9.5km/Lあたりで落ち着いているようです。 私はある程度効果が体感できましたが、付属の説明書、同社のWebSiteにも高効率、環境配慮のデータが書かれています。 このような宣伝用データは最近では営業的に逆効果なのではないか?と思ってみたりします。 他社にはとても信じられない内容も多々あるわけで、同様に見られてしまいがちなのは残念ですね。 「どうせ話半分でしょ?」と受け止めている人は結構多いのではないでしょうか。 ましてや定価24000円では気軽に試せませんね。 | |
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2004年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 5AT NA
愛車情報
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 5AT NA |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが9.4km/Lにダウン(季節変動?) |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| こちらのサイトにて当選させていただきました |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当選させていただきありがとうございます。使用感について報告致します。 説明ではエアクリーナー後のエンジン側インテークパイプに「本体」をセットした後、パイプを挟んだ反対側へ「反射板」を取り付けてアルミテープで両方をぐるぐるとシールドするというもので、取り付け方法が今までにないユニークなものでした。 しかし私の車はエアクリからスロットルまでの距離が非常に短く、この場所へはどうしても設置できなかったためエアクリ前の外気側へ取り付けました。 走行感は特に可もなく不可もなくという感じでしたが、2度の給油で燃費は10.5km/Lだったのが9.3、9.5km/Lという結果になりダウンしてしまいました。 テスト当時からは急激な真夏日よりでもあり、エアコンがフル稼働状態だったせいかもしれません。 また、他の燃費向上グッズを併用していることも影響しているかもしれないので、今度は「取り外してみる」、「他の車につけてみる」等で再度データ取りするつもりです。 今回いただいたものであり、正式な取り付け場所の問題もありますが、単純に成果が望めなかったことから、申し訳ありませんが50点とさせていただきます。 | |
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2004年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.6km/Lに向上しました。約6%燃費が向上 |
商品名
| プロマ エコ デバイス |
購入方法
| 貴殿HPで見事当選しました。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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この度は貴殿のHPで当選させて頂き大変有難う御座います。 さっそく取り付けしてみました。 燃費は向上しましたし、環境にも優しいので、車にとっても良くて環境にとっても大変素晴らしい代物だと思います。 ただ、説明書を見ると(一部取り付けには部品をはずす場合があります)という項目があり。 自分の車のエンジンルームは商品を取り付けの際、車構造が複雑の為、やむを得ずバッテリーを外して取り付ける事にしました。 DIYでやる楽しさはあるのですが、取り付け出来ない人も居る訳なので、車種によっては不便な面があります。 なので効果を得る分マイナス面があるので個人的には満足してますので、90点という評価にして頂きました。 補足ですが、今までに無い商品なのでオリジナリティがあるのでとても良かったです。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1994年式 トヨタ 中期JZZ30ソアラ 2500ccツインターボ Lパッケージ 4AT FR
愛車情報
| 1994年式 トヨタ 中期JZZ30ソアラ 2500ccツインターボ Lパッケージ 4AT FR |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lになった |
商品名
| プロマ エコ デバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 当HPでプレゼント当選させていただきました |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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当選させていただき、さっそく使用報告させていただきます。 装着方法は簡単で、エアクリーナーとエンジンの間の吸気エアーラインに装着するだけで、素人でもすぐに取り付けできます。 説明書に書いてある効能は吸気したエアーを微粒子化して燃焼効率を上げて、その結果、燃費・馬力・排ガス低減などを書いてあります。 取り付け後、市街地を満タン法で走ると、普段よりも燃費が良くなっていた。 この暑い時期にエアコンをつけていても燃費がちょっとよくなっているから効果があると思う。 エアコン無しで計測したらもっと良い結果が出ると思いました。 | |
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2004年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ イスト 1300 FLエディション HIDセレクション
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イスト 1300 FLエディション HIDセレクション |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.5km/Lに向上。約9%燃費が向上。 |
商品名
| プロマエコデバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 貴HPで当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方は、エアクリとエンジンの間の、吸気ラインに装着するだけ。 以前から、I-DASHを取付けていたので、剥がすに剥がせず、思い切ってその上から装着してみた。 高速と市街地を50対50位走行してみたが、すぐにエンジンが軽くまわり、トルク感が増した感じがした。 静粛性は変わらず。I-DASHとの相乗効果もあると思うが、燃費も1割弱向上した(満タン法)。 ただ、今回は貴HPで頂いたものの、いざ自分で購入するとなると二の足を踏む金額だなと思い、減点しました。 | |
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2004年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
