燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
1998年式 ホンダ プレリュード タイプS 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1998年式 ホンダ プレリュード タイプS 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
商品名
| Pro Drive 21 0W-40 |
メーカー
| Alisyn |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
| |
|
まずこの粘度は0Wと20W-50を規定の割合でブレンドすることで実現します。(0W-40はラインナップにありません) エンジンをかけてまず思うことは、0Wということもありアイドリングでのエンジン音は大きくなります(アリシンの前は純正10W-30でした)少々メカニカルノイズが気になりますが、エンジンが温まってくる頃には回転数も落ちるのであまり気にはならないレベルです。 そして走り始めると純正10Wよりもトルクが増え、軽く吹けあがるのでVTECに飛び込みやすくなったので非常に満足しています。 VTECに入ってからもしっかりと油膜が維持されているようで、きれいに伸びてゆきます。 BPのバービスArkにモリシンセ+クリスタルC3000という加速フィールでしょうか。 このアリシン、粘度での重い軽いという違いはあれども回転フィールは非常に滑らかなので、車種を選びません。 そして凄いと思うのは7000km使用した時点でのタレが非常に少ないこと、7000km使用したので、そろそろ交換しなきゃ・・・と同じオイルに交換しても新油と少ししか違わない(汗)・・・むしろまだまだいけたか?と、このへんが非常に優秀ですね。 100%化学合成油であることもさることながら、あのNASAの関連企業で現地アメリカではレッド〇インよりも高価だそうです、更にまとめて購入すればリッターあたり1200円と非常にコストパフォーマンスが高いのも嬉しいです。 パワー、フィール、静粛性、コストパフォーマンス全てにおいて満足できるオイルです。 | |
タグ
2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ プレリュード Si-VTEC 4AT FF駆動
愛車情報
| 1996年式 ホンダ プレリュード Si-VTEC 4AT FF駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0Km/Lが6.7Km/Lに向上。 |
商品名
| NAPRO RACING 5W-60 |
メーカー
| NAPRO |
購入方法
| スーパーてつさんからプレゼント当選で頂いた。 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
| |
|
このオイルに変えてから燃費自体の向上はそれほど実感できなかったのですが、全回転域での回転フィーリングと静粛性、そして滑らかさはすごく実感できました。 交換無しで長期間使用できるオイルということですので、全体的にはとてもコストパフォーマンスの高いオイルだと思います。 やはりフィーリングの良いオイルだとドライブが楽しいですね。 プレゼントしていただきありがとうございました。 | |
タグ
2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
